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　　好東西是不會(huì )輕易賣(mài)的，而賣(mài)的一般都不是好東西，就像力拓拒絕了中鋁的求婚，而通用則爽快地將悍馬雙手奉上，盡管迎親的只是一家無(wú)名、沒(méi)有任何生產(chǎn)乘用車(chē)經(jīng)驗的平頭小老百姓——騰中重工。

　　“看不懂這項交易�！边@是大多數人的想法。世界環(huán)保、節油之勢浩浩蕩蕩，悍馬這種“失敗車(chē)型”分明已經(jīng)到了進(jìn)博物館的年齡，遑論是否咸魚(yú)翻身；國內的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)振興計劃也明白無(wú)誤地傳達出政府要發(fā)展節油車(chē)和小型車(chē)的決心，無(wú)論哪條都是悍馬的死穴。再說(shuō)，悍馬天生就是花銷(xiāo)無(wú)度的主兒，日后使銀子的地方多了去了，小戶(hù)人家能養得起嗎？

　　你之砒霜，或許就是別人眼中的蜜糖。騰中重工也許在想，悍馬就是條破船，也能敲出三斤釘吧�？墒呛否R最值錢(qián)的軍用技術(shù)不在此交易之列，而諸如總裝、零部件供應等民用技術(shù)也沒(méi)說(shuō)死給你，到時(shí)且得跟養尊處優(yōu)慣了的老美汽車(chē)工人拉鋸談判。也就是說(shuō)，騰中重工無(wú)非只是獲得了悍馬品牌的使用權。然而，騰中重工好像對此還挺看重，總經(jīng)理說(shuō)悍馬品牌象征著(zhù)冒險，自由和快樂(lè )……這多少有讓人敵視的暴發(fā)戶(hù)式的快感。

　　因此，悍馬聯(lián)姻騰中重工是一筆根本無(wú)法用理性去解釋的交易，它既反潮流，又反政策，而且還門(mén)不當戶(hù)不對。說(shuō)來(lái)也奇怪，與悍馬傳出緋聞的都是名不見(jiàn)經(jīng)傳的窮小子，別說(shuō)大眾、豐田這些名門(mén)望族毫不動(dòng)心，就是國內這幾大汽車(chē)集團也只看個(gè)熱鬧，難道這里面另有貓膩？因為其資本操作的意義遠大于實(shí)業(yè)考慮。

　　業(yè)界不乏這種很“小人”的猜測：說(shuō)不定我們只是低估了騰中重工的眼界，人家根本就沒(méi)打算買(mǎi)，這是在揩通用的油呢，反正這一折騰，騰中重工算是一夜揚名，從此“天下何人不識君”。記憶中好像長(cháng)豐也干過(guò)這事，只不過(guò)沒(méi)有騰中重工這般恰到好處的拿捏。因此，看到最后免不了又是鬧劇一場(chǎng)，就像阿迪達斯那句著(zhù)名的廣告詞，“你被耍了”！(韓哲)