很多人印象中,“開(kāi)寶馬”、“坐大奔”是私人老板財富的象征,但可能不久后,你將更多地在政府大院中看到這些豪華車(chē)。上周末,有消息稱(chēng),寶馬奔馳兩大品牌首次正式進(jìn)入中央政府公務(wù)車(chē)采購清單,將跟隨奧迪的腳步成為“官車(chē)”,這一消息引發(fā)了軒然大波,車(chē)友網(wǎng)友競相發(fā)帖熱議。
公務(wù)車(chē)市場(chǎng),奔馳寶馬圖謀已久
對于寶馬奔馳來(lái)說(shuō),進(jìn)入中央政府采購名單,意味著(zhù)從2005年起4年的不懈努力終于見(jiàn)到了霞光。
2005年,奔馳、寶馬進(jìn)入國產(chǎn)通道的第一天起,政府高檔用車(chē)采購就已經(jīng)成為幾大豪華車(chē)廠(chǎng)商的“必爭之地”,寶馬大中華區總裁史登科幾年前就表示,希望國產(chǎn)寶馬能進(jìn)入國家政府采購目錄,從而打破奧迪在高端公務(wù)車(chē)市場(chǎng)的壟斷地位。
屢見(jiàn)不鮮的“寶馬撞人案”,讓寶馬品牌一時(shí)被貼上了“暴發(fā)戶(hù)”、“太張揚”等標簽。為了改善形象,近些年來(lái),華晨寶馬在發(fā)展慈善事業(yè)方面一直不遺余力,在中國開(kāi)展了一系列的社會(huì )公益活動(dòng),建立了慈善基金,寶馬愛(ài)心基金,一直支持教育和環(huán)保。
市場(chǎng)面上,“近幾年來(lái),通過(guò)國產(chǎn),寶馬部分車(chē)型已經(jīng)向中高檔車(chē)市場(chǎng)靠攏,在排量和價(jià)格標準上都符合公務(wù)車(chē)采購標準!闭憬嫉仑撠熑瞬滔韪嬖V記者:“寶馬3系、5系的價(jià)格已經(jīng)低于部分奧迪車(chē)型,排量在2.5升以下,寶馬如今進(jìn)入公務(wù)車(chē)采購沒(méi)有任何問(wèn)題!
近期華晨寶馬似乎更是加快了腳步。六月初,華晨寶馬推出了520Li領(lǐng)先型,價(jià)格僅為41.26萬(wàn)元,很明顯,這款新車(chē)剛好滿(mǎn)足了某一檔公務(wù)用車(chē)排量、價(jià)格的標準,寶馬對官車(chē)市場(chǎng)的野心由此可見(jiàn)一斑。
而記者查看最新的汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格發(fā)現,國產(chǎn)奔馳的價(jià)格最低也在30萬(wàn)元左右,在北京生產(chǎn)的奔馳C200K、C230等標準都配置了2.5L排量以下的發(fā)動(dòng)機!拔覀円埠芟M芊值谜少彽囊槐,2011年的新款E級車(chē)可能出加長(cháng)版,將更偏向于政府采購用車(chē)的空間要求!焙贾菀患冶捡Y4S店大客戶(hù)經(jīng)理告訴記者。
新的中央政府采購名單曝光后,華晨寶馬已接到了10多份訂單。浙江市場(chǎng)進(jìn)展如何?據了解,寶馬的經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)開(kāi)始了跟有關(guān)部門(mén)的了解和接觸,奔馳經(jīng)銷(xiāo)商也已將此納入日程!皩τ谶M(jìn)政府采購名單,我們雙手贊成,又心情復雜!焙贾莸膶汃R奔馳經(jīng)銷(xiāo)商表示,這證明了寶馬的品牌形象在政府中有了很大提升,但這塊市場(chǎng)的真正啟動(dòng),還需要時(shí)間。
浙江市場(chǎng)蠢蠢欲動(dòng)
浙江經(jīng)濟發(fā)達,是豪華車(chē)的目標市場(chǎng)。如果寶馬奔馳進(jìn)入浙江的公務(wù)車(chē)采購目錄,得到的市場(chǎng)有多大?
