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　　上周，中央國家機關(guān)“協(xié)議供貨汽車(chē)廠(chǎng)商名單”公布，眾多自主品牌包括上汽的榮威、名爵，一汽的奔騰，奇瑞的A5、A3、旗云、東方之子、瑞虎、威麟、開(kāi)瑞，比亞迪的F3、F3DM和吉利的金剛、遠景等都列入其中。

　　相比2007-2008年度的采購名單，此次自主品牌占據了主要份額。

　　據了解，政府采購一直是汽車(chē)市場(chǎng)的一塊巨大蛋糕，也是引導產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素。今年，國家出臺的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整振興規劃》明確提出了支持自主品牌發(fā)展，與2007-2008年度的政府采購目錄相比，此次政府采購明顯加強了對自主品牌的傾斜，除了更多的民族品牌入選之外，原來(lái)在名單之內的自主品牌增加了更多的車(chē)型。江淮汽車(chē)就從以往的一款車(chē)增加至現在的同悅、賓悅、江淮、江淮瑞風(fēng)祥和、江淮瑞風(fēng)一家親、江淮瑞風(fēng)彩色之旅、江淮瑞風(fēng)穿梭共7款車(chē)。而在同時(shí)發(fā)布的“采購通知”中也明確提出，在汽車(chē)采購工作中，要認真貫徹落實(shí)國務(wù)院《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整振興規劃》精神，優(yōu)先采購新能源汽車(chē)、環(huán)保低排放的小排量汽車(chē)。各單位新配備、更新汽車(chē)，自主品牌汽車(chē)比例應達到50%，具體采購辦法待自主品牌汽車(chē)標準出臺后另行通知。

　　不過(guò)，由于寶馬、奔馳也同樣列入采購名單，分析人士認為，這樣可能會(huì )影響對自主品牌的采購。因為自主品牌本身在中高級車(chē)這一領(lǐng)域競爭力有限，再加上奔馳、寶馬的品牌效應，在符合條件的情況下，采購者可能不會(huì )優(yōu)先考慮自主品牌。