奧迪現款A8自2003年發(fā)布以來(lái)只經(jīng)過(guò)了細微的變化,六年來(lái)作為奧迪旗下的旗艦型產(chǎn)品在市場(chǎng)中一直與奔馳S級和寶馬7系保持著(zhù)強有力的競爭,十天后,奧迪將在邁阿密的海岸正式揭幕2011款新一代奧迪A8,新車(chē)在7月份的奧迪百年盛典期間曾經(jīng)發(fā)布過(guò)一張挑逗性的官方圖,圖片中新一代A8蒙著(zhù)布,只能看到亮起的LED頭燈,還有站在新一代A8旁邊的奧迪CEO Rupert Stadler。
最近有報道預測,為了迎合全球針對豪華車(chē)燃油經(jīng)濟性的需求,我們將會(huì )在新一代A8身上看到一款4缸發(fā)動(dòng)機,但是這個(gè)入門(mén)級動(dòng)力將肯定缺席在美國的全球首發(fā)儀式,但是這則消息尚沒(méi)有得到官方的確認。
另外關(guān)于新車(chē)的外形設計,新一代奧迪A8前臉頭燈將會(huì )加入LED日間行車(chē)燈,我們也會(huì )看到一個(gè)全新的進(jìn)氣格柵以及一個(gè)被稱(chēng)為coupe-like的外形輪廓,據奧迪首席設計師Stefan Sielaff解釋道:第一代A8的設計很教條,第二代A8則凸顯的是優(yōu)雅和飄逸,而全新第三代奧迪A8將會(huì )為世人展示出一個(gè)更強大、更精確清晰的外形。
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