通用的發(fā)展史幾乎就是汽車(chē)的發(fā)展史,在這一過(guò)程中,很多著(zhù)名人物起到了至關(guān)重要的作用。
例如被稱(chēng)為“管理教練”的艾爾佛雷德·斯隆。他在1964年出版的《我在通用汽車(chē)的歲月》,成為了商業(yè)著(zhù)作中的經(jīng)典,至今仍被媒體和商業(yè)領(lǐng)袖們所推崇。
又如1981年就任總裁的羅杰·史密斯,在他任期內,豐田等國外廠(chǎng)商鯨吞了原屬于通用的市場(chǎng)份額。而史密斯對日本車(chē)的評價(jià)是,“我能想起來(lái)的只是那個(gè)小小的盛硬幣的小盒!
通用出現過(guò)很多有著(zhù)有趣故事的人物。
威廉·C·杜蘭特
杜蘭特 不安分的“帝國”皇帝
沒(méi)有威廉·C·杜蘭特就沒(méi)有通用。
1904年11月,杜蘭特成為別克公司董事長(cháng)。到1908年時(shí),別克在杜蘭特的苦心經(jīng)營(yíng)下已經(jīng)成為市場(chǎng)上最為暢銷(xiāo)的車(chē)型。
帝國成型
1908年,杜蘭特將別克以375萬(wàn)美元的價(jià)格賣(mài)給了剛剛成立的通用,他本人則進(jìn)入通用效力。
隨后,杜蘭特以換股方式將20多家汽車(chē)制造廠(chǎng)、汽車(chē)零部件制造廠(chǎng)及汽車(chē)推銷(xiāo)公司合并起來(lái)。其中包括凱迪拉克等品牌,“通用帝國”成型。
低谷重生
在1911年,承受不了迅速擴張的通用出現了嚴重的經(jīng)營(yíng)問(wèn)題。
為了獲得銀行貸款,杜蘭特離開(kāi)了通用汽車(chē)。而通用則落入放貸人的手中。
隨后,他與路易斯·雪佛蘭另起爐灶,創(chuàng )立了雪佛蘭汽車(chē)公司。
1916年,通過(guò)不斷將雪佛蘭股票與通用汽車(chē)的股票交換,杜蘭特將通用從銀行家的控制下奪了回來(lái)。
無(wú)法駕馭的帝國
敢于冒險,“不安分”的性格是杜蘭特這位商業(yè)天才成功的最根本原因,但這樣的性格也使他無(wú)法駕馭日益龐大的通用帝國。
通用帝國內各個(gè)分公司各自為政,分公司之間的產(chǎn)品也越來(lái)越重復,無(wú)法應對外來(lái)競爭。
杜蘭特的一系列失誤,導致通用在1920年瀕臨倒閉。為償還貸款,杜蘭特出售了他的股權。
1936年,杜蘭特破產(chǎn)。1947年,他黯然離世。
艾爾佛雷德·斯隆
斯隆 貢獻不僅在通用
艾爾佛雷德·斯隆的名字如今更多地出現在各國學(xué)生的管理學(xué)教材當中。由斯隆開(kāi)創(chuàng )的一些經(jīng)營(yíng)管理理論如今已被視作管理學(xué)的必學(xué)經(jīng)典。斯隆對世人的貢獻,并非在杜蘭特走后拯救了瀕危的通用帝國那么簡(jiǎn)單。
杜蘭特離開(kāi)通用汽車(chē)后,斯隆和其他人深刻意識到通用汽車(chē)的病癥在于“大而散”。由于早期的無(wú)限制擴張,通用收購了太多的品牌,導致產(chǎn)品線(xiàn)不清晰,產(chǎn)品相互競爭內耗嚴重,且公司的資源被浪費。
為了解決這一頑癥,斯隆和管理團隊對通用龐大的品牌和產(chǎn)品序列進(jìn)行了重新規劃,砍掉了那些不必要的品牌,同時(shí)大量生產(chǎn)經(jīng)濟型車(chē),以應對靠T型車(chē)迅速崛起的福特汽車(chē)帶來(lái)的沖擊。
到了1929年,通用的營(yíng)業(yè)額已達15億美元。此時(shí)盡管美國陷入經(jīng)濟大蕭條,但通用已是極為成功的企業(yè)。
鮑勃·盧茨
盧茨 風(fēng)采屬于個(gè)人
被稱(chēng)為“產(chǎn)品大帝”的鮑勃·盧茨至今仍活躍在世界車(chē)壇。今年他從通用正式退休前造訪(fǎng)中國,并接受了本報的專(zhuān)訪(fǎng)。本報記者回憶說(shuō),雖然盧茨已經(jīng)77歲,背有些駝,但看起來(lái)依然風(fēng)度翩翩、充滿(mǎn)魅力。
盧茨服務(wù)過(guò)通用汽車(chē)、寶馬、福特、克萊斯勒四家汽車(chē)公司,其中,通用共計15年、福特12年、克萊斯勒12年、寶馬7年。
盧茨的職業(yè)生涯中,有過(guò)很多經(jīng)典作品,例如寶馬6系跑車(chē),克萊斯勒的蝰蛇跑車(chē)等。
2001年,通用將已從克萊斯勒退休的盧茨再度請出山,主導通用的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。
在他復出的8年間,為通用帶來(lái)了一系列翻天覆地的產(chǎn)品創(chuàng )新。包括凱迪拉克“16”概念車(chē)、CTS轎車(chē),雪佛蘭malibu轎車(chē)、2010年型別克新君越等等。
但盧茨已無(wú)法改變積重難返的通用走向沒(méi)落。
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