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    北京:停車(chē)公司占道費上調20元 每天35元
2010年04月01日 08:44 來(lái)源:新京報  發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  今日(4月1日)起,北京13個(gè)區域停車(chē)費上調,根據有關(guān)部門(mén)統計,調整共涉及3000多個(gè)路側停車(chē)位。昨日(3月31日)市交通委運輸局停車(chē)處處長(cháng)潘波表示,政府部門(mén)將上調這些車(chē)位的占道費,每個(gè)車(chē)位由此前的15元/天,上調至35元/天。

  潘波表示,由于停車(chē)費上漲幅度較大,停車(chē)企業(yè)將來(lái)的經(jīng)營(yíng)情況無(wú)法預測,為此,相關(guān)部門(mén)已經(jīng)委托專(zhuān)業(yè)研究單位———北京交通發(fā)展研究中心對新的收費方案,路側占道費征收標準、情況和效果進(jìn)行評估。為今后各停車(chē)場(chǎng)差別化停車(chē)政策打下基礎。

  在占道停車(chē)費較高的情況下,如果經(jīng)營(yíng)企業(yè)入不敷出怎么辦?對此潘波表示,政府部門(mén)對此次涉及的路側停車(chē)位,每個(gè)車(chē)位收取35元占道費的措施,試行時(shí)間為1年。1年之后,要看監測和測算報告的結果。如果路側停車(chē)率降低,應該說(shuō)達到預期的效果,駕車(chē)人會(huì )選擇公共交通出行,相關(guān)部門(mén)會(huì )調整停車(chē)占道費的征收標準。

  市發(fā)改委表示,調整停車(chē)費不是為了增加財政收入或者企業(yè)收入,而是為了合理地引導車(chē)輛進(jìn)入地下。而調整之后,政府收入將用于道路及停車(chē)設施建設,以及加強停車(chē)秩序管理。

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我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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