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    沃爾沃、路虎比例增大 東莞豪車(chē)消費日趨個(gè)性化
2009年07月10日 10:57 來(lái)源:南方日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  近日記者獲悉,東莞豪華車(chē)今年前6個(gè)月銷(xiāo)量超過(guò)2200輛。雖然仍是雷克薩斯、寶馬、奔馳領(lǐng)跑豪華車(chē)市場(chǎng),但是記者了解到,如沃爾沃、路虎、Acura等個(gè)性十足的品牌在豪車(chē)整體銷(xiāo)量的比例中越來(lái)越大。消費者豪華車(chē)的消費行為日趨理性,豪車(chē)的個(gè)性化消費,正悄無(wú)聲息地滲透到東莞都市新貴們的風(fēng)尚生活中。

  豪車(chē)日益成為個(gè)性的展示

  “隨著(zhù)東莞新貴一族的崛起,他們新銳的消費觀(guān)點(diǎn)與強大的消費實(shí)力越來(lái)越被市場(chǎng)認可,這也讓他們逐步成為國內豪車(chē)消費的中堅人群!睎|莞中汽南方相關(guān)負責人告訴記者,雖然東莞目前豪車(chē)消費的個(gè)性化遠遠比不上深圳、北京等城市,但是作為經(jīng)銷(xiāo)商,他們也看到了東莞豪車(chē)市場(chǎng)這種個(gè)性化的趨勢和需求。

  英菲尼迪相關(guān)負責人也認為,在價(jià)格競爭白熱化的今天,視中國為重要戰略市場(chǎng)的豪華品牌誰(shuí)也不輕松,對個(gè)性化產(chǎn)品和品牌文化的需求也更顯重要。面對極具潛力的年輕豪車(chē)消費力量,廠(chǎng)商都會(huì )有針對性地來(lái)抓這一塊并不小的市場(chǎng)。

  東莞中汽南方負責人告訴記者,以前人們定位豪華車(chē),一般都是大家比較了解的奔馳和寶馬,隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展,實(shí)力新貴們對品牌的需求開(kāi)始改變,需要更加個(gè)性化的消費。比如捷豹推崇內斂和英倫的文化風(fēng)味;陸虎則推崇專(zhuān)業(yè)的越野精神;VOLVO推崇的是更高的安全性,這些豪車(chē)品牌有著(zhù)不同的個(gè)性,消費者可以根據自己的不同需求,做更加理性的選擇。因為座駕不再只是人們炫耀財富的手段和身份地位的象征,越來(lái)越多的人,追求的是人車(chē)合一以及自我個(gè)性和價(jià)值的體現。

  豪車(chē)營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)越來(lái)越個(gè)性化

  如今越來(lái)越多的豪華品牌不再像以前一樣,任憑客戶(hù)的認知而聽(tīng)憑他們的選擇,記者發(fā)現,東莞的豪車(chē)品牌越來(lái)越注重體驗式營(yíng)銷(xiāo)。

  4月,沃爾沃在東莞上演了巡回路試,更多的消費者通過(guò)親身感受,體驗到了在展廳所不能獲知的安全理念,如時(shí)速30公里以下,沃爾沃能夠在周?chē)姓系K物的情況下自動(dòng)剎車(chē)。而有著(zhù)“越野王”之稱(chēng)的路虎,經(jīng)常將東莞等地的客戶(hù)帶到深圳越野地,專(zhuān)門(mén)進(jìn)行越野性能體驗活動(dòng),讓一流的教官,通過(guò)高超的駕駛技能,充分地展示出路虎的優(yōu)良越野性能,許多性能如防側滑、防翻滾等等,許多車(chē)主自己駕駛中不一定能體會(huì )得到,而通過(guò)教官的演示,更多的消費者體會(huì )到。另外,許多高科技的電子系統,一些消費者并不能很好地操控,經(jīng)銷(xiāo)商會(huì )定期組織車(chē)主開(kāi)展一些時(shí)間并不短的全面培訓,讓客戶(hù)使用起來(lái)得心應手。

  據悉,VOLVO本身有一個(gè)24小時(shí)的救援服務(wù),是一個(gè)全國網(wǎng)絡(luò )的救援服務(wù),在廣東壞的車(chē),在湖南的中汽南方一樣能享受優(yōu)惠和聯(lián)保服務(wù)。而像路虎等品牌,廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商則會(huì )定期舉辦一些越野會(huì )、越野探險等。

  豪車(chē)廠(chǎng)商看好東莞新貴一族

  在東莞,新貴一族的汽車(chē)消費力是驚人的,也許你在街頭時(shí)不時(shí)會(huì )發(fā)現,年輕的車(chē)主開(kāi)著(zhù)保時(shí)捷從你身邊呼嘯而過(guò)。越是高端的豪華品牌,越是受到年輕消費者的喜愛(ài)。也許以往只能在雜志上看到的品牌,現在往往就能出現在某個(gè)不起眼的路邊。

  “其實(shí)我們發(fā)現,這些消費群不僅是東莞的富二代人群,東莞政府目前對于人才引進(jìn)越來(lái)越重視,種種政策都非常有利于高端人才來(lái)到東莞,而這批人是非常有消費力的,而且他們更加注重個(gè)性消費的,這一群人的汽車(chē)消費理念逐漸讓個(gè)性品牌占據了市場(chǎng)!睎|莞中汽南方負責人認為,深圳之所以個(gè)性豪車(chē)賣(mài)得遠遠好過(guò)東莞,就是因為高端的人才遠遠多于東莞,而隨著(zhù)東莞越來(lái)越多人才的引入,他表示非常有信心,豪車(chē)個(gè)性化必定是一個(gè)不可避免的趨勢。

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我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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