久久亚洲欧洲日产国码aV_09款歐寶安德拉試車(chē)手記:時(shí)尚 穩健——中新網(wǎng)

中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

本頁(yè)位置: 首頁(yè)新聞中心汽車(chē)新聞
    09款歐寶安德拉試車(chē)手記:時(shí)尚 穩健
2009年12月10日 15:05 來(lái)源:南方都市報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  安德拉(Antara)是一款基于通用Theta平臺的都市SUV,源于Opel歐寶2005年法蘭克福車(chē)展所發(fā)表的AntaraGTC概念車(chē),實(shí)際量產(chǎn)后,原廠(chǎng)舍棄了概念車(chē)原本過(guò)于前衛的三門(mén)設定而改為更實(shí)用的五門(mén)造型。

  造型都會(huì )化

  為迎合都會(huì )休閑旅行車(chē)當前流行的設計風(fēng)潮,歐寶安德拉在外觀(guān)線(xiàn)條上同樣回避了傳統SU V那種強調野性而不太具有親和力的設計風(fēng)格,采用消費者樂(lè )于接受的轎車(chē)造型基調,再輔以含蓄而時(shí)尚的設計手法暗示產(chǎn)品本質(zhì)。于是,新車(chē)看起來(lái)既像是轎車(chē),高底盤(pán)卻又讓人無(wú)法忽視它的通過(guò)性,整體造型塑造出的高級感也相當成功。

  車(chē)頭部分,安德拉也與歐寶家族的其他成員保持一致,從碩大的歐寶閃電廠(chǎng)徽開(kāi)始,由盾狀車(chē)鼻延伸至引擎蓋上的褶線(xiàn)設計已成家族面孔,不過(guò)面積更大的水箱護罩鍍鉻飾條則為安德拉車(chē)型所獨有,前保險杠下緣采用類(lèi)金屬護板覆蓋,增添不少越野意味。安德拉同樣具備SUV常見(jiàn)的高腰線(xiàn)和前后短懸的設計,尾燈輪廓與頭燈存在著(zhù)一致性,雖然以都市使用為主,著(zhù)重高速穩定性的表現,但由于車(chē)身具備的前進(jìn)角達24度、離去角23度、穿越角也有18.2度,因此擁有不錯的輕度越野能力,它的牌照固定位置也和一般歐寶車(chē)型的設定不同,特別從保險桿上移至行李箱門(mén),也正是考慮到越野的需要。

  內飾簡(jiǎn)約時(shí)尚

  完全不同于日系車(chē)的設計,安德拉的車(chē)室線(xiàn)條以簡(jiǎn)單為主,不過(guò)簡(jiǎn)潔中仍散發(fā)設計感。沒(méi)有復雜的額外配置,純實(shí)用導向主宰一切,反映了當前時(shí)尚圈的潮流,繁復的設計已經(jīng)不再吃香,極簡(jiǎn)才算前衛。

  內裝的深色桃木飾板、橘色的真皮座椅、鍍鉻飾件,各種色調、材質(zhì)混搭得恰到好處,中控臺上簡(jiǎn)單明了的各式按鍵、音響、空調控制單元觸手可及。中控臺上緣除了嵌入了一個(gè)液晶顯示屏外,圓形帶鍍鉻外圈的空調出風(fēng)口,營(yíng)造出淡淡的跑車(chē)氣息。儀表板則采用黑底白字設計,ESP開(kāi)關(guān)位于冷氣出風(fēng)口下方,而ESPPlus首度搭載的DSC陡坡緩降系統控制開(kāi)關(guān)也在一旁,同時(shí),首次在賽飛利上應用的那款獨特手剎車(chē)拉柄設計,也在安德拉上采用,實(shí)際使用上也頗為順手,這一項兼顧視覺(jué)感受與實(shí)際用途的前衛設計,傳達出新車(chē)獨特的車(chē)格。在空間鋪陳上,安德拉也采用都市SUV慣用的五人座基本架構,前后座椅背都具備放倒功能,6/4分離的后座在打平后,可以騰出方正平整的置物空間。

  低轉扭力輸出飽滿(mǎn)

  安德拉配備一具排量2.4升的ECOTEC四缸引擎,低速扭力相當迷人,與之搭配的五速手自動(dòng)一體化變速箱,動(dòng)力傳輸也頗為流暢。

  實(shí)際試駕中,我們發(fā)現低速強勁的扭力輸出力道是這具引擎最大的賣(mài)點(diǎn)。靜止起步之后不刻意加大油門(mén)的狀況下,車(chē)輛在低速時(shí)也有突如其來(lái)的加速反應,這種加速特性雖然缺少了些微平順度,不過(guò)我們據此也可以印證出這具引擎扭力飽實(shí)的特質(zhì)。同時(shí),配備的五速變速箱跟動(dòng)力輸出的銜接也相當順暢,中段再加速情況下,新車(chē)一氣呵成的加速反應很快讓人忘記自己駕駛的是一款重量超過(guò)1.8噸的都會(huì )SU V;而在高速切換車(chē)道時(shí),安德拉車(chē)身?yè)u擺程度也接近一般轎車(chē),穩定性遠較普通的SU V來(lái)得好,只是隨著(zhù)車(chē)速漸高,引擎噪音也隨之高亢,在行駛過(guò)程中的噪音隔絕能力上,安德拉還有提升空間。

