日前,商務(wù)部網(wǎng)站掛出最新消息,經(jīng)國務(wù)院批準,原定2010年5月31日到期的汽車(chē)以舊換新政策延長(cháng)至2010年12月31日。消息同時(shí)強調,財政部、商務(wù)部、環(huán)境保護部近日將聯(lián)合下發(fā)通知,對延長(cháng)政策實(shí)施等工作作出具體部署。
商務(wù)部表示,汽車(chē)以舊換新政策的實(shí)施不僅促進(jìn)了汽車(chē)消費,更重要的是加快了淘汰高排放、高污染“黃標車(chē)”和老舊汽車(chē)的進(jìn)程。
商務(wù)部表示,截至2010年5月31日,全國共辦理汽車(chē)以舊換新申請車(chē)輛12.7萬(wàn)輛,補貼金額17億元,拉動(dòng)新車(chē)消費150億元。為擴大消費,之前政策規定,汽車(chē)以舊換新政策實(shí)施時(shí)間為2009年6月1日~2010年5月31日。
商務(wù)部、財政部等10部委2009年6月份聯(lián)合推出了汽車(chē)以舊換新政策,提前報廢舊車(chē)并購買(mǎi)新車(chē)的人,可享受3000~6000元不等的補貼。2009年12月31日,汽車(chē)以舊換新補貼標準上調,最高達18000元,已按舊標準領(lǐng)取補貼的車(chē)主,可按照新標準補領(lǐng)差額。
不過(guò)盡管獎勵額度加碼,但汽車(chē)以舊換新政策效果似乎并不明顯,數據顯示,截至今年4月份,全國無(wú)一省份的汽車(chē)以舊換新車(chē)輛突破1萬(wàn)輛,到5月31日原定政策到期時(shí),以舊換新車(chē)輛12.7萬(wàn)輛、補貼金額17億元的成績(jì)距離原計劃的淘汰100萬(wàn)輛汽車(chē)、發(fā)放50億元補貼資金的目標還存在相當的距離。(記者 賀江華)
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