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　　中新網(wǎng)深圳十二月十七日電(鄭小紅 許覺(jué)輝)深圳市機動(dòng)車(chē)保有量近年來(lái)以年均百分之十八的速度遞增，二00八年底機動(dòng)車(chē)總量已經(jīng)突破一百三十五萬(wàn)輛，交通供需矛盾日漸突出、交通結構呈惡化趨勢、交通擁堵現象嚴重、交通環(huán)境與安全形勢不容樂(lè )觀(guān)。

　　十七日至十八日，深圳召開(kāi)《深圳市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰略》、《深圳市綠色交通研究》、《停車(chē)場(chǎng)收費政策全面評估調研項目》等十個(gè)交通專(zhuān)項課題的成果交流討論會(huì )，對嚴峻的交通問(wèn)題予以研究。

　　據介紹，目前，深圳正不斷探尋適合市情和科學(xué)發(fā)展觀(guān)的交通新模式，以公交優(yōu)先等為主旨的措施已經(jīng)實(shí)施并取得了明顯成效，軌道二期正在加緊推進(jìn)建設，二0一一年大運會(huì )前將形成一百七十八公里的軌道網(wǎng)絡(luò )；三層次公交線(xiàn)網(wǎng)正在深入推進(jìn)，公交專(zhuān)用道、信號優(yōu)先等一系列公交優(yōu)先措施的正在實(shí)施；新能源場(chǎng)站和新能源公交車(chē)輛的也在大力推廣。

　　二00八年初，深圳市政府又組織相關(guān)單位從優(yōu)先發(fā)展公共交通、構建綠色交通體系、加強交通需求管理等方面入手，啟動(dòng)了《公交優(yōu)先發(fā)展戰略》、《公交路權優(yōu)先》、《交通需求管理策略》、《深圳市軌道交通經(jīng)營(yíng)模式研究》等十個(gè)“交通專(zhuān)項研究”課題，旨在通過(guò)提高公交系統吸引力、優(yōu)化交通結構、倡導綠色出行、降低交通能耗等措施，探尋構建適合科學(xué)發(fā)展觀(guān)的交通發(fā)展新模式，努力構筑與區域合作、城市發(fā)展、土地利用和環(huán)境保護相適應、各種交通方式協(xié)調發(fā)展的交通體系，為深圳市的可持續發(fā)展起到先導保障作用。

　　這次交通專(zhuān)項課題交流會(huì )，邀請國內知名專(zhuān)家教授為深圳交通系統的規劃和發(fā)展建言獻策。完