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　　奔馳新E級自上市以來(lái)便受到了極大的關(guān)注，目前國內市場(chǎng)上銷(xiāo)售的車(chē)型為進(jìn)口版車(chē)型，國產(chǎn)版加長(cháng)奔馳新E級也在本屆北京國際車(chē)展上展出，再次將中大級豪華車(chē)奔馳新E級的推成焦點(diǎn)。據悉在國產(chǎn)奔馳新E級上市在即的前期，進(jìn)口版奔馳新E級出現了全系最高的6萬(wàn)元優(yōu)惠，具體詳情請看下表：

　　據北京奔馳經(jīng)銷(xiāo)店銷(xiāo)售人員介紹，國產(chǎn)版的奔馳新E級將會(huì )于6月份上市，先期上市的車(chē)型為E260及E300。在國產(chǎn)版車(chē)型上市的前期，現售的進(jìn)口版奔馳新E級多款車(chē)型也出現了大幅度優(yōu)惠，除了E200以及E260車(chē)型沒(méi)有優(yōu)惠外，其他的E300車(chē)型均有6萬(wàn)元的先進(jìn)優(yōu)惠，并且店內均有現車(chē)。

　　全新E級轎車(chē)依然沿用了最為經(jīng)典的“雙大燈前臉”設計，并將圓形大燈改為更為凌厲的矩形，線(xiàn)條更具張力，使整個(gè)全新E級轎車(chē)的前端造型看起來(lái)蓄勢待發(fā)，更具動(dòng)感和力量。車(chē)身設計則傳承了E級轎車(chē)最為經(jīng)典的“Ponton Mercedes”風(fēng)格，明快的腰線(xiàn)貫通車(chē)身，連接后輪并直達尾翼，動(dòng)感的車(chē)身線(xiàn)條使全新E級轎車(chē)擁有了同級別車(chē)型中最低的風(fēng)阻系數：0.25。

　　在內部空間方面，進(jìn)一步增大的車(chē)身尺寸為乘員提供更加舒適的駕乘環(huán)境，再配以?xún)啥问饺�景天窗，使內部空間更顯寬敞、明亮。全新配備的環(huán)境氛圍照明系統具有五級亮度調節，不僅能為全新E級車(chē)內提供照明，而且能夠在旅行中營(yíng)造出一種輕松而寧靜的豪華感。內飾顏色及材質(zhì)方面的精雕細琢在引發(fā)駕乘者心理共鳴的同時(shí)又具有無(wú)與倫比的實(shí)用性。

　　奔馳新E級的問(wèn)世可以說(shuō)是讓人眼前一亮，外觀(guān)上變化的成功不用我多說(shuō)，大家的眼睛都是雪亮的，內飾上以及秉承了奔馳一貫大氣豪華的風(fēng)格，并且隨著(zhù)E200以及E260搭載著(zhù)缸內直噴發(fā)動(dòng)機的上市，奔馳新E級在油耗方面也是得到了更顯著(zhù)的節制。目前奔馳新E300車(chē)型有6萬(wàn)元的優(yōu)惠，這一優(yōu)惠金額也達到了新E級上市以來(lái)的最高，而將在6月份上市國產(chǎn)版新E級在軸距方面會(huì )長(cháng)出14mm，并且售價(jià)也將會(huì )比進(jìn)口版車(chē)型更加實(shí)惠。