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　　上周，新交規實(shí)施，其中一條規定：在高速公路上倒車(chē)、逆行、穿越中央分隔帶調頭的記12 分，在高速公路行車(chē)道上停車(chē)的記6分。不少車(chē)主對此重罰規定出臺倍感壓力，據有的車(chē)主反映，部分違規是因高速公路出口的路標指示不清而致。

　　本月2日，車(chē)主楊先生從甘棠站驅車(chē)回漢口，在高速公路上看到一出口指示牌標明“市區”，于是按照指示牌轉彎，結果開(kāi)出幾公里后看見(jiàn)前方路標顯示前行方向并不 到漢口，電話(huà)咨詢(xún)對此路段較熟的司機后才知道，此路通往武昌，高速公路路標僅以“市區”標示，對于路況不熟的司機而言顯然有些籠統。

　　據 記者了解，盡管有不少高速違規者是因為自身行程未規劃好，但有的高速路標設計不夠“貼心”，確也成為導致違規的原因。前日，在武漢至黃石的高速公路上記者 也看到沿途有三輛省內車(chē)牌的私家車(chē)存在逆行行為。在高速公路加油站處，記者采訪(fǎng)到一位黃岡車(chē)牌私家車(chē)車(chē)主古先生，據其反映，曾在高速公路上遭遇因一些路標 實(shí)在無(wú)法一眼看懂而走錯路。走錯路要調頭起碼要十幾甚至幾十公里，有時(shí)要趕時(shí)間，就冒險調頭逆行。

　　因工作關(guān)系經(jīng)常往返于省內幾大城 市的車(chē)主何女士在接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)到：“都知道高速逆行、�？糠浅ＮｋU，哪個(gè)司機都不情愿冒險�，F在新規出臺，懲罰力度加大，也希望有關(guān)部門(mén)不要將新措施 局限于‘嚴懲’，多為違規者設身處地的考慮，將路牌標示設計得更加人性化一點(diǎn)，更清楚些�！�(記者姚旭)