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　　日前，一篇關(guān)于《榨干保險公司最后一滴血》的帖子在網(wǎng)上被瘋狂轉載，發(fā)帖者稱(chēng)，“保險公司的條文晦澀難懂，這篇文章深入淺出的教你如何與保險公司周旋！”該貼得到眾多網(wǎng)友的力挺，更有人將它稱(chēng)為“理賠秘笈”。

“秘笈”低估險企勘察能力

　　天平車(chē)險企劃精算部總經(jīng)理陳先生在閱讀完該貼后對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，“發(fā)帖人實(shí)在太牛了，但這些所謂的秘笈，事實(shí)上就是鉆一些漏洞，實(shí)務(wù)中確實(shí)也存在，但其中的一些提法并不一定正確，而秘笈中的這些方法還不是騙保的主流方式�！�

　　“秘笈”瘋傳網(wǎng)友熱議

　　記者網(wǎng)上查閱該帖發(fā)現，所謂“理賠秘笈”分為四部分，第一部分是講述關(guān)于車(chē)損和第三者的理賠辦法，其余三部分分別針對丟車(chē)、撞車(chē)、索賠來(lái)進(jìn)行“講解”。每一部分都從列舉案例、應對方法以及出險陳述三個(gè)方面介紹如何鉆保險公司理賠空子，并且還用標注一至五顆星的方式來(lái)說(shuō)明每種應對方法的可行性和可操作性。

　　比如在第一部分中，被標注有五顆星的案例和應對方法是：案例是愛(ài)車(chē)在急剎車(chē)中，車(chē)里的東西飛到了風(fēng)擋上造成了玻璃破裂；應對方法是將“事實(shí)”說(shuō)成“我的一個(gè)練過(guò)鐵頭功的朋友在剎車(chē)時(shí)撞碎了擋風(fēng)玻璃”。

　　而在案例四中標注五顆星的案例和應對方法是：如果你在事故中，打破了自己的玻璃又沒(méi)有上玻璃險怎么辦？那就還是老辦法：就說(shuō)開(kāi)車(chē)時(shí)急剎車(chē)造成的，又是腦袋惹的禍！

　�。ㄓ浀谜乙粋�(gè)身高差不多的朋友來(lái)當擋箭牌），如果是側面的玻璃破了，就說(shuō)側滑時(shí)腦袋撞的。

　　在眾多跟帖中，一位財險公司的網(wǎng)友稱(chēng)：“保險公司不會(huì )做賠本買(mǎi)賣(mài)，如果大家都長(cháng)期惡意騙保，費率肯定高到一個(gè)令人咋舌的水平，造成保險公司、投保人兩敗俱傷，那些老實(shí)開(kāi)車(chē)的人最吃虧。保險公司都有一定程度的絕對免賠額，也就是說(shuō)每次損失都有一部分要你自己承擔�！�

　　“秘笈”低估險企勘察能力

　　陳先生對記者直言，發(fā)帖人確實(shí)對保險條款有所研究，“但秘笈中的這些方法還不是真正騙保的主流方式，典型的騙保往往通過(guò)就制造虛假交通事故，擴大損失等等方法騙取賠款，比較起來(lái)，該秘笈實(shí)用性不是很大�！�

　　另有車(chē)險專(zhuān)家、主攻產(chǎn)品研發(fā)的魏先生對記者說(shuō)，“發(fā)帖人低估了保險公司的反詐騙能力和勘察能力；也沒(méi)有考慮非單方事故會(huì )有交警的介入以及國家立法規定的相關(guān)法律后果�！�

　　魏先生指出，具體來(lái)看，比如在帖子中出現的“碰撞產(chǎn)生痕跡，我們都知道有些是車(chē)主故意做的；牽扯大額的賠付（三責險）里提到的方法，很多是行不通的，這種事故都有交警勘察，出具事故證明，從保險公司方面來(lái)講，是絕對相信交警的現場(chǎng)勘察能力；加大傷殘賠償方面，國家也有相關(guān)的法律明文規定，要做鑒定、有充足的證據�！�

　　他還說(shuō)，“案例中剎車(chē)頭撞擋風(fēng)玻璃破碎情形不構成碰撞責任，所以還是不能理賠；盜搶案例中提到的被保險人偽造、變造的有關(guān)證明、資料或者其他證據，編造虛假的事故原因，保險公司不承擔賠償責任。情形嚴重的，還將受到行政乃至刑事處罰�！�

　　誠實(shí)“交代”是最優(yōu)選擇

　　陳先生還表示，“對車(chē)輛索賠的建議就是，出險后第一時(shí)間撥打保險公司報案電話(huà)，把情況如實(shí)說(shuō)清楚，正常情況下，都會(huì )得到比較妥當的處理。建議車(chē)主還是誠實(shí)在先。這個(gè)帖子也說(shuō)明一個(gè)問(wèn)題，就是保險條款還有進(jìn)一步完善的空間，保險公司應該在產(chǎn)品上去規避一些問(wèn)題�！�

　　魏先生表示，在2006年的時(shí)候，車(chē)主私了還會(huì )有一些麻煩，“交強險新政出臺后，快速理賠機制可以讓車(chē)主雙方進(jìn)行協(xié)商。但對于損失較大的事故牽扯到其他人的財產(chǎn)安全時(shí)，就應向保險公司提出索賠。根據車(chē)險相關(guān)條款規定，一年保險期內沒(méi)索賠，下一年投保時(shí)將獲10%的無(wú)賠款優(yōu)待，如理賠次數超過(guò)三次或理賠總金額超過(guò)一定金額的，車(chē)主在下一年投保時(shí)保費就會(huì )上漲甚至可能被拒保�！�

　　陳先生還指出，“騙保如果被發(fā)現并證實(shí)，保險公司或者相關(guān)方可以對騙保方提起訴訟。相信絕大部分車(chē)主都不會(huì )這么做�！