狠狠综合久久爽爽了宝贝_七月選購二手車(chē) 正是好時(shí)機——中新網(wǎng)

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    七月選購二手車(chē) 正是好時(shí)機
2009年07月08日 10:01 來(lái)源:解放日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  炎炎夏日到來(lái),車(chē)市也進(jìn)入淡季。原以為在經(jīng)歷了上半年車(chē)市的精彩紛呈之后,消費者和商家都可以“避避暑”,但近日筆者在上海舊機動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)卻發(fā)現:7月正是二手車(chē)購車(chē)好時(shí)機。這里,筆者不妨帶你到二手車(chē)市場(chǎng)暢游一番! 

  10萬(wàn)元內家轎 7月小幅降價(jià)

  目前,二手車(chē)市場(chǎng)在經(jīng)歷了火爆、平穩階段后,正逐漸進(jìn)入淡季。數據顯示,自今年1月起,全國二手車(chē)銷(xiāo)量逐步攀升,至4月份更是創(chuàng )造了近50萬(wàn)輛的銷(xiāo)量記錄,而隨后的5、6月份銷(xiāo)量基本持平,進(jìn)入7月以來(lái),二手車(chē)市場(chǎng)的人氣則明顯“跳水”。

  人氣驟減,一方面是由于二手車(chē)市場(chǎng)也“遵循”新車(chē)銷(xiāo)售的市場(chǎng)周期,進(jìn)入了傳統的夏天淡季;另一方面則是因為近期新車(chē)不斷上市,其中又以10萬(wàn)元以下車(chē)型為主,極大地分散了購買(mǎi)二手車(chē)人群的注意力。

  為了挽回這一局面,二手車(chē)市場(chǎng)也推出了相應的舉措。在上海舊機動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)從事二手車(chē)業(yè)務(wù)的王先生告訴筆者,“這個(gè)月市場(chǎng)冷清了不少,我們只能降價(jià)來(lái)吸引消費者,2年不到2萬(wàn)公里的奇瑞旗云1.6升手動(dòng)檔,這個(gè)月只賣(mài)40000元,比上月降了近2000元,是今年最低價(jià)!

  筆者在逛了一圈之后發(fā)現,車(chē)場(chǎng)內以7萬(wàn)到25萬(wàn)車(chē)居多,而價(jià)格在10萬(wàn)元內的家轎均有小幅降價(jià),如果只是尋求代步工具,機不可失。

  20萬(wàn)元“保價(jià)車(chē)” 貨源豐富

  在二手車(chē)市場(chǎng)撐起另一片天空的則是售價(jià)20萬(wàn)左右的中級車(chē)。

  一般來(lái)說(shuō),新車(chē)型上市后一年,是購買(mǎi)二手車(chē)的最佳時(shí)機,因為一般車(chē)輛銷(xiāo)售到這個(gè)階段,價(jià)格中的水分已經(jīng)擠掉不少。同時(shí),選擇這類(lèi)二手車(chē),消費者還應盡量購買(mǎi)此車(chē)型的基本型或者舒適型,因為與豪華型相比,它們的降價(jià)空間也會(huì )小許多。而就是這樣的“保價(jià)車(chē)”成了中級二手車(chē)市場(chǎng)的主力軍。

  這部分車(chē)型價(jià)格雖然比較堅挺,但都已物超所值,為此,各經(jīng)銷(xiāo)商表示不會(huì )再讓利出售。

  在上海舊機動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)內,這類(lèi)“保價(jià)車(chē)”車(chē)源十分豐富,主要以雅閣、凱美瑞為主,甚至出現了豐田皇冠和奧迪A4的身影,這給了消費者更多的選擇。專(zhuān)營(yíng)中高檔二手車(chē)的趙先生表示,這些二手車(chē)大都用來(lái)接送商務(wù)客戶(hù),所以車(chē)況較好,日常保養也十分到位。

  市場(chǎng)雖在成長(cháng) 行業(yè)待“透明”

  “有車(chē)賣(mài)嗎?”

  這是筆者在上海舊機動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)聽(tīng)到的最多的一句“問(wèn)候語(yǔ)”。而這些“問(wèn)候者”大都拿不出從事二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)的相關(guān)資質(zhì)證明,同時(shí),他們也非該市場(chǎng)的從業(yè)人員。

  目前,我國二手車(chē)市場(chǎng)流通企業(yè)的準入門(mén)檻較低,有10萬(wàn)元就可開(kāi)展經(jīng)銷(xiāo)工作,市場(chǎng)長(cháng)期魚(yú)龍混雜,準入規范亟待解決。據了解,國內二手車(chē)市場(chǎng)中95%的份額被小經(jīng)銷(xiāo)商占據。由于這些經(jīng)銷(xiāo)商交易量很小,不在乎誠信與否,這對二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展十分不利。

  據中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )預計,2012年我國二手車(chē)的交易規模將達每年800萬(wàn)輛。為了促使二手車(chē)市場(chǎng)逐步走向規范,據悉,《二手車(chē)鑒定評估規范》(下稱(chēng)《規范》)與《二手車(chē)流通企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理技術(shù)條件》(下稱(chēng)《條件》)將于年內推出。

  據了解,新出臺的《規范》要求評估車(chē)輛首先對車(chē)輛的大致技術(shù)狀況進(jìn)行量化評估;其次審核二手車(chē)原先的保險、維修等原始憑證的真實(shí)性和完整性;最后考量的是新車(chē)市場(chǎng)平均價(jià)格!稐l件》對二手車(chē)的經(jīng)紀、經(jīng)營(yíng)及拍賣(mài)公司的面積、功能、人員、設備等,也將作詳細的準入規定。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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