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　　同堂銷(xiāo)售的馬自達6和睿翼的產(chǎn)銷(xiāo)量差距正在拉大。一汽馬自達汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司近日宣布，將提高馬自達6全年銷(xiāo)量目標，從年初5.2萬(wàn)輛提升至7.8萬(wàn)輛。同時(shí)，由于生產(chǎn)準備原因，睿翼正式供貨時(shí)間比原計劃延遲3個(gè)月，因此，調低睿翼的全年目標，從4.5萬(wàn)輛調整至2.8萬(wàn)輛。至此，包含進(jìn)口車(chē)在內，一汽馬自達全年整體銷(xiāo)量目標提高9000輛。

　　調高馬自達6銷(xiāo)量目標是由于其持續熱銷(xiāo)。據了解，今年1-6月，馬自達6實(shí)現終端銷(xiāo)售39382輛，同比增長(cháng)26.4%，已完成年初銷(xiāo)量預期的近八成。一汽馬自達據此宣布，將該車(chē)型全年銷(xiāo)售目標調高約48%，達到7.8萬(wàn)輛，這一銷(xiāo)量目標為該車(chē)型上市7年之最。年初，一汽馬自達針對馬自達6制定了盡量充分的排產(chǎn)計劃，但目前全國各地都出現了不同程度的供不應求。

　　而睿翼銷(xiāo)量目標大幅調低的主要原因是供貨無(wú)法滿(mǎn)足，目前睿翼仍在消化積累的大量訂單。一汽馬自達方面稱(chēng)，睿翼的生產(chǎn)準備周期長(cháng)達20余月之久，首批車(chē)輛于6月中下旬才開(kāi)始交付使用，比原計劃時(shí)間延遲近3個(gè)月，為此廠(chǎng)方不得不進(jìn)行目標調整，以保證供貨。雖然4月中旬即已上市，但睿翼的實(shí)際銷(xiāo)售時(shí)間僅為6個(gè)月，按照2.8萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標計算，也就是每個(gè)月近5000輛，目標較為保守。

　　據一汽馬自達市場(chǎng)部相關(guān)負責人透露，業(yè)界關(guān)心的睿翼2.0L車(chē)型及2.5L轎跑車(chē)，會(huì )根據生產(chǎn)準備情況，擇機投放市場(chǎng)。

　　按照一汽馬自達調整后的規劃，睿翼和第一代馬自達6合計月銷(xiāo)量將超過(guò)1.1萬(wàn)輛，成為中高級車(chē)市場(chǎng)的“黃金組合”。