怮交小U女专区一二三区_1.2TSI引擎配DSG變速器 新POLO實(shí)拍(2)——中新網(wǎng)

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    1.2TSI引擎配DSG變速器 新POLO實(shí)拍(2)
2009年08月31日 16:43 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  POLO一直都被國內消費者視作最為安全的小車(chē),在新款POLO的配置中我們也看到了被動(dòng)安全方面具備了較高水準的前、側以及窗式安全氣簾,在如新A級轎車(chē)還普遍以4氣囊列為標配的背景下,POLO能夠搭配6只安全氣囊也算是較為前瞻的安全裝備了。

  動(dòng)力方面,大眾一系列高效的發(fā)動(dòng)機都會(huì )被搭載在新Polo體內。除了以前配備的1.4L發(fā)動(dòng)機外,大眾還為第五代Polo增添了兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機,分別為1.2TSI汽油引擎和1.6TDI柴油引擎。變速箱方面,5速的手動(dòng)變速箱作為標配,而最先進(jìn)的7速DSG雙離合變速箱會(huì )出現在頂配車(chē)型上。

  除了三款小排量大功率引擎之外,大眾旗下最新的變速器系統--DSG雙離合變速器自燃也會(huì )成為新POLO配置表中必不可少的一項。DSG變速器能夠實(shí)現發(fā)動(dòng)機動(dòng)力的0損失,保證將100%的動(dòng)力輸送至驅動(dòng)車(chē)輪,并且在換擋間隙上也比傳統手動(dòng)或是自動(dòng)變速器更為迅速。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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