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　　“母公司正在運作收購沃爾沃的事情，預計將聯(lián)手一家國有投資公司一起收購�！�9月8日，吉利汽車(chē)行政總裁桂生悅在香港的這番表述被媒體不斷引用，因為這是卷入競購沃爾沃傳聞半年來(lái)，吉利高層人士第一次正面承認此事。然而，9月9日吉利控股新聞發(fā)言人王自亮卻又向記者表示“沒(méi)有這方面的消息”。

　　吉利方面截然不同的說(shuō)法，讓競購一事再次變得撲朔迷離。

　　【9月8日，吉利旗下上市公司吉利汽車(chē)(0175HK)高層在香港承認，母公司吉利控股正在競購瑞典沃爾沃轎車(chē)。這是卷入競購沃爾沃傳聞半年來(lái)，吉利首次承認與沃爾沃“親密接觸”。然而，吉利控股新聞發(fā)言人王自亮昨天卻又向記者表示“沒(méi)有這方面的消息”。

　　兩天之內，吉利內部截然不同的說(shuō)法讓沃爾沃競購事件更加撲朔迷離�！�

　　>>吉利

　　高層說(shuō)法各異

　　“母公司正在運作收購沃爾沃的事情，預計將聯(lián)手一家國有投資公司一起收購�！�9月8日，吉利汽車(chē)行政總裁桂生悅在香港公開(kāi)做出上述表示。

　　桂生悅的說(shuō)法昨天被媒體不斷引用，因為這是吉利卷入競購沃爾沃傳聞半年來(lái)，吉利高層人士第一次正面承認此事。吉利汽車(chē)是吉利控股在香港的上市旗艦，李書(shū)福是其最大股東和董事長(cháng)。桂生悅強調說(shuō)，聯(lián)手國有投資公司是基于財力方面的考慮，“以集團的市值計算，單獨競購很難成功”。

　　桂生悅是在公司中期業(yè)績(jì)說(shuō)明會(huì )上道出這番話(huà)的。在此之前，吉利控股多次否認競購沃爾沃。不過(guò)令人意外的是，即使在桂生悅做出上述肯定的說(shuō)法后，吉利控股新聞發(fā)言人王自亮昨天對此事仍不置可否，他多次向記者強調，目前“在我這里沒(méi)有這方面的消息”。他同時(shí)拒絕對桂生悅的說(shuō)法進(jìn)行評論。

　　一位汽車(chē)領(lǐng)域的分析師告訴記者，上市公司的總裁承認，母公司的新聞發(fā)言人又不予承認，說(shuō)明吉利控股內部對此事有諸多顧慮，也有分歧，不知道如何發(fā)布此事，也可能擔心過(guò)早公布會(huì )失去談判的主動(dòng)權。

　　值得注意的是，桂生悅當天甚至確認稱(chēng)：一個(gè)月內，福特將決定是否出售沃爾沃。他還表示，雖然上市公司沒(méi)有參與收購，但如果吉利集團成功競購，相關(guān)資產(chǎn)將在合適時(shí)機被注入吉利汽車(chē)。話(huà)音剛落，當天吉利汽車(chē)股價(jià)大漲4%，昨天其股價(jià)再次上漲2%。

　　令人詫異的是，吉利內部人士昨天告訴記者，吉利高層并未同意桂生悅對外發(fā)布上述消息，吉利希望媒體不要對此事進(jìn)行報道。

　　>>福特

　　鐵了心要出售

　　對于出售沃爾沃一事，福特中國副總裁劉泰迪昨天表示，福特中國對此沒(méi)有管轄權，由總部直接處理。

　　盡管如此，種種跡象表明，福特已鐵了心要將沃爾沃甩賣(mài)，以增加自身的現金流。

　　從去年年中開(kāi)始，沃爾沃進(jìn)入福特重組的戰略評審范圍，該評審將決定是出售還是繼續持有。今年4月份，福特完成了評審，認為繼續持有沃爾沃的風(fēng)險比出售的風(fēng)險更大。隨后福特通過(guò)歐洲投行將出售情況說(shuō)明轉交給有興趣的買(mǎi)家，其中就包括吉利、長(cháng)安和東風(fēng)等中國汽車(chē)企業(yè)。收到出售情況說(shuō)明后，吉利很快表達了收購意向，并派員數次到瑞典考察。在國內，吉利頻繁聯(lián)系金融機構，進(jìn)行融資洽談。

　　記者了解到，福特原計劃9月底前完成沃爾沃的出售，不料競購歐寶一事打亂了這一計劃。在對歐寶的競購中，北汽等中國汽車(chē)企業(yè)出局后，集體將目標轉向沃爾沃�？吹饺绱嗣朗�，福特順勢將時(shí)間表推后到年底之前，等于增加了3個(gè)月的競購時(shí)間。目前，各家企業(yè)均在準備最后的競購方案，本月底前，福特將根據各家方案，決定最后入圍的企業(yè)。

　　根據此前公開(kāi)消息，福特出售沃爾沃的底線(xiàn)是25億美元，而吉利的出價(jià)大約為20億美元。1999年，福特以64.9億美元的價(jià)格從沃爾沃集團買(mǎi)下其轎車(chē)業(yè)務(wù)(沃爾沃轎車(chē))，在福特手中經(jīng)營(yíng)10年后，沃爾沃轎車(chē)的交易價(jià)格降低了三分之二。