中國消費者協(xié)會(huì )及河北、天津、遼寧等省市消費者協(xié)會(huì )4日聯(lián)合發(fā)布消費警示:購車(chē)別被假的“安全”星級迷了眼。
在汽車(chē)業(yè)界,有安全星級評定,得的星越多,車(chē)就越安全,因此,很多汽車(chē)廠(chǎng)商和消費者都把得星多少當成衡量汽車(chē)是否安全的重要參考。但也有一些汽車(chē)廠(chǎng)商明明沒(méi)有獲得高星級的安全評價(jià),卻以各種形式給自己“戴高帽子”,以混淆視聽(tīng),誤導消費者。
中消協(xié)的投訴顯示,看了比亞迪F0“時(shí)尚0缺憾”“五星安全,五星保護,是小車(chē)的頂級安全配置”的宣傳,消費者霍女士于今年7月在比亞迪4S店——北京市平谷萬(wàn)達汽車(chē)修理有限責任公司購買(mǎi)了一輛比亞迪F0旗艦型轎車(chē)。購車(chē)半個(gè)月后,該車(chē)以每小時(shí)70公里左右的速度行駛時(shí)與前面一輛面包車(chē)發(fā)生正面追尾事故,撞擊后比亞迪F0前蓋扭曲變形,水箱破裂,發(fā)動(dòng)機錯位,車(chē)輛幾近報廢,但安全氣囊卻沒(méi)有彈出。據霍女士的律師王艷濤介紹,事后調查,比亞迪F0從未獲得星級安全評價(jià),更別說(shuō)是“五星安全”了。
針對此事,中消協(xié)提醒廣大消費者購車(chē)時(shí)辨別安全性要掌握三原則。
第一,購車(chē)時(shí)要了解清楚該款車(chē)型在汽車(chē)碰撞安全性能測試中是否真正獲得了安全星級評價(jià)。一些汽車(chē)廠(chǎng)商利用消費者不知情,以新聞宣傳及廣告形式,隨便給汽車(chē)戴星。另外,有的汽車(chē)廠(chǎng)家就某款車(chē)做汽車(chē)碰撞安全性能測試時(shí),在高配置車(chē)型獲得五星級安全評價(jià)或較高安全評級后,在宣傳時(shí)卻將該安全評級用在了較低配置的車(chē)型上。因此,消費者在購車(chē)時(shí)要了解清楚具體是哪種配置的車(chē)型獲得了這種安全性能測試評價(jià),不要完全聽(tīng)信廠(chǎng)商宣傳。關(guān)于汽車(chē)碰撞安全性能測試的相關(guān)信息可登錄中國新車(chē)評價(jià)規程官方網(wǎng)站進(jìn)行查詢(xún)。
第二,要掌握一定的汽車(chē)安全評價(jià)知識。據新車(chē)評價(jià)方面的專(zhuān)家介紹,由中國汽車(chē)技術(shù)研究中心開(kāi)展的汽車(chē)碰撞安全性能測試評價(jià)總分是51分,按星級劃分為6個(gè)等級,星級最低的為1星級,最高為5+。一些廠(chǎng)家的某些車(chē)型在獲得了五星級安全評價(jià)以后,宣傳自己的車(chē)為“五星桂冠”“最安全星級”等,而實(shí)際上五星安全絕對不是“頂級”安全的概念,因此,如果在汽車(chē)安全評價(jià)中獲得的不是最高級別,就要了解一下這款車(chē)在哪些方面還存在不足,如某款車(chē)在側面碰撞測試中胸部為0分,就意味著(zhù)汽車(chē)碰撞可以造成心臟破裂,同樣可以致人于死亡。
第三,汽車(chē)安全星級評定只是消費者購車(chē)時(shí)的一個(gè)參考。據了解,汽車(chē)安全分為主動(dòng)安全和被動(dòng)安全。目前我國的汽車(chē)碰撞安全性能測試只是對車(chē)內人員保護為主的被動(dòng)安全系統的測試。因此,即使某款車(chē)獲得五星測試成績(jì),也不能說(shuō)明該車(chē)絕對安全。
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