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　　LEXUS雷克薩斯中國今日正式公布旗下高性能雙座超級跑車(chē)LFA在中國市場(chǎng)的官方售價(jià)，其廠(chǎng)家建議價(jià)為人民幣5,988,000元。

　　LFA是LEXUS雷克薩斯開(kāi)發(fā)的第一款超級跑車(chē)，由LEXUS雷克薩斯頂尖的設計及工程團隊歷經(jīng)10年時(shí)間研發(fā)而成。LFA研發(fā)項目總工程師棚橋春彥先生說(shuō)：“在過(guò)去的十年中，我們力圖超越每個(gè)極限以達到這一目標，包括研發(fā)先進(jìn)的碳纖維單體橫造式底盤(pán)和車(chē)身，我相信，我們已經(jīng)創(chuàng )造出了一款完全以駕駛者為設計核心的汽車(chē)”。作為L(cháng)EXUS雷克薩斯F系列高性能跑車(chē)中的巔峰之作，LFA超級跑車(chē)代表了LEXUS雷克薩斯突破傳統、不斷挑戰新極限的無(wú)限激情和不懈探索精神，再度印證了LEXUS雷克薩斯“矢志不渝，追求完美”的品牌理念。

　　輕靈卓越

　　LFA超級跑車(chē)運用了多種前瞻科技，打造高強度、超輕量的車(chē)身。最新運用的碳纖維增強塑料(CFRP)，不但能夠實(shí)現4倍于鋁材的高強度，且完美降低了車(chē)身自重。這一抗沖擊性強的輕質(zhì)高強度材料是由LFA研發(fā)團隊完全自主開(kāi)發(fā)的，工程師將來(lái)自豐田汽車(chē)公司的傳統編織方式轉變?yōu)榫�密的三維碳纖維編織法，既有利于更精確的質(zhì)量控制，又為此項工程技術(shù)在未來(lái)產(chǎn)品中的應用打下了堅實(shí)基礎。以65%的碳纖維增強塑料和35%的鋁合金材料構成的LFA車(chē)身結構，比同樣的鋁制車(chē)身輕100多公斤，而且更加堅固。這不僅是技術(shù)上的改進(jìn)，更在最大程度上降低了LFA生產(chǎn)過(guò)程中對環(huán)境的影響。

　　LFA的碳纖維增強塑料技術(shù)來(lái)源于航天項目，從而造就了超輕、高強度的高性能底盤(pán)。而由碳陶復合材料(CCM)制成的剎車(chē)盤(pán)相比傳統的鋼制剎車(chē)盤(pán)減輕了20公斤重量，且具有顯著(zhù)的抗熱衰退性，使用壽命更長(cháng)。多種先進(jìn)材料的運用，造就了LFA超級跑車(chē)1480公斤的低自重，動(dòng)態(tài)表現輕靈卓越，為其迅猛的加速性能和完美的操控感受提供了重要的保障。

　　極速馳騁

　　LFA超級跑車(chē)的核心力量來(lái)自于全新4.8升高轉速V型10缸發(fā)動(dòng)機。這款中前置V10發(fā)動(dòng)機體積等同于傳統的V8發(fā)動(dòng)機，重量不超過(guò)常規的V6發(fā)動(dòng)機，升功率輸出高達85.7千瓦(115德制馬力)。緊湊的外形尺寸、輕量化的結構設計和卓越的性能，使這款高性能發(fā)動(dòng)機能夠在8,700轉/分鐘時(shí)輸出412千瓦(560馬力)的最大功率，并能在6,800轉/分鐘時(shí)產(chǎn)生480牛•米的最大扭矩，配合等長(cháng)排氣歧管和12孔燃油噴射系統等多項設計，發(fā)動(dòng)機從3700轉/分鐘到9000轉/分鐘都能輸出90%的峰值扭矩動(dòng)力，從而使LFA在任何擋位、任何轉速都可以獲得強勁的動(dòng)力。這也是所有量產(chǎn)車(chē)中轉速最高且最強勁的發(fā)動(dòng)機。LFA 0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為3.7秒，高達325公里/小時(shí)的最高時(shí)速足以令人熱血沸騰。

　　LFA發(fā)動(dòng)機的低摩擦程序設計非常成功，以至于發(fā)動(dòng)機可以在短短0.6秒的時(shí)間內由怠速達到極限轉速值，發(fā)動(dòng)機強勁的動(dòng)力性能必須匹配智能化的光電式轉速表，因為傳統的指針式轉速表根本不可能跟得上LFA發(fā)動(dòng)機轉速的快速變化。這種卓越的機動(dòng)性能來(lái)源于工程師團隊在各項賽事中積累的研發(fā)經(jīng)驗。

