中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　1000多米的直線(xiàn)加速道、蜿蜒起伏的狹窄山路、多個(gè)45度左右的傾斜陡坡、碎石砂巖路面、特殊處理過(guò)的濕滑路面……在堪稱(chēng)中原最專(zhuān)業(yè)的試車(chē)訓練基地內，記者有幸深度體驗了當下車(chē)市最值得期待的SUV車(chē)型之一——上海大眾途觀(guān)Tiguan。

　　身為上海大眾首款中高端SUV車(chē)型，途觀(guān)Tiguan　自去年在廣州國際車(chē)展首度亮相后，便備受矚目。盡管目前尚未上市的途觀(guān)Tiguan　已經(jīng)公布了其各項技術(shù)參數，但這款德系首款SUV車(chē)型的實(shí)際駕馭性能如何，還并不為大家所知。2月27日，帶著(zhù)期待的心情，記者與途觀(guān)Tiguan　的擁躉者搶“鮮”試駕，提前揭曉途觀(guān)Tiguan　的謎底。

　　觀(guān)：德系硬朗風(fēng)骨

　　初見(jiàn)上海大眾途觀(guān)Tiguan　讓人眼前一亮，大氣成熟的外觀(guān)透露出濃濃的德系扎實(shí)風(fēng)格。途觀(guān)Tiguan的外形簡(jiǎn)直就是“微縮版”的途銳，車(chē)身比例和線(xiàn)條與“老大哥”非常相似，而波浪形的大燈和尾燈更多了幾分朝氣。

　　總的感覺(jué)，大眾家族的SUV有個(gè)共同點(diǎn)：車(chē)身的每個(gè)局部都是經(jīng)典的大眾汽車(chē)風(fēng)格，即使蓋上車(chē)標，也能認出這是一款大眾車(chē)，而將這些線(xiàn)條組合到一起的時(shí)候，非但不顯得保守，還顯得非常潮流和時(shí)尚。而國產(chǎn)后的上海大眾途觀(guān)Tiguan除了傳承家族經(jīng)典血統外，又融入了最新的設計理念，使得整車(chē)恰到好處地呈現出沉穩大氣、低調奢華與現代時(shí)尚的高貴氣質(zhì)。

　　“形于外，藏于內”。精益求精的造車(chē)工藝和遐邇聞名的德系品質(zhì)，是德系車(chē)縱橫車(chē)市的競爭法寶，而這一點(diǎn)在途觀(guān)Tiguan身上得以淋漓盡致地體現。坐在車(chē)內，越長(cháng)時(shí)間地仔細觀(guān)察和觸摸就越容易堅定這種感覺(jué)，塑料件的手感非常柔軟，真皮件則表現出討人喜歡的厚實(shí)，采用打孔皮革包裹的方向盤(pán)握起來(lái)手感很好。尤為值得一提的是，國產(chǎn)途觀(guān)Tiguan的軸距加長(cháng)了80mm，令其軸距長(cháng)達2684mm，無(wú)疑將促使其成為同級車(chē)中的“后排之王”。

　　感：越級強悍體驗

　　令參加試駕的車(chē)迷們興奮與震撼的是，上海大眾廠(chǎng)商此次精心選擇的試駕場(chǎng)，可謂是中原車(chē)界試駕活動(dòng)中最為專(zhuān)業(yè)、強悍的試車(chē)地點(diǎn)。在這個(gè)專(zhuān)業(yè)試車(chē)訓練基地里設置有100多種路障，各種復雜路況幾乎都能在此得以體現。正所謂“寶劍配英雄”，也只有這樣的場(chǎng)地才足以考驗途觀(guān)Tiguan的性能。閑話(huà)少敘，開(kāi)始試駕吧。

