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　　圣達菲在國內上市的時(shí)間較早，共推出了2.0L柴油和2.7L汽油兩個(gè)排量車(chē)型，而最新的1.8T車(chē)型在價(jià)格和配置上都具備了較高的性?xún)r(jià)比。目前北京地區只有汽油版車(chē)型有售，并且有一定的優(yōu)惠幅度，具體行情如下：

　　據4S店銷(xiāo)售人員介紹，目前圣達菲在北京地區銷(xiāo)售的主要是汽油版1.8T和2.7高配車(chē)型。其中2.7排量高配車(chē)型售價(jià)為19.4萬(wàn)，1.8T國四排放標準的豪華版售價(jià)為13.88萬(wàn)元。目前購車(chē)可以?xún)?yōu)惠現金4000元，如果到店的話(huà)還能有一定幅度的讓利�，F車(chē)方面，主要有銀色、黑色、白色以及灰色等供應，可供挑選的余地很大。另?yè)�介紹，柴油版車(chē)型在北京均無(wú)法上牌，而這兩款不存在此問(wèn)題。

　　圣達菲2.7L四驅自動(dòng)版。在經(jīng)過(guò)技術(shù)改進(jìn)這后， 這款2.7升V6發(fā)動(dòng)機在發(fā)動(dòng)機燃油噴射控制和尾氣凈化方面有了不少改進(jìn)，同時(shí)也大大降低了排放。而全輪四驅系統(AWD)，運用電磁式/粘性耦合器，該車(chē)可以做到前后軸之間動(dòng)力的自動(dòng)分配，最終讓控制力和牽引力實(shí)現最大化輸出。此外，倍差速裝置也能確保汽車(chē)在不利路面條件下，實(shí)現前后軸之間60:40的扭矩分配，因此可以保證圣達菲擁有不錯的越野性能。

　　圣達菲和特拉卡，在外觀(guān)、內飾以及配置上都較為歐洲化，新款圣達菲將采用全新的前臉造型，新的鍍鉻中網(wǎng)看上去將更為大氣。前后保險缸和側裙邊也將采用全新的設計，使整車(chē)看上去更有力量感。側面轉向燈也將移植到車(chē)外后視鏡上，這種源于奔馳的設計理念，目前已逐步成為一種時(shí)尚。