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    油價(jià)降是為了再漲?8月下旬或創(chuàng )新高
2009年07月29日 07:55 來(lái)源:南方都市報  發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  由于國際油價(jià)的下跌,在距上次調價(jià)(6月30日)整整22個(gè)工作日后,國家發(fā)改委昨天(28日)按時(shí)小幅下調了油價(jià),汽、柴油每噸降低220元,今日零時(shí)起實(shí)施。這已經(jīng)是今年以來(lái),國內油價(jià)第五次調整,也是第二次下降。

  國家發(fā)改委上一次調價(jià)是在6月30日,當時(shí)國內汽柴油零售價(jià)均上漲600元/噸,漲幅分別為8.66%和9.69%,創(chuàng )下了國內成品油今年以來(lái)最大幅度的漲價(jià)。按照國家發(fā)改委此前頒布的《石油價(jià)格管理辦法(試行)》,當國際市場(chǎng)原油連續22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過(guò)4%時(shí),可相應調整國內汽、柴油價(jià)格。

  昨天,距6月30日剛好是22個(gè)工作日。來(lái)自機構的監測數據顯示,截至7月27日,布倫特、迪拜、辛塔三地22個(gè)工作日加權移動(dòng)平均原油價(jià)格,已經(jīng)從每桶67.8美元降至了63.97美元附近,跌幅超過(guò)了4%。

  這次國家發(fā)改委繼續遵循了22天的“游戲規則”,昨天下發(fā)通知,稱(chēng)“根據近期國際市場(chǎng)油價(jià)變化,綜合考慮當前國內外經(jīng)濟形勢、國內成品油市場(chǎng)供求情況,按照完善后的成品油價(jià)格形成機制,決定將汽、柴油價(jià)格每噸降低220元”。

  對此省石油學(xué)會(huì )儲運銷(xiāo)委員會(huì )秘書(shū)長(cháng)范小平表示,這是在預料之中的,“盡管近日國際油價(jià)出現了一波強勁反彈,但22天以來(lái)的平均價(jià)格跌幅已經(jīng)超過(guò)了4%,因此國家發(fā)改委肯定要相應下調成品油價(jià)格,否則就說(shuō)不過(guò)去了!

  今年油價(jià)調價(jià)情況

  ◎1月15日,汽、柴油每噸降140元和160元

  ◎3月25日,汽、柴油每噸漲290元和180元

  ◎6月1日,汽、柴油每噸漲400元

  ◎6月30日,汽、柴油每噸漲600元

  ◎7月29日,汽、柴油每噸降220元

  疑問(wèn)

  1

  上次大漲9%,這次為何才跌4%?

  發(fā)改委稱(chēng),此次降價(jià)后,國內成品油價(jià)仍與國際油價(jià)保持超過(guò)7美元的價(jià)差,較三種參考油價(jià)更低。不過(guò),不少人質(zhì)疑,在6月1日和6月29日,國家發(fā)改委兩次上漲成品油價(jià)格,漲幅分別約為6%和9%。而此次降價(jià),幅度僅為4%,這意味著(zhù)國內成品油降價(jià)幅度跟不上國際油價(jià)下降的幅度,改變不了人們對油價(jià)“快漲慢跌”的質(zhì)疑。

  2

  未來(lái)油價(jià)是漲,還是跌?

  降價(jià)背后是疲軟的需求。日前,我國最大的成品油銷(xiāo)售商中石化公布的上半年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)數據顯示,上半年其國內成品油總經(jīng)銷(xiāo)量同比下降超過(guò)8%,減少近600萬(wàn)噸,其中零售量降幅最大為12.77%。

  下半年國際油價(jià)將何去何從,目前也是各種觀(guān)點(diǎn)對峙。

  針對近日在60美元左右振蕩的國際油價(jià),周二有國外分析師表示,到今年年底,因預期美元走強,原油價(jià)格或跌至每桶35美元。

  “國內成品油在今年下半年大幅攀升的可能性很小,降價(jià)的動(dòng)力倒是很大!币晃环治鰩煾嬖V記者。

  不過(guò)不同的聲音卻表示,“下半年,隨著(zhù)國內外經(jīng)濟形勢的企穩反彈,國內外成品油需求增大,國際油價(jià)將在60-80美元徘徊,不排除年內國際油價(jià)上探80美元每桶的可能性!

  影響

  降幅不如促銷(xiāo)價(jià) 車(chē)主月省十幾元

  昨天,廣東省物價(jià)局也根據國家規定,制定公布了廣東省成品油銷(xiāo)售價(jià)格。油價(jià)下調,市民當然是拍手稱(chēng)快,哪怕每個(gè)月只省了十幾元!敖盗艘幻,好過(guò)沒(méi)有!避(chē)主李先生聽(tīng)到油價(jià)下調的消息后表示,盡管算下來(lái),自己每個(gè)月養車(chē)也就能省個(gè)十幾塊錢(qián)。

  不過(guò)記者發(fā)現,此次93號汽油和0號柴油每升的降幅還不到兩毛錢(qián),這還不如部分社會(huì )加油站的優(yōu)惠幅度。

  在廣州三元里的一家油站,93號汽油的掛牌價(jià)是6.05元,每升優(yōu)惠了兩毛錢(qián)。在肇慶,部分油站甚至打出了“柴油特價(jià)5.52元”的牌子,比此次降價(jià)后的最高零售價(jià),還便宜了1毛多錢(qián)。

  預測

  降價(jià)是為了再漲?8月下旬或創(chuàng )新高

  廣東油氣商會(huì )油品部部長(cháng)姚達明認為,近期國際油價(jià)出現一波強勁反彈,從7月13日的每桶58.32美元,反彈至昨天盤(pán)中的68美元附近,漲幅高達17%,才導致了此次市場(chǎng)調價(jià)預期幅度縮小。

  “如果國際油價(jià)繼續高歌猛進(jìn),只要后期重新站上70美元的臺階,國內成品油零售價(jià)格應該會(huì )再次創(chuàng )出新高!币_明還預計,下一次調價(jià)的時(shí)間窗口會(huì )在8月28日。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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