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　　由于賴(lài)以生存的資金鏈出現問(wèn)題，北京大型汽車(chē)銷(xiāo)售集團北京眾義達商貿集團有限公司經(jīng)營(yíng)面臨困難，該集團旗下多家4S店處于半停業(yè)狀態(tài)。

　　多家4S店陷入半停業(yè)

　　昨日，記者通過(guò)走訪(fǎng)了解到，眾義達旗下榮威、名爵、一汽大眾以及上海大眾多家4S店已經(jīng)無(wú)車(chē)可售，“庫存車(chē)輛和展車(chē)都在前兩天被拉走，據說(shuō)是用于抵債�！睋�榮威店工作人員表示，目前4S店只是暫時(shí)無(wú)車(chē)可賣(mài)，過(guò)兩天便會(huì )恢復正常，而售后以及保險等業(yè)務(wù)一直處于正常。

　　“現在一汽奔騰和韓國雙龍4S店經(jīng)營(yíng)正常，因為這兩家店的資金完全是獨立的，斯柯達所受影響也不大，其他店目前是半停業(yè)狀態(tài)�！北娏x達工作人員表示，該公司正在進(jìn)行調整，很多工作人員在放假或輪休。

　　尋求資金準備重組

　　據知情人士透露，由于眾義達未及時(shí)償還貸款，金融公司對其進(jìn)行催款，并停止對其旗下部分經(jīng)銷(xiāo)商的貸款，而店內的庫存車(chē)輛已用作抵債。

　　此前業(yè)內有傳言稱(chēng)眾義達負債3億�！氨娏x達早在去年年底就已出現資金問(wèn)題”，知情人士透露。

　　眾義達內部人士對記者表示，“負債的確上億，但是不像傳言的那么多�！鄙虾４蟊姳本┐髤^相關(guān)負責人表示，眾義達并非破產(chǎn)，是正在進(jìn)行資產(chǎn)重組。

　　同時(shí)眾義達內部人士也表示，資產(chǎn)重組這項工作從去年年底就已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行，目前正在進(jìn)行并在等待最后的結果，預計一兩天內可能會(huì )有結果。

　　據熟悉眾義達的業(yè)內人士表示，眾義達資金出現嚴重問(wèn)題是由于將車(chē)輛合格證進(jìn)行違規抵押，用一張合格證與兩到三家銀行進(jìn)行抵押貸款，一旦被銀行或金融金構發(fā)現立即叫停并催款；另外眾義達從2005年大規模開(kāi)展的快修連鎖業(yè)務(wù)可能拖累了眾義達的資金運行。

　　- 圈內：經(jīng)銷(xiāo)商擔心“潛規則”套款方式失效

　　眾義達資金鏈問(wèn)題在北京汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商圈子里引起了極大反響。據一位福特店總經(jīng)理透露，眾義達事件曝光后，福特金融公司立即跟他聯(lián)系，問(wèn)及該集團跟眾義達之間有無(wú)資金滲透以及合作項目。

　　上述經(jīng)銷(xiāo)商稱(chēng)，眾義達套取金融機構巨額貸款的手段，是汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商融資的一個(gè)潛規則。多位商家擔心事件曝光后會(huì )影響今后的融資環(huán)境。

　　據介紹，經(jīng)銷(xiāo)商融資采取三方承兌，支付10%到30%的現金，由該品牌的汽車(chē)廠(chǎng)家作擔保向相應的銀行或者金融公司貸款。銀行替經(jīng)銷(xiāo)商把余下的90%或70%的車(chē)款交給汽車(chē)廠(chǎng)商，而每輛汽車(chē)的合格證則作為貸款擔保的砝碼押給銀行。按照正規程序，經(jīng)銷(xiāo)商每銷(xiāo)售一輛車(chē)，把相應額度的貸款還給銀行換取合格證。

　　“但由于信譽(yù)良好的經(jīng)銷(xiāo)商跟銀行之間大多都相互信任，為免去銷(xiāo)售環(huán)節的麻煩，一般會(huì )把全部批次車(chē)輛的合格證一次性給商家，銷(xiāo)售完畢后按期換貸�！绷硪晃唤�(jīng)銷(xiāo)商解釋道，而很多經(jīng)銷(xiāo)商為籌集更多的資金，把同一批合格證同時(shí)押給多家銀行套取貸款來(lái)盤(pán)活資金。

　　上述經(jīng)銷(xiāo)商表示，“大家都這么操作，一些沒(méi)有信譽(yù)的經(jīng)銷(xiāo)商令這個(gè)潛規則曝光了，今后如所有融資機構都按正規程序辦事的話(huà)，融資難度會(huì )更大�！�(梁靜晶）