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　　4月23日-5月2日，第十一屆北京國際車(chē)展在位于北京的中國國際展覽中心的新館和老館兩個(gè)場(chǎng)地同期進(jìn)行。據組委會(huì )介紹，此次車(chē)展的展出總面積將達到30萬(wàn)平方米，為北京車(chē)展歷屆以來(lái)的最大規模。

　　創(chuàng )辦于1990年的北京國際汽車(chē)展覽會(huì )，至今已經(jīng)成功舉辦了十屆，單雙年輪流舉辦的上海車(chē)展和北京車(chē)展，都將跨過(guò)20歲的生日，并進(jìn)入全球A級國際車(chē)展的行列。

　　作為國際金融危機之后中國舉辦的第一場(chǎng)國際A級車(chē)展，北京車(chē)展無(wú)疑被賦予了重任，不僅要展現中國汽車(chē)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展的實(shí)力，倡導低碳生活的主張，同時(shí)還要展示出全球汽車(chē)市場(chǎng)的復興與趨勢�？梢灶A期本屆北京車(chē)展會(huì )帶來(lái)更多驚喜，對于將在本周開(kāi)幕的北京車(chē)展，即將勾畫(huà)出汽車(chē)市場(chǎng)什么樣的遠景，讓我們共同猜想一下。

　　規模躋身世界第一

　　如果說(shuō)往屆的北京車(chē)展排在全球五大車(chē)展之后，還是個(gè)區域車(chē)展的話(huà)，今年的北京車(chē)展，無(wú)論是規模上還是首發(fā)車(chē)的數量都有了沖擊“世界第一大車(chē)展”的資格。

　　北京車(chē)展秘書(shū)長(cháng)王俠表示，中國汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展是不爭的事實(shí)，北京車(chē)展這20年正是中國汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影。

　　雖然相對于日內瓦車(chē)展的百年歷史無(wú)疑還顯稚嫩，不過(guò)其伴隨著(zhù)中國汽車(chē)工業(yè)發(fā)展而快速成長(cháng)的勢頭已難以忽視，其國際影響力與日俱增，媲美傳統五大車(chē)展已不再只是一廂情愿的妄想。

　　據北京車(chē)展組委會(huì )介紹，今年的北京車(chē)展展出面積將達到30萬(wàn)平方米左右，這個(gè)規模不僅遠超展出面積不到10萬(wàn)平方米的日內瓦、巴黎等車(chē)展，也遠遠超過(guò)了法蘭克福車(chē)展。

　　首發(fā)車(chē)的數量更是衡量車(chē)展規格的標志之一，而本屆北京車(chē)展的展車(chē)數共計990輛，其中全球首發(fā)車(chē)89輛，包括國內廠(chǎng)家全球首發(fā)車(chē)75輛、跨國公司全球首發(fā)車(chē)14輛�？鐕�公司在本屆車(chē)展將發(fā)布亞洲首發(fā)車(chē)41輛、中國首發(fā)車(chē)35輛。值得一提的是，這是首次將自主品牌首發(fā)車(chē)列入“全球首發(fā)車(chē)”的名單里。北京國際車(chē)展將是一個(gè)展示自主品牌的大舞臺。

　　14輛全球首發(fā)車(chē)中有北京現代RC、通用雪佛蘭Volt MPV5概念車(chē)、新一代大眾輝騰、寶馬5系加長(cháng)版等，奧迪、本田、福特、現代、奔馳、保時(shí)捷、法拉利、蘭博基尼等世界著(zhù)名車(chē)商也均有新車(chē)在本屆車(chē)展全球首發(fā)，創(chuàng )歷史新高。

　　此外，本屆車(chē)展上還將有65輛概念車(chē)參展，其中跨國公司37輛。同時(shí)還將有95輛新能源車(chē)現場(chǎng)展示，成為車(chē)展新的亮點(diǎn)。意大利杜卡迪公司還將展示2輛亞洲首發(fā)摩托車(chē)。

　　同樣，把中國市場(chǎng)作為最重要的市場(chǎng)進(jìn)行規劃和發(fā)展早已成為跨國汽車(chē)企業(yè)的共識，國內外汽車(chē)巨頭高度重視，各企業(yè)的總裁、CEO及高級官員悉數到場(chǎng)。目前，從各參展公司上報的參會(huì )人員來(lái)看，各跨國公司的CEO或董事會(huì )重量級人物幾乎全部到場(chǎng)，共同參與北京車(chē)展這一世界級汽車(chē)盛會(huì )。

　　2009年中國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規模歷史性地位列世界第一，千萬(wàn)輛車(chē)市規模，吸引了全球所有汽車(chē)跨國公司都投入巨資參加本屆車(chē)展，并都將本屆車(chē)展定位為最重要的全球A級車(chē)展。從這個(gè)數字來(lái)說(shuō)，2010年北京車(chē)展可以說(shuō)是規�？涨�。

　　新能源成為主角

　　以“暢想綠色未來(lái)”為主題，大力倡導節能減排，科技創(chuàng )新的理念，在本屆車(chē)展上也集中得以體現。本屆車(chē)展共有95輛新能源汽車(chē)亮相，接近展車(chē)總數量的一成。眾多汽車(chē)廠(chǎng)商都將推出新近研發(fā)的節能、環(huán)保車(chē)，突出展示近年來(lái)新能源及混合動(dòng)力汽車(chē)的研發(fā)及推廣、節能減排技術(shù)的運用等最新成果，向世人展示面向未來(lái)的環(huán)保技術(shù)和當代汽車(chē)工業(yè)與最新科技的完美結合，引領(lǐng)廣大觀(guān)眾走進(jìn)明日汽車(chē)的嶄新境界。

