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　　青年蓮花競悅上市后，該品牌旗下產(chǎn)品已經(jīng)增至兩款，但這兩款車(chē)型目前仍然采用進(jìn)口的形式銷(xiāo)售。據了解，青年蓮花國產(chǎn)車(chē)型將會(huì )在今年八月份推出，而目前銷(xiāo)售的進(jìn)口競速和競悅目前在官方降價(jià)的基礎上又出現更多的優(yōu)惠幅度。

　　青年蓮花競速從上市后已經(jīng)有兩次官方降價(jià)，總降幅達兩萬(wàn)元。據青年蓮花4S店銷(xiāo)售人員介紹，競速目前只有運動(dòng)版兩款車(chē)型銷(xiāo)售，這兩款車(chē)型都可以?xún)?yōu)惠1.9萬(wàn)元，最低售價(jià)僅為10.08萬(wàn)元。而剛上市時(shí)間不就的競悅目前也有6000元的優(yōu)惠幅度，而4S店銷(xiāo)售人員表示，如果到店還可以有更多的優(yōu)惠政策。

　　青年蓮花的競悅出自英國蓮花設計團隊，并且是一款原汁原味的進(jìn)口車(chē)。相信在國產(chǎn)后會(huì )得到更多消費者的關(guān)注。雖然競悅排量為僅1.6L，但是出自英國蓮花工程度身打造的發(fā)動(dòng)機，最高功率可達到80千瓦，最大扭矩可達到149N/M，并沿襲蓮花跑車(chē)的靈秀的外觀(guān)，秉承蓮花跑車(chē)野性的動(dòng)力操控和內裝配備風(fēng)格，在整車(chē)設計元素上充滿(mǎn)了跑車(chē)的烙印，外形動(dòng)感靚麗、操控精準、底盤(pán)扎實(shí)、動(dòng)力強勁、內飾風(fēng)格充滿(mǎn)了運動(dòng)感和科技感，給人以強烈的震撼力。

　　競速在整車(chē)設計元素上充滿(mǎn)了跑車(chē)的烙印，外形動(dòng)感靚麗、操控精準、底盤(pán)扎實(shí)、動(dòng)力強勁、內飾風(fēng)格充滿(mǎn)了運動(dòng)感和科技感，給人以強烈的震撼力。開(kāi)發(fā)費用超過(guò)20億元，研發(fā)費用高達8億多元，RCR采用了CAMPRO發(fā)動(dòng)機，青年汽車(chē)與蓮花汽車(chē)科技工程公司成立的聯(lián)合研發(fā)中心對該款新車(chē)進(jìn)行了整體技術(shù)升級，包括增加OBD(車(chē)載自動(dòng)診斷系統)、提升底盤(pán)和低轉速動(dòng)力，使其達到歐Ⅳ標準，并在此基礎上全面升級ECU(電子控制單元)等等。(范佳)