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　　在已經(jīng)近半年前的一則報道提到，捷豹將研發(fā)全新一代的小型敞篷車(chē)C-TYPE。不過(guò)在經(jīng)過(guò)了簡(jiǎn)單的報道之后，這輛車(chē)似乎就從我們視線(xiàn)中消失了，而半年過(guò)后，它又走進(jìn)了我們的視線(xiàn)，而且樣子大有不同。

　　可以看到，現款車(chē)型從外觀(guān)上一眼就可以看出是捷豹的樣子：巨大的金屬網(wǎng)進(jìn)氣格柵，中央還鑲嵌著(zhù)一個(gè)“豹子頭”的徽章。長(cháng)條的大燈就好像是美洲豹那微瞇的雙眼，正在觀(guān)察獵物的一舉一動(dòng)，隨時(shí)準備出擊進(jìn)行狩殺。

　　之前報道的C-TYPE外觀(guān)設計上留有明顯的家族高級跑車(chē)XK的樣子，而現在的它卻是扭轉風(fēng)頭把設計取向改為了XF。不管怎樣，車(chē)子的定位沒(méi)有變化。由于尺寸較小又會(huì )是敞篷，所以看上去C-TYPE的競爭對手直指奧迪TT和奔馳SLK還有保時(shí)捷BOXSTER、寶馬Z4等各種高性能敞篷車(chē)型。

　　最早報道的C-TYPE

　　捷豹可能將會(huì )采用鋁合金單體橫造擠壓成型的技術(shù)來(lái)為C-TYPE制造車(chē)體及底盤(pán)，這樣做不僅能取得輕質(zhì)量的車(chē)身還會(huì )讓車(chē)子更堅固且運動(dòng)性十足。

　　動(dòng)力方面，捷豹同樣為C-TYPE準備了“野蠻”的選擇：最基礎的型號可能就會(huì )配備380馬力的5.0升V8發(fā)動(dòng)機，另外還有一款雙渦輪增壓的柴油發(fā)動(dòng)機提供給歐洲的客戶(hù)。如果要是選擇“R”級別的C-YTPE的話(huà)，車(chē)上還能裝配經(jīng)過(guò)超級增壓的5.0升V8發(fā)動(dòng)機，功率是500馬力！

　　不管發(fā)動(dòng)機如何，捷豹都會(huì )為C-TYPE準備一款“超級順滑”的6速自動(dòng)變速箱，同時(shí)配有槳式換擋撥片，讓動(dòng)力傳輸盡量達到滴水不漏。

　　不僅性能出色，C-TYPE的實(shí)用性也會(huì )非常之好。車(chē)子的尺寸大約有奧迪A5那么大，一個(gè)不錯的行李廂容積是肯定的，而是否為4個(gè)座位要看情況而定。

　　C-TYPE有可能會(huì )在2011年面世，不過(guò)一切都還需要看實(shí)際情況而定，預計售價(jià)為45000-50000英鎊。