　　現在看來(lái)，我國在向汽車(chē)強國邁進(jìn)過(guò)程中，研發(fā)新能源汽車(chē)和自主創(chuàng )新品牌將是行之有效的途徑，本屆車(chē)展將為我國綠色自主創(chuàng )新品牌提供優(yōu)質(zhì)的展示平臺，進(jìn)一步推動(dòng)我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的調整和技術(shù)創(chuàng )新，為我國汽車(chē)行業(yè)新能源汽車(chē)建設起到積極的促進(jìn)作用。

　　與往屆車(chē)展不同的是，隨著(zhù)新能源技術(shù)的成熟，車(chē)展已經(jīng)走出了“概念”階段，很多新能源車(chē)型已經(jīng)陸續進(jìn)入市場(chǎng)，成為消費者真正摸得著(zhù)，買(mǎi)得到的車(chē)。

　　“無(wú)論是最新產(chǎn)品還是最新技術(shù)，都可以從本屆車(chē)展上看到。而很多企業(yè)已經(jīng)量產(chǎn)或是即將量產(chǎn)的車(chē)型，也會(huì )在車(chē)展上與消費者見(jiàn)面。新能源車(chē)，真正走進(jìn)了大家的生活�！币晃粚�(zhuān)家告訴記者，無(wú)論是混合動(dòng)力技術(shù)，還是電動(dòng)車(chē)技術(shù)，都已經(jīng)真正應用在了車(chē)型上，成為可供消費者選擇的一種。在綠色環(huán)保呼聲日漸高漲的今天，越來(lái)越多的消費者開(kāi)始關(guān)注新能源車(chē)型。

　　在這樣的背景之下，2010北京車(chē)展必將吸引全球汽車(chē)制造商的高度關(guān)注。國際著(zhù)名跨國汽車(chē)公司和國內汽車(chē)廠(chǎng)商都投入了巨大人力和財力高調參加本屆車(chē)展。新能源車(chē)成為車(chē)展的主角，令人感受到國際頂級車(chē)展的炫人魅力。

　　車(chē)展后終結拐點(diǎn)論

　　盡管此前業(yè)界流傳車(chē)展后將是車(chē)市向下“拐點(diǎn)”的論調，但是經(jīng)銷(xiāo)商們仍然充滿(mǎn)了期待，他們普遍認為，車(chē)展上展出的一款款車(chē)型將刺激觀(guān)展消費者下決心出手買(mǎi)車(chē)。一家北京現代4S店的負責人稱(chēng)，每年的車(chē)展都會(huì )對車(chē)市有促進(jìn)作用，而本屆北京車(chē)展更是在很多方面創(chuàng )下了歷史之最，“北京車(chē)展的影響力很大，對消費者的購車(chē)有很強的指導作用”。該負責人這樣對記者說(shuō)。

　　專(zhuān)家們也紛紛表示，現在來(lái)看車(chē)展的消費者已經(jīng)不像過(guò)去那樣只是看個(gè)熱鬧了，“很多人都是帶著(zhù)購買(mǎi)的欲望來(lái)看的，車(chē)展上展出的車(chē)型給他們提供了更多購買(mǎi)的選擇”。一位市場(chǎng)人士預測，消費者們在參觀(guān)完車(chē)展后，會(huì )增強其購車(chē)信心，車(chē)市很可能迎來(lái)一個(gè)銷(xiāo)售小高峰。

　　中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )有形市場(chǎng)分會(huì )會(huì )長(cháng)蘇暉表示，車(chē)展過(guò)后車(chē)市將呈現一種新局面，而不是拐點(diǎn)�！皬慕�期的車(chē)市情況來(lái)看，經(jīng)銷(xiāo)商為促進(jìn)銷(xiāo)售，開(kāi)展了許多優(yōu)惠促銷(xiāo)活動(dòng)，特別是一些老車(chē)型，優(yōu)惠幅度高達幾千元甚至幾萬(wàn)元不等，而眾多的優(yōu)惠促銷(xiāo)又加重了降價(jià)預期，消費者持幣待購心理愈加強烈。如此背景之下，汽車(chē)價(jià)格戰在所難免�！碧K暉認為，車(chē)展前后，車(chē)市中各品牌經(jīng)銷(xiāo)商之間的競爭將進(jìn)一步加劇，促銷(xiāo)力度也將進(jìn)一步增強。而這些促銷(xiāo)政策，勢必會(huì )刺激消費者購車(chē)欲望增長(cháng)。

　　“車(chē)展對市場(chǎng)銷(xiāo)售將起到積極的促進(jìn)作用�！边@一說(shuō)法，已經(jīng)被大多數業(yè)內人士所認可。的確，記者采訪(fǎng)多位消費者后發(fā)現，大家對車(chē)展的關(guān)注度很高，希望通過(guò)車(chē)展了解到今年下半年車(chē)市的發(fā)展趨勢，好決定何時(shí)出手買(mǎi)車(chē)，買(mǎi)什么車(chē)。

　　不少業(yè)內人士認為，車(chē)展后車(chē)市將出現的購車(chē)潮還有一個(gè)特點(diǎn)，就是節能環(huán)保的新能源車(chē)型，也將受到更高關(guān)注。相對于以往的看的人多買(mǎi)的人少，或干脆就沒(méi)人買(mǎi)來(lái)看，車(chē)展后新能源車(chē)的銷(xiāo)售很可能會(huì )有一個(gè)突破。(記者 藍朝暉 王萬(wàn)利 錢(qián)瑜/文 田藝/漫畫(huà))