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　　王瓏是浙大城市學(xué)院的大四學(xué)生，剛剛開(kāi)始的寒假由于有長(cháng)達30天的假期，她立馬去駕校報了名學(xué)車(chē)。她表示，與她一樣在大學(xué)畢業(yè)前學(xué)會(huì )開(kāi)車(chē)的，他們班上已超過(guò)了50%。

　　學(xué)開(kāi)車(chē)，不知不覺(jué)中已成為全民普及的一項基本技能。昨天，記者從省運管局獲悉，盡管受到了駕校漲價(jià)、學(xué)車(chē)名額受限等不利因素影響，但我省去年機動(dòng)車(chē)駕駛培訓量不僅創(chuàng )下了新高，全省學(xué)車(chē)人數還首次突破100萬(wàn)人，達到110萬(wàn)余人，增長(cháng)幅度超過(guò)30%，比2008年的85萬(wàn)人，多了25萬(wàn)多人，位居全國第二位。

　　“多虧去年車(chē)子賣(mài)得火�！焙贾萜�校的駕培張教練表示，去年杭州市駕考部門(mén)推行了每月每車(chē)只能4人駕考，使學(xué)車(chē)考試名額受到限制，同時(shí)，我省大部分駕校的學(xué)車(chē)價(jià)格也有了不同程度的上漲，但去年，由于購置稅優(yōu)惠政策、汽車(chē)下鄉等政策帶紅了車(chē)市，也同時(shí)帶動(dòng)了學(xué)車(chē)人數的大增長(cháng)，使得全省大部分駕校迎來(lái)了學(xué)車(chē)人數的大爆發(fā)。

　　杭州、寧波、嘉興等地的學(xué)車(chē)人數都是大增，據了解，2008年以前，杭州學(xué)車(chē)人數每年都在13萬(wàn)至18萬(wàn)人之間，但去年，杭州市105家駕培機構的培訓量突破了20萬(wàn)人次，達到23.8萬(wàn)人，同比增長(cháng)25.9%。增長(cháng)最快的還數嘉興市，去年該市學(xué)車(chē)人數達到8.56萬(wàn)人，同比增長(cháng)45.6%，增幅位居全省前列。

　　而這除了得益于車(chē)市紅火帶熱了學(xué)車(chē)熱潮，也得益于全省各地對駕培行業(yè)的有力監管。如杭州去年開(kāi)展了駕培秩序“百日專(zhuān)項整治”行動(dòng)，查處有關(guān)違法行為113起，收繳、銷(xiāo)毀駕培教練用來(lái)偷時(shí)間的“跑馬機”85臺。同時(shí)，嚴打教練員私自收費、向學(xué)員“吃拿卡要”等違法違規行為，使得駕培市場(chǎng)環(huán)境不斷凈化。

　　同時(shí)，全省各地駕培機構還紛紛普及駕培模擬器。據了解，每年每車(chē)消耗的學(xué)車(chē)燃油是一筆不小的數字，為此，去年我省各地推行節能環(huán)保的駕培模擬器，其中杭州市各駕校共配置了駕培模擬器428臺，杭州機動(dòng)車(chē)管理局有關(guān)負責人表示，模擬教學(xué)在學(xué)車(chē)中起到了重要作用，不僅可以讓學(xué)員學(xué)得更統一更規范，也將有益駕培行業(yè)的綠色發(fā)展。

　　今年，杭州車(chē)管部門(mén)還將會(huì )繼續加大掛靠教練車(chē)的清理，使得其占比下降到10%，員工化管理教練員占比上升到90%。這項舉措的實(shí)施，意味著(zhù)杭州學(xué)車(chē)族將不再遇到類(lèi)似“馮明事件”，學(xué)車(chē)族將會(huì )學(xué)得更為安心，享受到更為舒適的服務(wù)。