国产69久久久欧美一级_丁磊:上海通用完全有能力獨立發(fā)展——中新網(wǎng)

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    丁磊:上海通用完全有能力獨立發(fā)展
2010年02月01日 08:58 來(lái)源:廣州日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  1月23日,在上海通用別克英朗上市前夕,“儒帥”丁磊面對記者侃侃而談。2009年,上海通用跌宕起伏拉出的一條長(cháng)長(cháng)“V”形曲線(xiàn)給這個(gè)企業(yè)再添了一段傳奇。

  “品牌就是品牌,能力就是能力,這是兩個(gè)范疇的事情”

  品牌、血統、民族性之辯一直是中國汽車(chē)業(yè)一個(gè)揮之不去的爭論,2009年中國汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量超1300萬(wàn)輛、登頂全球第一大汽車(chē)市場(chǎng)的宏大背景更是給了汽車(chē)界“憂(yōu)心忡忡”人士一個(gè)巨大的發(fā)難機會(huì ):擁有如此龐大的汽車(chē)市場(chǎng),我們的自主汽車(chē)企業(yè)、品牌和產(chǎn)品發(fā)展是否嚴重滯后?中國的汽車(chē)企業(yè)在合資、引進(jìn)的“蜜罐”中是不是失去了獨立發(fā)展的勇氣和決心?

  在采訪(fǎng)中,面對“國內某汽車(chē)企業(yè)今年底將正式發(fā)布自己的自主品牌,上海通用有沒(méi)有類(lèi)似的計劃和感到壓力”這樣的提問(wèn),丁磊顯得相當從容。他說(shuō):“上海通用是立足于中國本土而面向世界的公司,在中國本土上,我們這十幾年來(lái)做得非常好,同時(shí)也整合了全球的資源。所以我不認為上海通用僅僅只是一個(gè)軍師或者一個(gè)什么基地,我們完全是獨立發(fā)展的,同時(shí)我們也為我們的股東提供了價(jià)值。談到品牌,我認為品牌最大的作用應該是為顧客創(chuàng )造價(jià)值,是對顧客和市場(chǎng)負責而不是對‘上面’負責!

  對于合資公司該不該打造自己的自主品牌這個(gè)問(wèn)題,丁磊表示:類(lèi)似的話(huà)題放在三年前會(huì )很激烈,但是現在大家都很清楚地認識到問(wèn)題的實(shí)質(zhì):那就是要尊重市場(chǎng)規律,有品牌不一定就有能力,有能力不一定要自創(chuàng )一個(gè)品牌來(lái)證明,“品牌就是品牌,能力就是能力,這是兩個(gè)范疇的事情!倍±谡f(shuō)。

  鎖定85萬(wàn)輛新目標

  2009年,上海通用以72萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量位居中國乘用車(chē)企業(yè)亞軍寶座,在2009年國際性金融危機、美國通用母公司破產(chǎn)保護等一系列不利因素下,上海通用能夠取得如此驚人的成績(jì)讓人驚訝。

  在采訪(fǎng)中,丁磊卻對此表現得寵辱不驚,他說(shuō):銷(xiāo)量不能代表一切,也不能說(shuō)明太多的問(wèn)題,“我們談發(fā)展,不能光看銷(xiāo)量,而要看一個(gè)企業(yè)自主發(fā)展和創(chuàng )新的能力,2009年的情況說(shuō)明了,上海通用是一個(gè)完全可以自主發(fā)展的汽車(chē)企業(yè)!

  2010年,上海通用的目標將是85萬(wàn)輛,比2009年的72萬(wàn)輛增長(cháng)15%左右,這個(gè)預期也符合丁磊和由他率領(lǐng)的團隊對2010年中國車(chē)市的判斷。丁磊表示:2010年,中國車(chē)市的增長(cháng)估計也就在15%~20%左右,上海通用的增長(cháng)幅度不會(huì )低于這個(gè)平均增速。

  而在具體細分市場(chǎng)的分配上,丁磊表示:2010年上海通用的85萬(wàn)輛目標將是“三三制”原則,即君威、君越中高檔轎車(chē)占三分之一,英朗、克魯茲等中級車(chē)占三分之一,賽歐等經(jīng)濟型車(chē)占三分之一,“這樣我們這個(gè)企業(yè)的規模和整體運營(yíng)情況才會(huì )比較合理!倍±谡f(shuō)。

  新能源戰略:“事實(shí)上,我們是走在前列的”

  新能源汽車(chē)儼然成為當下車(chē)市主流的話(huà)題,在采訪(fǎng)中,丁磊同樣“逃”不過(guò)新能源車(chē)發(fā)展規劃的質(zhì)詢(xún),不過(guò)出人意料的是,丁磊表示:上海通用的新能源車(chē)規劃和發(fā)展事實(shí)上是走在國內同行業(yè)前列的,“不是我們不急,只是我們不說(shuō)而已!倍±谡f(shuō)。

  丁磊表示,上海通用在新能源汽車(chē)發(fā)展規劃上面,“有非常詳細的,具體到每個(gè)品牌、每個(gè)車(chē)型的高效節能的技術(shù)方案,只不過(guò)公布的時(shí)間還沒(méi)有到。但雪佛蘭VOLT卻已經(jīng)確定在2011年初就會(huì )拿到中國來(lái),同時(shí),VOLT電動(dòng)車(chē)的技術(shù)不僅在雪佛蘭品牌的車(chē)型上,它還將應用其他品牌的車(chē)型上,包括別克品牌,所以說(shuō)上海通用的新能源技術(shù)和高效節能技術(shù)會(huì )在各個(gè)品牌上推廣,運用到各個(gè)品牌的各個(gè)車(chē)型上。同時(shí),上海通用還將在泛亞這個(gè)平臺上開(kāi)發(fā)我們自己的技術(shù)路線(xiàn),種種這些技術(shù)的運用在今后幾年當中會(huì )紛紛體現出來(lái)!

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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