蜜臀AV国产二区无码视频_汽車(chē)空調使用有訣竅 內外循環(huán)一定要輪著(zhù)用——中新網(wǎng)

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    汽車(chē)空調使用有訣竅 內外循環(huán)一定要輪著(zhù)用
2010年06月21日 14:54 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  最近,天氣悶熱異常,夏日儼然已經(jīng)到來(lái),汽車(chē)空調也因此忙碌起來(lái)。不過(guò)你知道嗎?汽車(chē)空調使用不當,可能讓人送命,這可不是駭人聽(tīng)聞。曾經(jīng)有媒體報道有車(chē)主在一小區車(chē)庫內的車(chē)內死亡,經(jīng)警方調查,初步判定是一氧化碳中毒,原因可能就是在密閉的空間開(kāi)空調睡覺(jué),導致中毒身亡。

  暴曬后先開(kāi)窗散熱冷得快

  雖然事件極其偶然,但平常使用空調不當導致身體不適的情況卻常常發(fā)生,其實(shí)使用汽車(chē)空調是有很多技巧的,雖然只是簡(jiǎn)單的幾個(gè)按鈕,但是組合方式不同效果大不一樣。

  室外暴曬之下的汽車(chē),車(chē)內溫度可達50℃。每次剛剛上車(chē),車(chē)主都是備受煎熬。即使打開(kāi)空調,光靠空調把50℃的熱氣變冷,可有點(diǎn)困難。你只能感覺(jué)到出風(fēng)口一絲涼意,緊靠坐椅的臀部背部依然酷熱難耐。

  其實(shí)在上車(chē)之前先打開(kāi)全部車(chē)窗或車(chē)門(mén),先把熱氣散出,你就要好受許多。然后敞著(zhù)玻璃,有天窗的打開(kāi)天窗,再開(kāi)一段時(shí)間,把熱氣散盡,再關(guān)上車(chē)窗,你會(huì )覺(jué)得空調效果好很多。

  使用時(shí)內外循環(huán)要輪流用

  現在的空調一般都有內外循環(huán)開(kāi)關(guān),采用外循環(huán)時(shí),空調從車(chē)外進(jìn)風(fēng),而內循環(huán)則是車(chē)內空氣循環(huán)使用。

  內循環(huán)可以提高空調效果,相當于把室內冷空氣再制冷,空調效果當然更好了。不過(guò)長(cháng)時(shí)間使用內循環(huán)會(huì )使車(chē)內的空氣質(zhì)量降低,可能讓人感覺(jué)頭昏腦漲。應當開(kāi)一會(huì )兒內循環(huán)就使用幾分鐘外循環(huán),讓新鮮空氣進(jìn)入車(chē)內,改善空氣質(zhì)量。如果空調內外循環(huán)開(kāi)關(guān)是機械式的撥桿而非按鈕,可以把撥桿放在內外循環(huán)的中間,讓車(chē)外空氣適量進(jìn)入,既能提升空氣質(zhì)量,又能提高空調效果。此外,在使用空調除霜除霧時(shí),要使用外循環(huán)才有效。

  熄火前先關(guān)空調再關(guān)風(fēng)機

  很多人在夏天用車(chē),空調壓縮機AC開(kāi)關(guān)就沒(méi)關(guān)過(guò),風(fēng)機也長(cháng)期開(kāi)通。這樣的后果是,你的車(chē)在點(diǎn)火時(shí)是帶著(zhù)壓縮機啟動(dòng),起動(dòng)機負荷大。另外,空調管道內溫度低而且潮濕,可能導致霉菌在空調管道內的大量繁殖,造成異味。建議車(chē)主在停車(chē)前,先關(guān)空調,讓風(fēng)機繼續運轉,以此讓管道干燥,減少霉菌繁殖機會(huì )。

  夏季來(lái)臨空調勤保養

  汽車(chē)空調也需要保養。制冷劑夠不夠,散熱器臟不臟,空調濾芯換沒(méi)換,這些都直接關(guān)系到空調的制冷效果,如果車(chē)齡比較大了,可能還需要清洗冷凝器,很多汽車(chē)快修美容店都有專(zhuān)門(mén)的空調保養服務(wù)。如果你的空調效果不好就去檢查檢查,好好對待空調系統,它將回饋你一片清涼。

  空調使用謹防一氧化碳中毒

  如果把車(chē)停在車(chē)庫中,開(kāi)著(zhù)空調休息,往往極易造成中毒。在封閉空間中,汽車(chē)尾氣中的一氧化碳聚集,通過(guò)空調系統進(jìn)風(fēng)口吸入車(chē)內,造成一氧化碳濃度過(guò)高,從而導致人員中毒甚至死亡。而在室外閉窗開(kāi)空調危險性小一些,但如果此時(shí)空調是內循環(huán)模式,車(chē)內空氣流通少,會(huì )讓密閉的車(chē)內空氣渾濁,加上如果發(fā)動(dòng)機或者排氣管有漏氣并通過(guò)車(chē)身縫隙進(jìn)入車(chē)內,這樣就存在中毒危險。

  另外,如果車(chē)型老舊,散熱不好,停車(chē)后長(cháng)久開(kāi)空調可能導致水溫過(guò)高,嚴重時(shí)可能造成發(fā)動(dòng)機損壞。

  小心“空調病”車(chē)內溫度別太低

  長(cháng)時(shí)間使用汽車(chē)空調,特別是長(cháng)時(shí)間采用內循環(huán)模式,車(chē)內空氣流通少,會(huì )讓密閉的車(chē)內空氣渾濁,有的空調管道內部還有霉菌污垢,容易導致人產(chǎn)生疲倦乏力、皮膚干燥等不適,嚴重的還可能產(chǎn)生手足麻木、頭痛、咽喉痛、神經(jīng)痛以及腸胃不適等癥狀,這就是“空調病”的典型癥狀。

  如果車(chē)內外溫差過(guò)大,駕乘者從空調車(chē)進(jìn)進(jìn)出出,還容易導致感冒。專(zhuān)家建議,一般將車(chē)內溫度和車(chē)外溫度的溫差控制在5℃以?xún)缺容^合適,最大不宜超過(guò)7℃。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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