　　在可以起降直升機的1000多米直線(xiàn)加速道上，肆意地大腳深踩油門(mén)，途觀(guān)Tiguan　便隨著(zhù)高亢的引擎聲浪彈射而出�！斑@車(chē)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機不像傳統的增壓發(fā)動(dòng)機。完全感覺(jué)不到渦輪遲滯，沒(méi)有渦輪介入的突兀感�！毕矚g開(kāi)快車(chē)的車(chē)迷李先生領(lǐng)略了途觀(guān)Tiguan　的加速性能后說(shuō)：“我只能評價(jià)說(shuō)，這車(chē)的動(dòng)力真的很強！”

　　據悉，作為一款全面駕馭現代生活的都市SUV，途觀(guān)Tiguan繼承了途銳的豪華運動(dòng)血統，配置了大眾最新的1.8T和2.0T兩款TSI發(fā)動(dòng)機，并匹配了可以提供更大扭矩支持的6擋Tiptronic手自一體變速器，令上海大眾途觀(guān)Tiguan擁有極佳的動(dòng)力輸出，極強的扭矩表現和極快的響應。

　　“開(kāi)途觀(guān)Tiguan的感覺(jué)棒極了，有人車(chē)合一的感覺(jué)。急轉彎側傾不大，提速快，高速很穩，剎車(chē)很好，給人十足的安全感�？偟膩�(lái)說(shuō)，這是一款好開(kāi)的車(chē)，不像有的SUV只是好看而開(kāi)起來(lái)沒(méi)感覺(jué)�！苯�(jīng)歷了試車(chē)場(chǎng)多種復雜路況體驗后，車(chē)迷徐先生忍不住感慨道，途觀(guān)Tiguan不僅動(dòng)力好，而且車(chē)身和懸掛剛性非常強，給人很好的安全感。在顛簸路上能提供讓人滿(mǎn)意的減震舒適性，比他開(kāi)過(guò)的大部分車(chē)都更令人有信心。作為該專(zhuān)業(yè)試車(chē)訓練基地的設計者，王先生30多年的駕齡中“閱車(chē)”無(wú)數，對途觀(guān)Tiguan給予了充分的肯定，“性能不錯，這車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很扎實(shí)”。尤其是王先生駕駛途觀(guān)Tiguan跨越多個(gè)45度左右的傾斜陡坡時(shí)，途觀(guān)Tiguan強悍的爬坡能力，令所有在場(chǎng)的車(chē)迷都稱(chēng)贊不已。

　　觸：突顯科技魅力

　　正所謂，駕馭并不只是為了抵達目的地，過(guò)程有時(shí)候帶給人更多的樂(lè )趣。很顯然，途觀(guān)Tiguan深諳此理。

　　在途觀(guān)Tiguan身上，上海大眾為其配置了許多領(lǐng)先同級的動(dòng)力輔助科技裝備，其中4MOTION　智能全時(shí)四驅系統與系出同門(mén)的豪華SUV途銳的配置相同，帶給車(chē)主酣暢淋漓的越野樂(lè )趣。

　　此外，途觀(guān)Tiguan還配備了EPB行車(chē)輔助系統與AUTOHOLD　電子自動(dòng)駐車(chē)，成為國產(chǎn)SUV中首個(gè)配備電子手剎的車(chē)型。在試駕過(guò)程中，記者特意體會(huì )了EPB＋AUTOHOLD　電子自動(dòng)駐車(chē)，在大于45度傾斜度的陡坡坡道上，記者有意將車(chē)停止在半坡途中，只輕輕一踩剎車(chē)，不用再踩剎車(chē)，車(chē)子便穩穩地停下，也不用擔心車(chē)后退，再次給油即能啟動(dòng)，真是方便。

　　記者試駕后，感覺(jué)途觀(guān)Tiguan是款值得大家期待的好車(chē)，其無(wú)論從外觀(guān)、配置、空間與做工方面都比較令人滿(mǎn)意，特別是在動(dòng)力和配置方面還能反超進(jìn)口車(chē)，著(zhù)實(shí)令人高興。