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    車(chē)主最為關(guān)注安全操控 副駕駛氣囊、ESP將成標配?
2009年11月11日 10:24 來(lái)源:北京青年報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  為爭搶中國市場(chǎng),全球汽車(chē)廠(chǎng)商引入中國的技術(shù)越來(lái)越成熟先進(jìn),配置也越來(lái)越豐富并向低端車(chē)型延伸。本報與愛(ài)卡“說(shuō)真的”頻道共同組織的調查顯示,以往只有在中、高級車(chē)上才有的配置,比如副駕駛氣囊、ESP車(chē)身穩定系統等已越來(lái)越多地出現在10萬(wàn)元左右的車(chē)子上,很快將可能與ABS一樣,成為汽車(chē)的標配。

  調查顯示,車(chē)主對駕駛席氣囊的關(guān)注度超過(guò)90%,其他如發(fā)動(dòng)機防盜、ABS、ESP的需求度均超過(guò)70%。其實(shí),稍加留心就能發(fā)現,現在車(chē)子的胎寬越來(lái)越大,一鍵升降車(chē)窗已經(jīng)從駕駛員單側變成了四門(mén)標配,就連裝飾用的迎賓踏板也由之前的30萬(wàn)以上車(chē)型專(zhuān)利變成了5萬(wàn)元車(chē)型標配。以前很多車(chē)都在尾部貼有ABS的英文字樣,表示這輛車(chē)配有ABS剎車(chē)防抱死裝置,如今不僅ABS成了所有在售車(chē)型的標配,連ESP車(chē)身穩定裝置也成了準車(chē)主們最看重的安全配置。而這些配置在10年前基本上都是幾十萬(wàn)甚至上百萬(wàn)元以上車(chē)型專(zhuān)利。

  而在消費者最關(guān)注的多媒體配置調查中,外接音頻設備的關(guān)注度高居榜首,當年被譽(yù)為“豪華配置”的MP3接口如今普及率已接近100%。相比以前汽車(chē)消費者只關(guān)注車(chē)載喇叭數量的年代相比,顯然消費者已經(jīng)理智多了。對高科技配置的調查顯示,消費者對鑰匙的訴求越來(lái)越高,以往都是高級轎車(chē)才配備的功能,像一鍵啟動(dòng)或無(wú)鑰匙啟動(dòng),如今已經(jīng)成為預算只有八九萬(wàn)元消費者的預想底線(xiàn)。而5年前,你得花50萬(wàn)元才有可能享有。

  另外,消費者對于一些方便日常使用、簡(jiǎn)化操作步驟的小配置也情有獨鐘。比如多功能方向盤(pán)上集成了調節音響音量\曲目按鈕、車(chē)輛信息查詢(xún)按鈕、輔助功能調節按鈕(根據車(chē)型不同有所不同),這樣的裝備能讓駕駛員更專(zhuān)于駕駛,手不用離開(kāi)方向盤(pán)便可完成很多操作。自動(dòng)分區空調更是可以讓車(chē)內完全模擬建筑物空調的設計理念,使車(chē)內不同乘客根據需求調節自身區域的溫度。四門(mén)一鍵式電動(dòng)車(chē)窗更是方便了車(chē)內各位乘客的操作。

  有些配置受追捧,也有配置遭冷遇。調查顯示,在“消費者最不在乎”的名單中,曾經(jīng)為各廠(chǎng)商大力推廣的“6碟CD”名列前茅,其他如后排座椅加熱,座椅按摩、自動(dòng)泊車(chē)等功能也均在名單上。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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