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　　中新網(wǎng)3月2日電 1日，豐田汽車(chē)總裁豐田章男在北京舉行記者會(huì )，表示豐田汽車(chē)大規模的召回給中國消費者帶來(lái)了影響和擔心，他對此表示真誠道歉。同時(shí)，豐田章男就大規模召回的原因進(jìn)行了解釋?zhuān)�并提出改進(jìn)措施。

　　對于這次豐田章男直接從美國飛到北京開(kāi)記者會(huì )，日本共同社認為，豐田公司希望通過(guò)最高層親自在中國記者、顧客面前闡述重視安全，從而在世界最大的中國市場(chǎng)恢復信賴(lài)。

　　豐田章男說(shuō)：“希望直接向中國的顧客作出解釋?zhuān)�所以從美國直接�?lái)華�！边�說(shuō)“對于發(fā)生的問(wèn)題，作為汽車(chē)廠(chǎng)家的責任和義務(wù)決不隱瞞事實(shí)”。對此，共同社認為，中國已成長(cháng)為全球最大的新車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)。與率先進(jìn)入中國的歐美汽車(chē)企業(yè)相比，較晚起步的豐田在銷(xiāo)量上存在著(zhù)較大差距。在中國和印度等新興市場(chǎng)國的“戰略”將成為豐田從大規模召回陰影中轉守為攻的關(guān)鍵。

　　報道指出，豐田09年除在日美售出310萬(wàn)輛外，在中國約71萬(wàn)輛的銷(xiāo)量不如其在歐洲市場(chǎng)的業(yè)績(jì)。此外，豐田在印度銷(xiāo)量?jì)H為5.5萬(wàn)輛，遠低于鈴木的83.7萬(wàn)輛。業(yè)界相關(guān)人士稱(chēng)：“(豐田)在美國等利潤較高的國家具有優(yōu)勢，在(利潤較少的小型車(chē)為主力)的新興市場(chǎng)國卻發(fā)展遲緩�！�

　　分析認為，豐田在美國市場(chǎng)挽回信譽(yù)尚需時(shí)日。豐田現在有必要改變嚴重依賴(lài)發(fā)達國家的現狀，提高在新興市場(chǎng)國的銷(xiāo)量比重。

　　共同社認為，德國大眾汽車(chē)公司09年的在中國的銷(xiāo)量超過(guò)了德國本土。能否在新興市場(chǎng)國提高銷(xiāo)量將左右全球各汽車(chē)廠(chǎng)商的經(jīng)營(yíng)狀況。