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　　沃爾沃中國首席執行官柯力世箭步走向展臺，與之前做講演的同僚來(lái)了一個(gè)年輕人的對掌，而后便滔滔不絕地向在場(chǎng)記者們抒發(fā)情懷，笑容始終未從臉上退去。

　　柯力世有理由高興，因為沃爾沃在今年的中國車(chē)市無(wú)疑是贏(yíng)家中的贏(yíng)家。1-10月，沃爾沃在中國的銷(xiāo)量同比增長(cháng)57%，遠遠高于中國豪華車(chē)市場(chǎng)平均18%左右的增幅，也大大出乎沃爾沃自身的預料。

　　柯力世認為，能夠取得如此顯著(zhù)的成績(jì)，得益于沃爾沃對于中國市場(chǎng)的深入分析和準確認識，以及在此基礎上制定的積極發(fā)展策略。

　　帶著(zhù)對中國市場(chǎng)的進(jìn)一步期許，沃爾沃在廣州國際車(chē)展推出了在亞洲首展的全新改款車(chē)型C30以及它的綠色版C30 DRIVe超低排放車(chē)。特別是后者的推出反映出沃爾沃開(kāi)始將觸角伸向環(huán)保。據了解，這款車(chē)型采取了創(chuàng )新的環(huán)保技術(shù)，排放水平居全球同級別車(chē)型最低，其二氧化碳排放量?jì)H為99克/公里，大大低于同級別車(chē)的平均水平。而在未來(lái)，沃爾沃還要將其二氧化碳排放量進(jìn)一步壓到90克/公里。

　　柯力世指出，C30將于2010年初在國內上市。此次C30一改沃爾沃往日穩重大氣的感覺(jué)，而開(kāi)始主打年輕動(dòng)感元素，預示著(zhù)這家以安全性起家的豪車(chē)品牌正悄然改變自己的形象定位。

　　然而，對于吉利收購沃爾沃一事，沃爾沃上下都不愿多談�？铝κ酪宰约翰皇撬忝�先生，細節應該去問(wèn)福特和吉利為由擺脫記者的盤(pán)問(wèn)。沃爾沃市場(chǎng)總監孫瑋則向記者強調，沃爾沃是一個(gè)有著(zhù)82年歷史的品牌，在中國也是家喻戶(hù)曉，它的安全、環(huán)保和品質(zhì)深入人心。因此不論將來(lái)為誰(shuí)擁有，都會(huì )將沃爾沃這個(gè)品牌提高到更高一層。買(mǎi)家對這個(gè)品牌感興趣，也是想更好地建設這個(gè)品牌，讓它發(fā)揮最大的效益，所以對于品牌的未來(lái)還是充滿(mǎn)信心。