　　LFA超級跑車(chē)曾在研發(fā)階段數次征戰紐博格林北環(huán)賽道，并取得了7分24秒的出色圈速成績(jì)——這一成績(jì)深刻印證了LFA超級跑車(chē)具有挑戰所有專(zhuān)業(yè)賽道的卓越駕駛性能。

　　完美駕馭

　　為了在極速馳騁時(shí)亦能實(shí)現馭隨心動(dòng)的完美操控感受，LFA超級跑車(chē)致力于以先進(jìn)科技和創(chuàng )新設計實(shí)現完美的動(dòng)態(tài)平衡。LFA超級跑車(chē)采用發(fā)動(dòng)機中前置后驅設計，全新6速序列式變速箱被安裝在后軸驅動(dòng)橋上，這種分布能夠將前置后驅結構的易操縱性和直線(xiàn)穩定性與中置后驅結構的靈動(dòng)轉向表現相結合，并使車(chē)身達到48:52的前后重量最優(yōu)分配比。

　　序列式變速箱(ASG)由方向盤(pán)下方的換擋撥片所控制，與發(fā)動(dòng)機配合得天衣無(wú)縫，確保即使在最極端的駕駛環(huán)境下駕駛者也能操控自如。這款智能化變速箱裝配有高精度加工的齒輪，可以帶來(lái)精確的換擋控制并降低齒輪噪音，升擋操作僅需0.2秒。序列式變速箱(ASG)無(wú)與倫比的操控性能大大提升了駕駛感受，駕駛者在換擋時(shí)能體會(huì )到各個(gè)機械部件運轉時(shí)協(xié)同一致的順暢感受。

　　更低的車(chē)身重心設計、鋁合金材質(zhì)的賽車(chē)式懸架系統、專(zhuān)門(mén)為紐博格林24小時(shí)耐力賽打造的外置鋁質(zhì)單管減震器及強大的剎車(chē)系統，賦予了LF-A出色的彎道靈敏度和高速時(shí)的操控穩定性，卓然呈現激情澎湃且愉悅難忘的極致駕馭感受。

　　LEXUS雷克薩斯LFA超級跑車(chē)將根據全球預訂情況于2010年底正式投入生產(chǎn)，全球限量500輛，每月下線(xiàn)不超過(guò)20輛，每臺V10發(fā)動(dòng)機都將由一位工程師手工裝配完成，并將銘刻有工程師的簽名，極具收藏價(jià)值。

　　作為L(cháng)EXUS雷克薩斯最為卓越的高性能旗艦之作，LFA超級跑車(chē)將在全球再度喚醒關(guān)于極速馳騁的夢(mèng)想和榮耀。而在體驗駕駛樂(lè )趣的同時(shí)，每一位車(chē)主亦能享受到專(zhuān)屬的人性化服務(wù)。配備在LFA上的LEXUS G-BOOK雷克薩斯智能副駕亦與其它在中國銷(xiāo)售的產(chǎn)品同樣享有4年免費使用權。在全國范圍內，所有銷(xiāo)售 LFA車(chē)型的LEXUS雷克薩斯經(jīng)銷(xiāo)商均能為L(cháng)FA顧客提供日常的保養服務(wù)。若遇到高難度技術(shù)問(wèn)題或特殊車(chē)身材質(zhì)修理等問(wèn)題，將由全球經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓的團隊確保顧客享有專(zhuān)屬安心的服務(wù)�？紤]到LFA超級跑車(chē)所使用的多種特殊材質(zhì)及其可能征戰專(zhuān)業(yè)賽道的特殊用途，我們提供的服務(wù)將不包括四年/十萬(wàn)公里免費保養服務(wù)，但我們將一如既往的為所有LFA顧客提供和其他LEXUS雷克薩斯非混合動(dòng)力車(chē)型相同的四年/十萬(wàn)公里免費保修服務(wù)。

　　敬請蒞臨全國45個(gè)城市的57家LEXUS雷克薩斯授權經(jīng)銷(xiāo)商，詳盡了解LFA的相關(guān)信息，親身體驗由LFA超級跑車(chē)為您呈現的前瞻科技魅力及完美駕馭體驗。