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　　外國企業(yè)的經(jīng)驗曾經(jīng)是中國汽車(chē)業(yè)的教材。但在美國汽車(chē)業(yè)巨頭紛紛遭遇危機的情況下，通用高級顧問(wèn)楊雪蘭對本報記者表示，中國汽車(chē)企業(yè)也應該汲取他們的教訓。

　　楊雪蘭曾經(jīng)擔任通用主管改革的全球副總裁。她把在通用未能實(shí)現的一些想法拿到中國，并使上海通用獲得了成功。

　　楊雪蘭說(shuō)，在中國成功的原因，我覺(jué)得就是帶去了通用最好的做法，合資雙方的管理人員，他們接受了這套做法。但是在美國你真的想要讓他們都接受這種想法，就會(huì )有很多很多的問(wèn)題。

　　中國汽車(chē)業(yè)走過(guò)了成功的十多年。但是當企業(yè)人員增加了，規模擴大了，結構復雜了，就會(huì )變得不那么靈活，容易忽視用戶(hù)的需求。楊雪蘭說(shuō)，這正是通用走向破產(chǎn)重組的重要原因之一。

　　楊雪蘭說(shuō)，對一個(gè)成功企業(yè)來(lái)說(shuō)，最大的危險就是Complacency(自滿(mǎn))和Arro-gance(傲慢)。你成功success就是你最大的風(fēng)險，你成功了你覺(jué)得你做的什么事情都是對的。所以中國的公司也要知道，成功后還要經(jīng)常反思：這樣做對嗎？還要改嗎？應該有新的東西嗎？競爭對手比我好嗎？應該改到什么樣子？這樣的反思與改進(jìn)十分重要。

　　楊雪蘭說(shuō)，中國一直是通用非�？粗氐氖袌�(chǎng)。對于通用來(lái)說(shuō)，這個(gè)有著(zhù)巨大潛力的市場(chǎng)既充滿(mǎn)了激烈競爭，又具有極大的吸引力。

　　由于國家這么大，中國的汽車(chē)市場(chǎng)未來(lái)容量很可可能達到3千萬(wàn)(ThirtyMillion)輛車(chē)�，F在只不過(guò)是發(fā)展了10多年，已經(jīng)是全球第二大市場(chǎng)了。還有很多地方?jīng)]有車(chē)子，所以可以肯定中國對未來(lái)的通用是一個(gè)非常重要的市場(chǎng)。

　　楊雪蘭強調，開(kāi)發(fā)好的產(chǎn)品，滿(mǎn)足用戶(hù)需求，注重品牌建設，將是中國企業(yè)取得成功的必要條件。