- 阿斯頓馬丁開(kāi)發(fā)Cygnet 大小與SMART相當
阿斯頓馬丁Cygnet資料圖片
豐田iQ資料圖片
SMART FORTWO 資料圖片
從外形上看，Cygnet概念車(chē)擁有特點(diǎn)明顯的阿斯頓馬丁式進(jìn)氣格柵，不過(guò)從其他角度上看它基本和iQ并無(wú)太多不同之處。它雖然大小與SMART FORTWO相當，但依舊能達到歐洲NCAP全五星安全標準。
阿斯頓·馬丁首席執行官Ulrich Bez博士說(shuō)：“對阿斯頓·馬丁來(lái)說(shuō)，現在正是邁出大膽的第一步著(zhù)手這個(gè)特殊項目的時(shí)候——通過(guò)與豐田公司合作，整合其技術(shù)、能力，并沿用 iQ 的智能化設計和完美的城市用車(chē)組件，使這個(gè)項目得以順利進(jìn)行�！�(記者高杉)
【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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