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此次這款混合動(dòng)力車(chē)型將繼續使用V12發(fā)動(dòng)機,并加入一個(gè)法拉利正在開(kāi)發(fā)的KERS路感系統,而使用去年爆出的全時(shí)四驅系統的可能性將不大。
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使用混合動(dòng)力系統有一個(gè)最大的好處,提高了30%的燃油經(jīng)濟性。讓這個(gè)612馬力的“怪物”跑車(chē)的燃油效率從可悲的百公里油耗27L下降到了一個(gè)可以令人接受的百公里油耗17L的水平。
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上周,法拉利宣布了首次試駕法拉利599混合動(dòng)力版的計劃,所有試駕人員將被送到西班牙瓦倫西亞的里卡多特莫賽道上,首次發(fā)動(dòng)它的引擎。而由于安全性能設計方面未能達到最高安全級別,我們也將無(wú)緣在公路上看到它的身影。
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