Porsche和知名設計公司Porsche Design，將連手打造限量CaymanS Porsche Design Edition 1。這輛295匹馬力的中置引擎跑車(chē)，在Porsche Design巧妙的設計下，將呈現出以黑色為主軸的深沉色調;此外這次的跨刀產(chǎn)品，也將以限量777輛的數字銷(xiāo)售。

　　Porsche Design工作室和Porsche的淵源深厚。創(chuàng )辦人Ferdinand Alexander Porsche身為Porsche車(chē)廠(chǎng)的第三代傳人，自小便涉獵許多有關(guān)車(chē)輛設計的事務(wù)。而他也在1972年，將Porsche Design自車(chē)廠(chǎng)中獨立出來(lái)。自此Porsche Design便開(kāi)始展露頭腳，積極從事工業(yè)設計和產(chǎn)品設計等多個(gè)面向，也在國際市場(chǎng)上打出名號。

　　Porsche Design為Cayman S披上醇黑的外衣，但金屬質(zhì)感的烤漆卻帶出閃亮的反光效果。而自車(chē)中央劃過(guò)的三條帶飾，與車(chē)門(mén)上的同款飾條，則鮮明的點(diǎn)出Porsche Design的不凡字樣。進(jìn)入車(chē)室，黑色的基調依舊：Porsche Design以真皮和Alcantara麂皮加以鋪陳，兩張真皮制的座椅質(zhì)感一流，頭枕更壓上Porsche的盾型廠(chǎng)徽;而在方向盤(pán)、排檔桿、手煞車(chē)和天花板的部份，麂皮材質(zhì)則帶來(lái)絕佳的指尖觸感。此外在手套箱上，Porsche Design Edition 1的限量銘牌更明確指出其獨一無(wú)二的身份。

　　除了外觀(guān)和內裝部份的修飾外，這款限量Cayman S在動(dòng)態(tài)表現上也有所不同。與一般市售版相較，Porsche Design Edition 1的車(chē)身高度下修10mm，輪距的部份則加寬5mm;而原廠(chǎng)也將PASM主動(dòng)式懸吊控制列為標準配備，以自動(dòng)控制懸吊的阻尼變化，應付不同路面的操控需求。而駕駛者也能藉由“Sport”功能，提升車(chē)輛的動(dòng)態(tài)反應，以獲得豐富的駕馭樂(lè )趣。此外原廠(chǎng)為Porsche Design Edition 1換上911 Turbo所采用的五幅鋁圈，搭配前235/35 ZR 19和后265/35 ZR 19超扁平胎，在視覺(jué)和性能上達到最佳平衡。

　　此外消費者下單訂購Cayman S Porsche Design Edition 1，原廠(chǎng)隨車(chē)附贈Porsche Design的高級公文包：其中更包含Porsche Design設計的Flat Six計時(shí)腕表、瑞士刀、太陽(yáng)眼鏡、鋼筆和鑰匙圈等。多項精美附件同樣以黑色呈現，此外所有附件也以限量方式制造，更顯其獨特意味。 限量打造的Cayman S Porsche Design Edition 1預計在今年11月起在歐洲地區開(kāi)始銷(xiāo)售。而美國市場(chǎng)則要等到明年1月才能目睹其風(fēng)采。Cayman S Porsche Design Edition 1的定價(jià)為58,600歐元，除了獲贈Porsche Design的附件組合外，車(chē)主更可享有Porsche Driving Experience的特別駕駛課程。