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    謳歌是日系豪華品牌三杰之一，是本田汽車(chē)的北美高端品牌，不過(guò)與本田車(chē)型在中國市場(chǎng)的強勢不同，作為老大哥的謳歌品牌卻不怎么風(fēng)光。特別是去年消費稅調整后，最低3.5L的排量車(chē)型不得不漲價(jià)，加之一款車(chē)型就一種配置可選，導致銷(xiāo)量低迷。

　　北京現有三家4S店也導致銷(xiāo)量不大情況下競爭卻十分激烈，銷(xiāo)售利潤無(wú)從談起，謳歌在北京日子過(guò)得有點(diǎn)苦。

　　最小排量3.5L 每款車(chē)只有一種配置

　　目前，謳歌在京銷(xiāo)售的車(chē)型一共三款。SUV車(chē)型MDX、主力轎車(chē)TL、旗艦車(chē)型RL，這三款車(chē)型中只有TL是3.5L車(chē)型，MDX和RL都是3.7L車(chē)型。這三款車(chē)型都遭到了消費稅調整的沖擊，如原來(lái)售價(jià)68萬(wàn)元左右的MDX指導價(jià)上漲到80萬(wàn)元，RL的指導價(jià)更是上漲到82萬(wàn)元。

　　排量大成為致命傷，配置少更是雪上加霜。三款車(chē)型都只有一個(gè)配置可以選擇，這導致消費者幾乎沒(méi)有選擇余地。

　　最多銷(xiāo)量集中MDX RL最受冷落

　　據謳歌廠(chǎng)家內部人士介紹，在全國來(lái)看MDX能夠占銷(xiāo)量的六成左右，TL可以占四成，而RL幾乎沒(méi)有銷(xiāo)售。北京市場(chǎng)上，MDX可以占銷(xiāo)量的八成左右，TL只能占兩成，由于RL價(jià)格實(shí)在太高，幾乎沒(méi)有銷(xiāo)售，經(jīng)銷(xiāo)商甚至對這款車(chē)不進(jìn)貨。

　　銷(xiāo)量的過(guò)分集中，導致廠(chǎng)家、商家過(guò)分依賴(lài)一款車(chē)，從而增加了運營(yíng)的風(fēng)險。

　　最多只賣(mài)30臺車(chē) 4S店運營(yíng)吃力

　　北京現有三家4S店，分別是金港店、玉泉路店和南四環(huán)店，這三家店中銷(xiāo)量相對好的是開(kāi)業(yè)最早的金港店，目前每個(gè)月銷(xiāo)量有20多臺，玉泉路店稍差每月只有十幾臺，南四環(huán)店因為內部股權紛爭目前銷(xiāo)售幾乎停滯。

　　20多臺也好十多臺也罷，只要保證銷(xiāo)售利潤，日子還不是太難過(guò)，而現在是賣(mài)的少還沒(méi)有利潤。如指導價(jià)80萬(wàn)的MDX，可以?xún)?yōu)惠11萬(wàn)，售價(jià)69萬(wàn)元；指導價(jià)82萬(wàn)元的RL售價(jià)可降至75萬(wàn)元；指導價(jià)58萬(wàn)元的TL可以?xún)?yōu)惠8萬(wàn)元，降至50萬(wàn)元。

　　另外，由于購買(mǎi)MDX的車(chē)主很多都是來(lái)自?xún)让晒�、山西的消費者，這些車(chē)銷(xiāo)售出去后，售后服務(wù)也難以像本地客戶(hù)一樣有保障，這讓經(jīng)營(yíng)難上加難。謳歌店的服務(wù)標準很高，但是這也讓經(jīng)營(yíng)成本比一般的4S店高出不少，現在三家店都處于賠錢(qián)的狀態(tài)。

　　最快年內改款MDX 小排量車(chē)導入難

　　據悉，MDX有可能年內改款，采取增配不漲價(jià)的方式，不過(guò)這沒(méi)有得到謳歌廠(chǎng)家的確認。經(jīng)銷(xiāo)商都建議，增加小排量、增加車(chē)型是解決現在困難的主要方式，不過(guò)這似乎很難。

　　從謳歌北美網(wǎng)站可以看到，在國內銷(xiāo)售的三款車(chē)和在北美銷(xiāo)售的車(chē)型排量基本一致，也沒(méi)有3.0L(含)以下的車(chē)型。另外，還有兩款車(chē)型分別是TSX和RDX，這兩款車(chē)型具備2.4L的排量。不過(guò)TSX已經(jīng)馬上在東風(fēng)本田國產(chǎn)上市，定名為思鉑銳。RDX的導入目前還沒(méi)有計劃。

　　即便導入2.4L發(fā)動(dòng)機，也會(huì )產(chǎn)生和廣州本田、東風(fēng)本田兩個(gè)合資企業(yè)國產(chǎn)車(chē)型的正面沖突，這肯定讓謳歌很撓頭。

　　對比案例：寶馬推3.0L雙渦輪發(fā)動(dòng)機避開(kāi)消費稅

　　與謳歌不同，奧迪、寶馬等豪華品牌卻十分熱銷(xiāo)，這源于這些品牌豐富的排量和巧妙的新技術(shù)避開(kāi)消費稅影響。如寶馬的3系、5系車(chē)型都在3.0L以下，目前市場(chǎng)供不應求。7系產(chǎn)品中740采用了3.0L雙渦輪發(fā)動(dòng)機，動(dòng)力很強但能避開(kāi)消費稅調整上線(xiàn)，X6的35i也采用了同樣的技術(shù)。