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　　5月10日，豐臺區和義南站，一輛北斗星轎車(chē)闖入快速公交一號線(xiàn)，與正常行駛的公交車(chē)相撞(本報昨日曾報道)，造成該通道一度擁堵�？焖俟�交不快，曾廣為市民詬病。社會(huì )車(chē)輛搶道，究竟給快速公交帶來(lái)了多大影響？針對此問(wèn)題，昨日，記者進(jìn)行了實(shí)地探訪(fǎng)。

　　上班不敢坐快速公交

　　昨日上午，在快速公交一號線(xiàn)和義南站，記者注意到，進(jìn)城方向的一輛快速公交9點(diǎn)16分進(jìn)站，5分40秒后，后車(chē)才出現于站臺前；“這還算正常，說(shuō)是一分鐘一趟車(chē)，可早晚六七點(diǎn)時(shí)，二三十分鐘來(lái)一趟車(chē)很正常�！痹撜菊緞�(wù)人員說(shuō)。

　　“看見(jiàn)這破飯缸沒(méi)？專(zhuān)裝煙頭。如果一分鐘能來(lái)趟車(chē)，沒(méi)人抽煙，但一等十幾二十分鐘，連急帶煩，不抽煙的都想抽一口�！痹诖蠹t門(mén)西里站，市民李先生指著(zhù)垃圾桶上放著(zhù)的一只盛滿(mǎn)煙頭的飯缸說(shuō)，上班不敢坐快速公交，“坐其他車(chē)，遇見(jiàn)堵車(chē)還能見(jiàn)縫插針，但要是在快速公交專(zhuān)用道里被堵上了，你得自認倒霉，專(zhuān)用道是單車(chē)道，上天無(wú)路入地無(wú)門(mén)，堵到什么時(shí)間你都得忍著(zhù)�！�

　　社會(huì )車(chē)輛能堵死站臺

　　9點(diǎn)50分，記者在和義南站掐表3分鐘，見(jiàn)由南向北方向，一輛面包車(chē)和兩輛摩的分別通過(guò)快速公交專(zhuān)用道，北向南方向，兩輛摩的夾著(zhù)一輛公交車(chē)緩緩駛過(guò)。

　　站務(wù)人員稱(chēng)，“為什么快速公交不快？都是社會(huì )車(chē)輛搶道鬧的。最嚴重的在大紅門(mén)西里站和六營(yíng)門(mén)站。搶道的社會(huì )車(chē)輛在早高峰時(shí)能把整個(gè)站臺給堵死。由于社會(huì )車(chē)輛搶道，造成公交車(chē)要么不來(lái)，要么一來(lái)七八輛�！�

　　快速公交一號線(xiàn)管理方北京公交公司客二分公司的賈先生說(shuō)，他曾在早晚出行高峰時(shí)數過(guò)搶道的社會(huì )車(chē)輛，“一個(gè)紅綠燈時(shí)間間隔是20秒，其間有11輛社會(huì )車(chē)輛通過(guò)；一小時(shí)內，有117輛社會(huì )車(chē)輛通過(guò)；我們曾組織人勸阻社會(huì )車(chē)輛進(jìn)入專(zhuān)用車(chē)道，多名員工分布到各站，8小時(shí)一個(gè)班下來(lái)，能勸阻近700輛社會(huì )車(chē)輛�！�

　　二三號線(xiàn)情況更糟糕

　　昨日下午，記者分別聯(lián)系了快速公交二、三號線(xiàn)管理方北京公交集團客五、客一分公司�！岸�號線(xiàn)的朝陽(yáng)路段，社會(huì )車(chē)輛和快速公交混合共用車(chē)道，不是一號線(xiàn)那種全封閉式的�！笨臀宸止�司工作人員稱(chēng)，遇到早晚出行高峰，快速公交二號線(xiàn)想快是不可能的，“一些封閉的路段，也有社會(huì )車(chē)輛駛入，早晚高峰尤其多�！�

　　客一分公司也表示，三號線(xiàn)也有部分路段與社會(huì )車(chē)輛共用車(chē)道，“在封閉路段，大堵車(chē)時(shí)，一些社會(huì )車(chē)輛以為快速公交道車(chē)少通行快，但恰恰大家都這么想，最后鬧得快速公交道成了最慢道，他們走不快，公交也得緩慢行駛�！�

　　昨日下午，記者聯(lián)系了豐臺區交通支隊�！俺�了不定期的現場(chǎng)處罰外，一些過(guò)街橋附近都裝有電子眼，只要是搶道的社會(huì )車(chē)輛，保證跑不了�！惫ぷ魅藛T坦言，雖然每次逮到搶道車(chē)輛都會(huì )處罰200元，“但仍有很多社會(huì )車(chē)輛鋌而走險。很多無(wú)照的摩的、人力三輪車(chē)搶道，電子眼拍到了也白搭，我們不可能24小時(shí)都守在路上�！�(記者 張永生 王巍/攝)