也許再過(guò)幾年，你不用特地跑到4S店，只需動(dòng)動(dòng)鼠標，就可以買(mǎi)到一輛稱(chēng)心的車(chē)。這看起來(lái)似乎有些不可思議。但實(shí)際上，“網(wǎng)絡(luò )購車(chē)”這種新的營(yíng)銷(xiāo)模式，正在汽車(chē)行業(yè)內悄然興起。

　　上月，斯柯達品牌開(kāi)通了全新的購車(chē)模式——— “斯柯達e購”，消費者可以在“斯柯達e購”官方網(wǎng)站上任意選擇自己喜歡的配置，“拼裝”成一輛車(chē)。接到網(wǎng)上訂單后，廠(chǎng)商將按照消費者的要求生產(chǎn)汽車(chē)。

　　事實(shí)上，早在前兩年，國內已經(jīng)有一些汽車(chē)品牌推出了“網(wǎng)購汽車(chē)”服務(wù)。比如說(shuō)廣州豐田的雅力士，于去年開(kāi)通了網(wǎng)上全國預訂系統，任何城市的消費者可直接在網(wǎng)絡(luò )上預訂雅力士，預訂方法與斯柯達基本相同;2007年9月28日，奇瑞A1在北京正式上市的時(shí)候，奇瑞公司便正式對外宣布，奇瑞A1上市銷(xiāo)售實(shí)行網(wǎng)絡(luò )客戶(hù)訂單銷(xiāo)售模式，并給予3000元的網(wǎng)絡(luò )購車(chē)優(yōu)惠。

　　經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，“網(wǎng)購汽車(chē)”雖有增長(cháng)，但尚未獲得市場(chǎng)的廣泛認可，選擇“網(wǎng)購汽車(chē)”的消費群體也主要是“80后”。有專(zhuān)家表示，就目前來(lái)看，這種全新的模式，在使用過(guò)程中雖然能體會(huì )到最大的購車(chē)便捷性，但還是顛覆不了傳統的4S店模式，畢竟消費者還需要與汽車(chē)面對面接觸。依此看來(lái)，網(wǎng)絡(luò )購車(chē)在中國還會(huì )有一個(gè)很長(cháng)的發(fā)展過(guò)程。

　　不過(guò)，目前網(wǎng)上購車(chē)在國外已經(jīng)較為普遍，國外的網(wǎng)絡(luò )購車(chē)模式是否能帶給我們一些啟發(fā)？

　　與國內網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售模式最大的不同是，國外的網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售基本都依靠第三方平臺，而非廠(chǎng)商自己的網(wǎng)絡(luò )“4S店”。這些平臺，幾乎涵蓋了所有當地銷(xiāo)售的汽車(chē)品牌，并且均提供二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)服務(wù)，同時(shí)，擁有合法的銷(xiāo)售資質(zhì)和完善的監督體制。為進(jìn)一步探究其中的奧秘，筆者登陸了CarsDirect、OneSwoop和三大歐美購車(chē)網(wǎng)站，體驗了一把海外網(wǎng)購。

　　打開(kāi)網(wǎng)頁(yè)后，可以發(fā)現這三家網(wǎng)站的布局和基本結構大致相同。頁(yè)面干凈整潔，在頂部列出了網(wǎng)站的主要目錄：買(mǎi)新車(chē)、查資料、買(mǎi)賣(mài)二手車(chē)、車(chē)輛保險、問(wèn)與答和我的購物車(chē)。點(diǎn)開(kāi)“買(mǎi)新車(chē)”連接后，首先選擇區域，然后依次選擇車(chē)型、配件、個(gè)性化配置等單擊提交后便可獲得車(chē)價(jià)。到這步為止，與國內網(wǎng)絡(luò )購車(chē)并無(wú)太大區別。

　　但隨后的頁(yè)面令筆者感嘆國外網(wǎng)購的專(zhuān)業(yè)。選定車(chē)型后，除了車(chē)輛的實(shí)車(chē)照片外，邊上還列出了該車(chē)型在權威部門(mén)測試后的各項數據，包括加速時(shí)間、百公里油耗、二氧化碳排放量、發(fā)動(dòng)機特性、安全指標等一一呈現在眼前。聯(lián)合第三方權威部門(mén)，用事實(shí)“講話(huà)”是這些網(wǎng)站的“基本功”。此外，網(wǎng)站編輯也會(huì )將車(chē)輛的優(yōu)劣寫(xiě)在車(chē)輛的評價(jià)中，而這些編輯大都是資深汽車(chē)工程師出身，其意見(jiàn)的專(zhuān)業(yè)性可見(jiàn)一斑。相信這也是許多4S所不能提供的客觀(guān)評價(jià)。

　　在看完了這些介紹后，下一個(gè)頁(yè)面則集中了各家經(jīng)銷(xiāo)商的優(yōu)惠價(jià)格，一目了然。其價(jià)格平均約比市場(chǎng)價(jià)低3%，同時(shí)贈送豐富的配件。更重要的是，頁(yè)面中顯示的商家都能提供上門(mén)看車(chē)服務(wù)，這彌補了消費者無(wú)法與車(chē)面對面接觸的不足。同時(shí)，為保證商家的利益，網(wǎng)站也將紀錄消費者的看車(chē)行為，防止惡意搗亂。

　　在確定要購買(mǎi)這輛車(chē)后，網(wǎng)頁(yè)會(huì )轉到汽車(chē)保險的頁(yè)面中，除了列出保險的種類(lèi)價(jià)格外，這里還列舉了不少簡(jiǎn)單的案例，并寫(xiě)清了申請理賠的步驟和需要的手續，保護消費者的合法權益。這比在4S店的銷(xiāo)售人員的介紹準確許多。在這之后，就是豐富的付款方式，包括信用卡支付、申請貸款、現金支付、組合支付等，提供“一條龍”服務(wù)。

　　而像OneSwoop和這類(lèi)歐洲汽車(chē)網(wǎng)購平臺，還推出了跨國代購業(yè)務(wù)，由于歐洲各個(gè)國家存在著(zhù)相同車(chē)型價(jià)格相差很大的現象，所以很多消費者希望借助網(wǎng)上異國購車(chē)，縮小價(jià)格上的差距。英國的車(chē)價(jià)比其他周邊國家要高出20%以上，通過(guò)這些網(wǎng)站可以完成選車(chē)、買(mǎi)車(chē)后期的一系列的手續，客戶(hù)只需要繳納一定的服務(wù)費，這比在英國本地買(mǎi)車(chē)可以省下四成的開(kāi)銷(xiāo)，所以這樣的特色網(wǎng)站越來(lái)越受關(guān)注。推出特色服務(wù)或許也將為我國的汽車(chē)網(wǎng)購帶來(lái)新的生機。