日前,記者在網(wǎng)上發(fā)現一則網(wǎng)友的帖子,詳細記錄了怎樣闖紅燈、搶黃燈逃避交警處罰的“經(jīng)驗”,很多網(wǎng)友看后都表示要“收藏”,甚至有的人躍躍欲試。
真的有那么神嗎?記者采訪(fǎng)了多位交警后了解到,其實(shí)帖子中很多說(shuō)法并不正確!拔覀冊趫糖谥薪(jīng)?吹,個(gè)別司機在路口處為了躲避電子眼,故意往右邊繞一大圈,然后快速拐回正道上。這樣做太危險了!非常容易發(fā)生交通事故!”杭州市公安局交警支隊徐警官說(shuō)。
“對付‘電子眼’只有一個(gè)辦法,那就是文明駕駛!苯痪嵝褟V大司機,千萬(wàn)不要心存僥幸,為了搶那幾秒鐘,一旦釀成交通事故,不但自己遭受痛苦,還會(huì )禍害別人,悔恨終身。
網(wǎng)帖所稱(chēng)“三大密招”
現在很多地方設了電子眼,看到公司一輛又一輛公車(chē)私車(chē)接到違章處罰單。偶得一網(wǎng)友指點(diǎn)逃避電子眼的方法,特發(fā)給各位同仁,以供參考。
第一招:紅燈亮后三秒種電子眼才啟動(dòng)!所以很多出租車(chē)司機都知道搶紅燈,但是建議大家不這樣做,因為時(shí)機比較難把握喲。
第二招:闖紅燈要三張照片取證,第一張是前輪過(guò)警戒線(xiàn),第二張是后輪過(guò)警戒線(xiàn),第三張是你過(guò)對面路口的警戒線(xiàn)。萬(wàn)一你觸發(fā)了第二張照片,也不怎么要緊,只要不過(guò)路口,或者停在對面路口的警戒線(xiàn)外頭都可以!
第三招:萬(wàn)一越線(xiàn)停車(chē)了,千萬(wàn)不要倒回去。因為一前一后的,產(chǎn)生了“一對”脈沖信號(這一對脈沖是在同一個(gè)紅燈周期內產(chǎn)生的),我就是因為這樣被拍了n次。
NO.1 被連拍3張照片才會(huì )有違章記錄?
這名網(wǎng)友還列舉了照相的程序:第一張是前輪過(guò)警戒線(xiàn);第二張是后輪過(guò)警戒線(xiàn);第三張是你(車(chē))過(guò)對面路口的警戒線(xiàn)。
交警說(shuō)法:電子眼只需要抓拍一張闖紅燈時(shí)的全景圖即可
“現在的路口,電子眼旁邊一般都會(huì )和視頻結合!毙炀俳忉屨f(shuō),以前電子眼僅拍攝到司機在闖紅燈時(shí)的瞬間,違章者可以狡辯他只是越線(xiàn)停車(chē)而已,為了避免這種局面,現在的路面都會(huì )結合視頻。在電子眼工作的時(shí)候,視頻同時(shí)就會(huì )立刻自動(dòng)跟蹤抓拍,截取照片闖紅燈時(shí)的前20秒和后20秒,記錄下闖紅燈的全部過(guò)程,讓違章者無(wú)話(huà)可說(shuō)。
NO.2 越線(xiàn)了停著(zhù)不動(dòng)就不會(huì )被拍?
這個(gè)帖子還教車(chē)友,萬(wàn)一闖了紅燈,只要停在對面路口的警戒線(xiàn)外頭就可以了!
交警說(shuō)法:車(chē)子只要已過(guò)停車(chē)線(xiàn)就是停車(chē)越線(xiàn),和闖紅燈一樣都是違章
“一般最常發(fā)的闖紅燈都是在黃燈快過(guò)紅燈快亮時(shí),司機企圖趕時(shí)間沖一沖,沖過(guò)去。但是,根據國家交通法規的規定,黃色信號燈已亮,車(chē)輛就應該立即停止駕駛。闖黃燈和闖紅燈,都是不允許的!毙炀僬f(shuō),黃燈,只是一個(gè)緩沖燈, 是在一些特殊情況下使用的。如果確實(shí)是因為車(chē)速太快剎車(chē)來(lái)不及,車(chē)輛可繼續行駛。但市區內車(chē)速不會(huì )太快,大多一點(diǎn)剎車(chē)就會(huì )停下,所以這種情況很少會(huì )發(fā)生。因此,車(chē)輛闖黃燈,也將受到處罰。
NO.3 紅燈亮后三秒鐘“電子眼”才啟動(dòng)?
該帖子中說(shuō):“電子眼”采用的是感應線(xiàn)來(lái)感應路面上的汽車(chē)傳來(lái)的壓力,通過(guò)傳感器將信號采集到X處理器,紅燈亮后3秒鐘電子眼才啟動(dòng)。所以紅燈剛亮時(shí)有機會(huì )可以闖過(guò)去。
交警說(shuō)法:紅燈一亮,“電子眼”就開(kāi)始“干活”
“電子眼是一套設計完整的電腦程序,路口的紅燈一亮,監控設備收到紅燈的信號后,即刻啟動(dòng)監測設備,也就是說(shuō)‘電子眼’開(kāi)始‘干活’了!毙炀僬f(shuō),這個(gè)時(shí)間很短,很迅速,絕對沒(méi)有3秒鐘。
NO.4 十字路口遇紅燈走錯車(chē)道可以并道?
網(wǎng)上還流傳一種說(shuō)法:在十字路口想直行的,卻走了右拐彎車(chē)道,如果直行是紅燈、右拐是綠燈的,駕駛員可以超出停車(chē)線(xiàn)繞到直行車(chē)道的第一輛車(chē)前繼續等待綠燈(如圖一)。
交警說(shuō)法:十字路口絕對不可以隨便變道
“遇到這種情況,駕駛員只能按現車(chē)道行駛,等過(guò)了路口后,再在前方可以掉頭的地方掉頭,回到原定的行車(chē)路線(xiàn)!币晃粓谭ǘ嗄甑慕痪嬖V記者。
NO.5 小車(chē)跟在大車(chē)后面闖紅燈不會(huì )受處罰?
這種說(shuō)法在杭州的哥中也很流行:因為小車(chē)駕駛員看不到紅燈(如圖二),所以也不用受處罰了。
交警說(shuō)法:駕駛員開(kāi)車(chē)必須看信號燈
記者以駕駛員身份向杭州市交警支隊法制處咨詢(xún),得到的答復是具體情況要具體分析,駕駛員可以到各交警大隊違法處理窗口反映情況,如果經(jīng)審核確實(shí)存在這樣的特殊情況,可以不處理。但是,就杭州目前的情況來(lái)看,很多路口都有輔助信號燈,所謂跟大車(chē)看不到信號燈的情況,很少會(huì )發(fā)生。
一位交警告訴記者:“我個(gè)人認為,這樣的情況肯定也是違反交規要受處罰的。因為駕駛員開(kāi)車(chē)必須看信號燈,既然知道信號燈被擋住,就應該跟前車(chē)保持適當的車(chē)距!
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