“如果翼神不成功,我們都要回日本!”這是三菱戰略車(chē)型藍瑟翼神下線(xiàn)時(shí),東南汽車(chē)副總經(jīng)理田邊尚裕的嚴肅表態(tài)。
兩周之后,田邊尚裕在廣州車(chē)展上接受南方日報專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)卻已顯得相當自信了。他興奮地表示:“目前藍瑟翼神的銷(xiāo)售將會(huì )引領(lǐng)一波銷(xiāo)售的熱潮,那么我們也就不需要回去了!
訂單接近15000輛
記者:藍瑟翼神09年銷(xiāo)量目標是多少?目前已實(shí)現預接單數量是多少?您預計到年底我們將實(shí)現多少預接單?
田邊:藍瑟翼神定位運動(dòng)型家轎,近幾年該級別市場(chǎng)正隨著(zhù)新生代消費者的不斷成熟而發(fā)展壯大。自10月中旬藍瑟翼神公布預接單以來(lái)獲得廣大消費者的認可,目前已實(shí)現預接單接近15000輛的佳績(jì)。
但是我們11、12月份的翼神產(chǎn)量應該在1萬(wàn)輛以上,有可能有一部分客戶(hù)需要等到明年1月份才能順利提車(chē),但是我們會(huì )加快生產(chǎn)力度,希望讓廣大消費者盡早提到車(chē)。
記者:藍瑟翼神10.98萬(wàn)的震撼性定價(jià),它的定位是什么?
田邊:藍瑟翼神定價(jià)出來(lái)之后引起了熱烈反響,在中級車(chē)市場(chǎng)堅持發(fā)動(dòng)機和變速器原裝全進(jìn)口,同時(shí)最低起價(jià)11萬(wàn)元之內,只有我們一家。對于企業(yè)來(lái)說(shuō),為消費者提供高品質(zhì)、高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品與實(shí)現贏(yíng)利是相輔相承的,充分讓利消費者、以更為務(wù)實(shí)的姿態(tài)為消費者提供值得信賴(lài)的產(chǎn)品是我們努力的方向。我們相信,一款產(chǎn)品獲得消費者的認可,這是贏(yíng)利的基本前提。
兩三年內產(chǎn)銷(xiāo)達到20萬(wàn)輛
記者:目前東南汽車(chē)的產(chǎn)能如何,如何協(xié)調藍瑟翼神和V3菱悅?
田邊:目前藍瑟翼神和V3菱悅都是在同樣的生產(chǎn)線(xiàn)上進(jìn)行的,我們目前的轎車(chē)生產(chǎn)產(chǎn)能大概為12000輛/月,而目前V3的銷(xiāo)售量為7000輛/月,翼神的銷(xiāo)量為5000輛/月,因此目前我們的產(chǎn)能能夠滿(mǎn)足市場(chǎng)產(chǎn)品的銷(xiāo)售。
記者:如果接下來(lái)的銷(xiāo)售情況更好,那么你們將如何進(jìn)行調整?
田邊:東南汽車(chē)將從增加生產(chǎn)設備、人力以及增加生產(chǎn)線(xiàn)等方面進(jìn)行調整,具體的擴大產(chǎn)能的計劃還有待確定。在擴大產(chǎn)能方面我們將盡量在2-3年內實(shí)現20萬(wàn)輛,而每年30萬(wàn)輛則是我們更為長(cháng)遠的目標。
記者:V3菱悅上市以來(lái)的銷(xiāo)量是多少,目前月銷(xiāo)售量已經(jīng)達到多少?風(fēng)采版目前銷(xiāo)量多少?CVT車(chē)型上市之后,V3全車(chē)系銷(xiāo)量能夠達到多少?
田邊:2009年1—10月,V3菱悅銷(xiāo)量已接近5萬(wàn)輛,目前月銷(xiāo)量已突破7000輛,風(fēng)采版目前銷(xiāo)量已達到3000輛,預計V3菱悅CVT車(chē)型上市后V3全車(chē)系月銷(xiāo)量將達到8000輛以上。
歐蘭德國產(chǎn)計劃未定
記者:有人說(shuō)如果三菱汽車(chē)在中國市場(chǎng)上銷(xiāo)售狀況不佳,三菱汽車(chē)將會(huì )退出中國市場(chǎng)回到日本,事實(shí)是否是這樣的?
田邊:從現狀來(lái)看,目前藍瑟翼神的銷(xiāo)售將會(huì )引領(lǐng)一波銷(xiāo)售的熱潮,那么我們也就不需要回去了。
記者:歐蘭德能否實(shí)現SEM國產(chǎn)化?明年三菱汽車(chē)國產(chǎn)和進(jìn)口車(chē)型計劃是什么樣的?
田邊:目前實(shí)現歐蘭德國產(chǎn)的計劃確實(shí)沒(méi)有,三菱汽車(chē)在導入新車(chē)型方面的計劃是每年導入一款車(chē)型,導入進(jìn)口車(chē)對于我們而言相對比較簡(jiǎn)單,但是導入國產(chǎn)車(chē)則需要我們進(jìn)行開(kāi)發(fā),因此需要耗費一定的時(shí)間。
南方日報記者樂(lè )國星
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