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　　中新網(wǎng)4月25日電(李硯)第11屆北京車(chē)展于23日拉開(kāi)帷幕，眾多自主品牌廠(chǎng)商的參展為車(chē)展增添了不少色彩，東南汽車(chē)銷(xiāo)售部副部長(cháng)易善佑在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，未來(lái)3年?yáng)|南汽車(chē)將增資擴產(chǎn)以實(shí)現30萬(wàn)的產(chǎn)能規劃。

　　東南是東南，三菱是三菱

　　三菱與東南汽車(chē)雙品牌戰略一直以來(lái)備受業(yè)界關(guān)注，易善佑表示，在品牌操作經(jīng)銷(xiāo)商渠道方面，雙方都有自己的定位。這樣能讓客戶(hù)清楚兩者之間的關(guān)聯(lián)和差異，否則在市場(chǎng)上會(huì )產(chǎn)生混淆，讓人們對品牌的模糊度更嚴重�！皷|南是東南，三菱是三菱，只是東南是帶有三菱血統的東南”，他說(shuō)道。易善佑還透露東南未來(lái)增資需要能夠支撐30萬(wàn)產(chǎn)能規劃。

　　替代能源或將成為下個(gè)世紀重要發(fā)展方向

　　本次車(chē)展的主題是“暢想綠色未來(lái)”，在東南汽車(chē)的展臺上，國內首款輕客電動(dòng)車(chē)得利卡首次亮相。易善佑對記者表示，替代能源有機會(huì )發(fā)展成為下個(gè)世紀的更重要的一個(gè)方向，未來(lái)替代能源方面，電動(dòng)車(chē)只是其中一部分。他強調，在電動(dòng)車(chē)的續航力和充電問(wèn)題沒(méi)有解決之前，純電動(dòng)車(chē)是很難普及的。

　　目前三菱、中華等一些車(chē)企都在制造一些替代能源方面的車(chē)型，易善佑稱(chēng)，東南汽車(chē)當然不能缺席，除了電動(dòng)車(chē)之外，東南也在實(shí)行其他的技術(shù)方案。

　　東南與三菱的在銷(xiāo)售渠道上分品牌操作

　　東南汽車(chē)旗下三菱品牌與東南品牌分渠道銷(xiāo)售計劃進(jìn)展，易善佑表示，兩個(gè)品牌目前在各自發(fā)展自己的網(wǎng)絡(luò )。東南品牌去年形成了四十幾家的經(jīng)銷(xiāo)商，三菱品牌去年也發(fā)展了四五十家，兩個(gè)品牌本身存在差異，各自經(jīng)營(yíng)的商圈其實(shí)也有差異。

　　東南汽車(chē)的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )布局較為全面，從一級的城市到二三級的城市將銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )覆蓋到需要東南的每一個(gè)市場(chǎng)，三菱相對來(lái)講比較注重比較大的城市商圈，因此東南和三菱在銷(xiāo)售渠道是分品牌操作的。

　　搞車(chē)廠(chǎng)就是要有量，這個(gè)理念永遠不會(huì )變

　　近年來(lái)國內車(chē)市火爆程度逐年升高，對于東南汽車(chē)來(lái)說(shuō)，實(shí)現更大規模的量產(chǎn)尤為重要。易善佑向記者透露，除了V3、V4等V系列車(chē)型之外，后續還會(huì )推出SUV車(chē)型，以及MPV 車(chē)型，其中最快上市是C1，后續車(chē)型會(huì )在2011年之后推出。

　　在東南的展臺上，藍瑟翼神的亮相為現場(chǎng)增色不少，易善佑稱(chēng)，藍瑟翼神今年的目標銷(xiāo)量是5萬(wàn)臺，與走家庭路線(xiàn)的藍瑟相比，這款車(chē)以原裝的發(fā)動(dòng)機，獨特造型的運動(dòng)外觀(guān)為最大賣(mài)點(diǎn)。

　　此外，易善佑還表示，東南還會(huì )投產(chǎn)一款SUV車(chē)型�！皷|南汽車(chē)的車(chē)型其實(shí)涵蓋比較廣，幾乎所有的車(chē)型都有涉及到，不過(guò)就目前來(lái)看，最缺少的就是SUV車(chē)型，所以東南會(huì )用最快速度把這個(gè)車(chē)型補上”，他說(shuō)道。（中新網(wǎng)汽車(chē)頻道）