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　　新的《機動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規定》放寬了殘疾人申請機動(dòng)車(chē)駕駛證的條件，這體現了黨和政府以人為本，對廣大殘疾人的關(guān)心愛(ài)護，深受殘疾人的歡迎。時(shí)間過(guò)去一個(gè)多月了，殘疾人普遍感到，由于種種原因，自己學(xué)駕駛面臨著(zhù)諸多尷尬。于是就有了這樣的哀嘆：“學(xué)、考殘疾人駕照太難了！”

　　原因何在？最近筆者對此進(jìn)行了一番調查。其一，求學(xué)無(wú)門(mén)的尷尬。據一位駕校負責人稱(chēng)，開(kāi)辦殘疾人駕駛培訓業(yè)務(wù)首先要購置一臺殘疾人專(zhuān)用車(chē)，這樣至少要投5萬(wàn)元以上；另外要請專(zhuān)門(mén)的教練員，月工資至少在2000元。然而城市考駕照的殘疾人數量不多，而且能買(mǎi)得起私家車(chē)的殘疾人更少，愿意考駕照而又買(mǎi)車(chē)的殘疾人少之又少。而學(xué)費是由物價(jià)部門(mén)根據駕校培訓時(shí)的實(shí)際支出而核定的。生源極少，又不允許亂漲學(xué)費，駕校又要有這樣大的支出，他們當然不愿招攬這樣的買(mǎi)賣(mài)了。其二，求教無(wú)門(mén)的尷尬。什么樣的條件才具備擔當殘疾人學(xué)駕駛時(shí)的教練，交通部門(mén)始終沒(méi)有出臺相關(guān)明確規定，導致殘疾人學(xué)駕駛時(shí)找不到師傅來(lái)教自己。其三，體檢無(wú)門(mén)的尷尬。由于衛生部門(mén)沒(méi)有出臺殘疾人學(xué)駕駛身體條件具體標準，醫療機構無(wú)法開(kāi)展這樣的工作，導致殘疾人學(xué)駕駛時(shí)無(wú)法體檢。其四，公權部門(mén)的無(wú)奈。國家規章允許符合條件的殘疾人考領(lǐng)機動(dòng)車(chē)駕駛證。那么，公安交管機關(guān)的車(chē)輛管理所理應為殘疾人考駕駛證提供考試車(chē)輛、考試人員，否則就會(huì )被群眾認為是公安交管機關(guān)怠政甚至是不作為。但公安交管機關(guān)如果為這極少數人來(lái)投入很大資金，派出專(zhuān)門(mén)的人員，這確實(shí)是對公共資源的一種極大浪費。

　　如何解決殘疾人考駕駛證難的問(wèn)題，筆者認為，首先交通部門(mén)要迅速出臺殘疾人教練員資格標準，解決殘疾人學(xué)駕駛時(shí)有人教的問(wèn)題。其次衛生主管部門(mén)要盡快出臺殘疾人學(xué)駕駛體檢標準，解決殘疾人身體條件體檢的問(wèn)題。其三可在全省設幾個(gè)殘疾人學(xué)駕駛培訓點(diǎn)、考試點(diǎn)。這樣既可以解決駕校的生源問(wèn)題；更主要的還是便于駕校和機動(dòng)車(chē)駕駛人考試機構加大投入，改善教學(xué)和考試設施，方便殘疾人學(xué)駕駛和考試。

　　如此，殘疾人學(xué)駕駛難的問(wèn)題就會(huì )迎刃而解。 楊祖友(安徽巢湖交警)