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　　中新網(wǎng)成都4月23日電 (徐楊祎 張浪)23日下午，成都市環(huán)保局就高污染汽車(chē)限制通行區域由三環(huán)路擴大至繞城高速公路召開(kāi)聽(tīng)證會(huì )。有關(guān)部門(mén)將根據聽(tīng)證會(huì )具體討論內容，確定是否在2010年10月1日起實(shí)施高污染汽車(chē)繞城高速公路內限行。

　　按照成都2006年即已實(shí)施的機動(dòng)車(chē)環(huán)保標志管理規定，沒(méi)有獲得環(huán)保檢驗合格標志的機動(dòng)車(chē)，在行駛區域上受到一定限制——最初為不得進(jìn)入二環(huán)路以?xún)刃旭�，�?009年5月1日起，每天7：00至22：00時(shí)段，高污染車(chē)限行區又擴大至三環(huán)路。但隨著(zhù)中心城區新增車(chē)輛數量的不斷上升，機動(dòng)車(chē)排氣污染形勢將會(huì )日益嚴峻。

　　據了解，本次參加聽(tīng)證的人員中，市民代表是公開(kāi)征集、自愿報名、隨機抽選的方式產(chǎn)生的，其他代表是由相關(guān)部門(mén)推薦產(chǎn)生的。其中，8名正式聽(tīng)證市民代表和5名旁聽(tīng)市民代表，包括了工程師、退休人員、新聞?dòng)浾�、醫生、企業(yè)管理人員、教師等多個(gè)層面的代表。

　　記者從聽(tīng)證會(huì )現場(chǎng)看到，幾乎所有的聽(tīng)證代表都對限行方案表示贊同。但市民代表錢(qián)云鼎對限行方案的可行性提出了自己的意見(jiàn)，“目前成都三環(huán)路沒(méi)有紅綠燈，交警執法已經(jīng)相當的有難度。擴大限行的范圍后，怎樣才能保障執行的有效性呢？”對于聽(tīng)證代表提出的建議和質(zhì)疑，成都市有關(guān)部門(mén)將于不久后在充分考慮的基礎上對限行方案作出最后的定稿。(完）