  電子穩定系統為操控加分

  根據我們以往的試駕經(jīng)驗,歐寶旗下的車(chē)型一向底盤(pán)實(shí)力不錯,特別是裝載先進(jìn)的電子輔助控制系統之后,開(kāi)起來(lái)不但安全而且具有不錯的駕駛樂(lè )趣。試駕的這部安德拉同樣搭載了歐寶ESPplus進(jìn)階動(dòng)態(tài)穩定系統,同時(shí)采用由高階CAN-BUS電子訊號匯排流所整合控制的線(xiàn)路鋪排,電子系統的傳輸速度與行駛穩定性有更高水平。

  底盤(pán)部分,安德拉的懸掛系統采用的是前麥弗遜式獨立,后四連桿獨立結構,阻尼設定偏硬,經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)底盤(pán)的動(dòng)態(tài)彈跳感稍微明顯,感覺(jué)上是一種為了突顯出On-Road操控性能而刻意調校出來(lái)的路感;在連續彎道表現上,安德拉的底盤(pán)跟懸掛的平衡性有水平以上的表現,即使沒(méi)有歐寶亞特GTC那樣犀利精準的轉向特性,但在電子穩定系統的加持下,最明顯表現在當我們大弧度高速過(guò)彎時(shí),原本預期車(chē)身會(huì )嚴重晃動(dòng)側傾的狀況并沒(méi)有強烈出現。為了提升燃油經(jīng)濟性,配備AWD系統的安德拉平常是采用前輪傳動(dòng),必要時(shí)才會(huì )切換成四驅?zhuān)@套主動(dòng)式四輪傳動(dòng)方式不像一般使用適時(shí)四輪傳動(dòng)系統的同級車(chē),必須等到輪胎開(kāi)始打滑才驅動(dòng)耦合器馬達切換成4WD,安德拉的LSC限滑差速箱會(huì )預先為耦合器加壓,切換過(guò)程的時(shí)間差相當短,讓車(chē)輛的循跡表現更加不錯。

  點(diǎn)評

  安德拉除了內外設計時(shí)尚動(dòng)感,用料做工值得推崇之外,實(shí)際試駕之后,比起日韓同級車(chē),其操控表現也同樣讓人印象深刻,特別是它在高速行駛情況下的穩定感能給予車(chē)主更大的駕馭信心。

  主要競爭對手:斯巴魯新森林人2.5XS

  新森林人采用全新的層疊式進(jìn)氣格柵、引擎蓋與保險桿造型基本維持了與翼豹近似的風(fēng)格,但是從車(chē)身線(xiàn)條及輪廓依然保留上一代的痕跡,新車(chē)造型上最特殊的部位主要在尾燈部分,獨特的革命性包角式造型有著(zhù)都會(huì )SUV的代表作豐田RAV4的影子。新森林人2.5XS搭載了斯巴魯2.5升單頂置凸輪軸(SOHC)自然吸氣水平對置發(fā)動(dòng)機,與之搭配的四速手自動(dòng)一體化變速箱已經(jīng)沿用多年,以今天同級對手動(dòng)輒5速手自一體變速箱的配備水準來(lái)看,新森林人的這具四速變速箱便顯得有點(diǎn)老態(tài)。同樣的,在底盤(pán)系統方面,新森林人的前懸掛為麥弗遜式獨立式,后懸掛為雙叉橫臂式獨立懸掛,并在此基礎上加入了斯巴魯動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制概念(SDC3),使新車(chē)得到更多的平衡性;車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(VDC)也成為全車(chē)系標準配置,同時(shí),新森林人也裝配了斯巴魯專(zhuān)利的左右對稱(chēng)全輪驅動(dòng)系統(SymetricalAWD),AWD還運用了一套能隨時(shí)調整發(fā)動(dòng)機扭矩分配到各個(gè)車(chē)輪的系統(VTD),每個(gè)車(chē)輪所分配的驅動(dòng)力都能根據實(shí)際路況隨時(shí)改變,此外,這套系統還能控制動(dòng)態(tài)裝置在必要時(shí)將隨時(shí)啟動(dòng),使車(chē)輛動(dòng)態(tài)達到最佳化,讓駕駛者操控車(chē)輛感覺(jué)輕松了許多。(劉。

商訊 >>
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀(guān)點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書(shū)面授權。
未經(jīng)授權禁止轉載、摘編、復制及建立鏡像,違者將依法追究法律責任。
[網(wǎng)上傳播視聽(tīng)節目許可證(0106168)] [京ICP證040655號] [京公網(wǎng)安備:110102003042-1] [京ICP備05004340號-1] 總機:86-10-87826688

Copyright ©1999-2025 chinanews.com. All Rights Reserved

中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花