進(jìn)入4月份以來(lái),北京地區二手車(chē)總體交易量出現明顯的增加,尤其是周末看車(chē)的用戶(hù)增長(cháng)比例非常高,用戶(hù)購買(mǎi)意愿強烈。根據北京市舊機動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)統計,進(jìn)入4月份,單日二手車(chē)成交量超過(guò)1200臺,上一個(gè)清明節假期三天交易總量超過(guò)2500臺,市場(chǎng)內日均客流由3月份12000人增至18000人,周末高峰期人流量達到2萬(wàn)人以上。北京二手車(chē)交易呈現增長(cháng)態(tài)勢。
●清庫高檔車(chē)輛價(jià)格下滑
經(jīng)銷(xiāo)商普遍反映總體交易情況明顯好轉,相對來(lái)講借此機會(huì )不少經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始薄利多銷(xiāo),清理長(cháng)期庫存車(chē)輛。北京宏賓偉業(yè)公司專(zhuān)門(mén)從事高檔二手車(chē)業(yè)務(wù),該店孔經(jīng)理表示,近期高檔車(chē)用戶(hù)購買(mǎi)量增長(cháng)迅速,尤其是SUV系列, 一些高端車(chē)型交易量明顯提高,比如路虎攬勝、豐田酷路澤、寶馬X5、保時(shí)捷卡宴、奔馳ML等等,而且全國各地用戶(hù)都來(lái)北京選購高檔車(chē),一方面新車(chē)供應不足價(jià)格高讓不少用戶(hù)轉向二手車(chē),另一方面二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商價(jià)格預期不高,紛紛調低利潤薄利多銷(xiāo)。
北京發(fā)源地公司是市場(chǎng)內最大一家高端房車(chē)經(jīng)紀公司,目前公司庫存車(chē)輛有法拉利、蘭博基尼、邁巴赫、賓利等多款世界頂級車(chē)型,該公司馬經(jīng)理說(shuō)春季開(kāi)始這類(lèi)車(chē)輛的購買(mǎi)用戶(hù)欲望強烈,而且這類(lèi)高檔二手車(chē)折舊明顯,價(jià)格合理,用戶(hù)心理感受更好。他表示目前市場(chǎng)這類(lèi)車(chē)輛缺貨明顯,奔馳S600、寶馬新7系的二手車(chē)訂單非常多,他表示這類(lèi)車(chē)輛只要進(jìn)入市場(chǎng),價(jià)格合理,基本上不發(fā)愁銷(xiāo)路。
●中端二手車(chē)銷(xiāo)售穩中有升
相對高檔車(chē)銷(xiāo)售,中端車(chē)型銷(xiāo)售情況也比較好,寶馳公司主要從事品牌二手車(chē)交易服務(wù),劉明經(jīng)理說(shuō)進(jìn)入4月份以來(lái)每天接待的客戶(hù)數量比前一個(gè)月至少多一倍,雖然仍舊是咨詢(xún)用戶(hù)較多,往往成交比例也比較理想,很多用戶(hù)都是咨詢(xún)之后一周內來(lái)進(jìn)行交易,所以總體成交量不錯,尤其是準新車(chē)比如新款君威、世嘉、雅閣8代等等。
東風(fēng)日產(chǎn)二手車(chē)交易中心是目前市場(chǎng)內成交量最大的二手車(chē)公司之一,月成交量在200臺左右,預計4月份將出現新的交易高峰。該店楊經(jīng)理說(shuō)目前來(lái)看,只要價(jià)格合理,二手車(chē)成交率還是比較高的,他們自身品牌的東風(fēng)日產(chǎn)二手車(chē)用戶(hù)選購比例很高,還有很多消費者是專(zhuān)門(mén)購買(mǎi)品牌二手車(chē)而來(lái)。
●新車(chē)供貨好轉是主因
近期二手車(chē)交易量明顯增長(cháng)的主要因素是:
首先,新車(chē)價(jià)格開(kāi)始松動(dòng),二手車(chē)價(jià)格普遍下降,消費者持幣待購的情況緩解,比如豐田系列的各款車(chē)型都開(kāi)始出現降價(jià),一些用戶(hù)還是選擇購買(mǎi)這類(lèi)車(chē)輛,相比較二手車(chē)比如皇冠、銳志等也紛紛調整價(jià)格,一些老款車(chē)型在2010款車(chē)型的推動(dòng)下紛紛開(kāi)始降價(jià),二手車(chē)性?xún)r(jià)比提高。
其次,部分熱銷(xiāo)新款車(chē)型供應不足造成用戶(hù)短期購買(mǎi)二手車(chē)行為增加。比如大眾途觀(guān)、奧迪Q5、寶馬新7系等供應緊張車(chē)型造成一些用戶(hù)開(kāi)始短期購買(mǎi)二手車(chē),等新車(chē)供應良好價(jià)格合理再購買(mǎi)。
最后,用戶(hù)用車(chē)需求仍在增長(cháng)。雖然涉及到交通、環(huán)保等問(wèn)題,但是限行等措施并沒(méi)有阻擋汽車(chē)保有量的增長(cháng),消費者對于車(chē)輛的選擇仍舊是比較剛性的需求,因此春季一些用戶(hù)購買(mǎi)車(chē)輛的小高峰開(kāi)始形成。
提示消費者:準新車(chē)出售應抓緊時(shí)間,避免新車(chē)降價(jià)損失,購買(mǎi)二手車(chē)可選擇4-6年車(chē)型比較合理,10年以上車(chē)型盡量不要選擇。
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