国内揄拍国内精品久久_自在的操控 California將配手動(dòng)變速箱——中新網(wǎng)

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    自在的操控 California將配手動(dòng)變速箱
2010年03月15日 16:44 來(lái)源:汽車(chē)探索 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    在變速箱科技日新月異的今天,越來(lái)越少的人以及越來(lái)越少的車(chē)型會(huì )選擇手動(dòng)變速箱。手動(dòng)變速箱迅猛的換擋速度以及高效的燃油經(jīng)濟性似乎已經(jīng)完全被雙離合變速箱與無(wú)級變速箱所超越,但是有一個(gè)廠(chǎng)家并不是這么想的,它就是以產(chǎn)超級性能車(chē)型見(jiàn)長(cháng)的法拉利。

  最近法拉利準備把自己性能出眾的6擋手動(dòng)變速箱放在冠以美麗名字的敞篷跑車(chē)California上面,而這款變速箱將會(huì )與現在California上面的雙離合變速箱同時(shí)出售。

自在的操控—California將配手動(dòng)變速箱

  現款California上面的7速雙離合變速箱與V8發(fā)動(dòng)機配合能讓車(chē)子在用4秒鐘就從0加速至100km/h,而換上6速手動(dòng)變速箱之后,這個(gè)成績(jì)可能會(huì )有5%的上調,也就是差不多4.2秒。從實(shí)際感官來(lái)說(shuō),如果你不是職業(yè)的賽車(chē)手,這點(diǎn)成績(jì)絲毫不會(huì )影響你的心情。在最高時(shí)速方面,兩款變速箱沒(méi)有區別,都是接近310km/h(193mph)。

自在的操控—California將配手動(dòng)變速箱

  可能最為明顯的就是手動(dòng)變速箱擁有更好的燃油經(jīng)濟性。據官方給出的數字來(lái)看,手動(dòng)車(chē)型每100公里油耗可能是15.8升,而雙離合則是17.7升。當然法拉利的車(chē)主肯定不會(huì )在乎這一點(diǎn)的燃油差異,不過(guò)手動(dòng)車(chē)型肯定為環(huán)保做了一點(diǎn)點(diǎn)貢獻。

自在的操控—California將配手動(dòng)變速箱

  毫無(wú)疑問(wèn),手動(dòng)車(chē)型是歐洲人的最?lèi)?ài)。不出意外的話(huà),手動(dòng)California將會(huì )于本月在歐洲上市,至于么美國肯定會(huì )稍晚一些,畢竟美國人對于手動(dòng)擋車(chē)型并不太感冒。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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