“市場(chǎng)肯定會(huì )很大……”一位研究浙江汽車(chē)業(yè)態(tài)多年的專(zhuān)家告訴記者,在中高檔公務(wù)車(chē)市場(chǎng),自主品牌不夠豐富,單一多年使用奧迪也有了些審美疲勞,這些原因,都導致公務(wù)車(chē)市場(chǎng)蘊藏的寶馬奔馳的需求很旺盛!爸灰醒胍环砰_(kāi),地方政府肯定會(huì )跟上,特別是地市級政府機構!
據記者深入了解,目前我省奧迪公務(wù)車(chē)的配比情況為,浙江全省有100多家廳、局級單位,每個(gè)單位配備1~2輛奧迪作為接待用車(chē),每個(gè)市配2輛接待用車(chē),“這些年全省政府采購的豪華公務(wù)車(chē)有好幾百輛,除了商務(wù)車(chē),至少有超過(guò)300輛是奧迪車(chē)!庇嘘P(guān)人士透露。
顯然,如果明年寶馬和奔馳加入政府采購名錄,原本奧迪一家獨大的豪華公務(wù)車(chē)市場(chǎng)即將加入兩大掠食者。對他們更有吸引力的是,這塊市場(chǎng)蛋糕有望是近年來(lái)最為豐厚的。
“明年浙江省的政府采購車(chē)數量估計會(huì )比較大!闭憬≌少忁k相關(guān)負責人告訴記者,因金融危機節約經(jīng)費,2009年我省凍結了一年的公務(wù)車(chē)采購,“政府采購從2000年左右開(kāi)始實(shí)行到現在也差不多已經(jīng)10年,大量車(chē)有更新需求!
業(yè)內人士估計,明年開(kāi)閘的政府公務(wù)車(chē)采購無(wú)疑將引爆一個(gè)火紅的市場(chǎng)。
“在政府采購的車(chē)輛中,15萬(wàn)~25萬(wàn)元的中級車(chē)占比接近50%,15萬(wàn)以下的車(chē)占三分之一,剩下的就是用于接待為主的豪華車(chē)。按照常規,我省明年的公務(wù)車(chē)采購計劃會(huì )在今年9月份財政預算出來(lái)后第一批上報,明年2、3月份人大會(huì )議通過(guò)決定公務(wù)車(chē)采購的具體名單!闭憬≌少忁k相關(guān)負責人表示。
做“官車(chē)”,樹(shù)品牌的捷徑
“炒作意義大于實(shí)際意義!睂τ诒捡Y寶馬首次進(jìn)入中央政府采購名單,奧迪經(jīng)銷(xiāo)商表示,這些年來(lái),奧迪一直在致力于淡化政府公務(wù)車(chē)的形象,大力開(kāi)發(fā)私車(chē)消費市場(chǎng),“目前每年政府采購的奧迪不到總銷(xiāo)量的1%,非常少!
在傳統德系豪華車(chē)的三駕馬車(chē)中,純粹從品牌看,奧迪不是最冒尖的,但奧迪卻是在中國運作最成功的。市場(chǎng)占有率甚至成倍高于另兩個(gè)品牌。成功的秘訣在哪里?業(yè)內專(zhuān)家認為,其中重要的一條離不開(kāi)政府采購。
提到奧迪,人們就會(huì )不由自主聯(lián)想到政府官員的座駕。與私家車(chē)市場(chǎng)相比,高檔公務(wù)車(chē)市場(chǎng)總量其實(shí)并不大,但是其品牌影響的輻射作用卻是巨大的!霸S多做企業(yè)的,不管有幾輛車(chē),肯定會(huì )配一輛奧迪,以方便進(jìn)入政府部門(mén)辦事!币晃粯I(yè)內人士表示。
透視奧迪在中國市場(chǎng)的發(fā)展,其領(lǐng)先的市場(chǎng)地位與其在高檔公務(wù)車(chē)市場(chǎng)的成功表現密切相關(guān)。奧迪A6是“官車(chē)”的形象不用花一分錢(qián)的廣告費卻牢牢印在中國消費者的心里。奧迪在中國的成功,誘惑著(zhù)寶馬奔馳廠(chǎng)商把進(jìn)入政府采購視為品牌形象樹(shù)立的捷徑。
政府采購汽車(chē)對私人消費市場(chǎng)有巨大的示范帶動(dòng)作用,這種風(fēng)向標的作用也會(huì )帶動(dòng)一定的私人汽車(chē)消費市場(chǎng)。而這,正是寶馬奔馳關(guān)注公務(wù)車(chē)市場(chǎng)的核心所在。
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