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　　近日，東風(fēng)標致總經(jīng)理齊默爾曼和副總經(jīng)理雷新接受采訪(fǎng)時(shí)介紹了東風(fēng)標致的產(chǎn)品以及今年的發(fā)展計劃，408年銷(xiāo)售目標為10萬(wàn)輛�！�408是東風(fēng)標致的里程碑，今后標致產(chǎn)品只要與中國市場(chǎng)有契合都會(huì )拿到中國來(lái)�！崩仔卤硎�。

　　408年銷(xiāo)要達10萬(wàn)輛

　　記者：能否談一談408的銷(xiāo)售預期？

　　雷新：408年銷(xiāo)售目標鎖定為10萬(wàn)輛，我指的是一個(gè)整年。我認為在中國現階段的汽車(chē)消費市場(chǎng)，A級車(chē)的市場(chǎng)份額占到狹義乘用車(chē)的46%。307屬于A(yíng)級車(chē)，我們內部叫M0級，新上市的408是M1+級，也就是大家理解的A+級車(chē)型，我們希望在目前中國最大的A級車(chē)市場(chǎng)上盡量爭取更大份額。我們調研發(fā)現，408這個(gè)級別車(chē)月銷(xiāo)售有8000輛到1萬(wàn)輛的容量。

　　今年增加60家網(wǎng)點(diǎn)

　　記者：今年要完成408沖量，是不是考慮更多地建銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )？

　　雷新：從營(yíng)銷(xiāo)角度講當務(wù)之急是網(wǎng)絡(luò )。每個(gè)品牌的產(chǎn)品影響力是先天決定的，但網(wǎng)絡(luò )可以后天補足。過(guò)去兩年里，我們的網(wǎng)絡(luò )發(fā)展速度與其他品牌相比的確不快。截至去年年底，全國一級網(wǎng)點(diǎn)只有165家，二級網(wǎng)點(diǎn)130家。隨著(zhù)408上市，網(wǎng)絡(luò )是我們今年優(yōu)先發(fā)展的戰略方向，今年計劃在全國范圍內再增加60家一級網(wǎng)點(diǎn)，目前已經(jīng)批準在建的有40多家，這部分新網(wǎng)點(diǎn)將在六七月份投入使用。

　　記者：渠道布局大概重點(diǎn)鎖定哪些區域？

　　雷新：網(wǎng)絡(luò )發(fā)展主要分兩個(gè)方向，填補網(wǎng)絡(luò )空白和加強已有網(wǎng)點(diǎn)城市的渠道滲透力。有網(wǎng)點(diǎn)的城市我們會(huì )考慮與消費者的需求相吻合，看是否需要增加一定數量的網(wǎng)絡(luò )。

　　記者：從去年來(lái)看，哪些地區是東風(fēng)標致比較弱的？

　　雷新：成都地區是我們做得最好的，全國前五名的經(jīng)銷(xiāo)商有4家是成都的。與很多品牌一樣，華南地區是做得相對比較弱的地區。

　　明年推兩款全新產(chǎn)品

　　記者：明年除508外，還會(huì )引入其他新產(chǎn)品嗎？

　　雷新：明年還會(huì )推出兩款全新的產(chǎn)品�，F在全球汽車(chē)格局都在發(fā)生變化，中國市場(chǎng)的崛起是很多對手之前沒(méi)有想到的，這對于標致來(lái)說(shuō)是個(gè)翻身的機會(huì )�，F在最難的就是做市場(chǎng)預測，對于一個(gè)合資企業(yè)，因為母品牌的產(chǎn)品是基于全球消費者的需求差異化來(lái)研發(fā)，引進(jìn)中國時(shí)要考慮到全球資源與中國市場(chǎng)的融合度。我敢肯定的是，408是個(gè)里程碑，今后標致全球市場(chǎng)的產(chǎn)品只要與中國市場(chǎng)有契合度的都會(huì )毫不猶豫地拿到中國來(lái)。本報記者 梁靜晶