久久aV无码aV高潮av不卡_政策引導“口味”改變 兩廂車(chē)漸成消費者“新寵”——中新網(wǎng)

中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

本頁(yè)位置: 首頁(yè)新聞中心汽車(chē)新聞
    政策引導“口味”改變 兩廂車(chē)漸成消費者“新寵”
2009年08月05日 09:56 來(lái)源:解放日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  在車(chē)價(jià)令普通老百姓還感到高不可攀的年代,三廂車(chē)成為中國人默認的轎車(chē)形象代表。而在國外萬(wàn)千寵愛(ài)集于一身的兩廂車(chē),在中國卻一度受到冷遇。的確,既然是“轎車(chē)”, 顧名思義就應該像“轎子”那樣“一頭一尾,中有一坐椅”,于是乎三廂車(chē)便是活脫脫的范例。而如此類(lèi)推,兩廂車(chē)似乎總缺了點(diǎn)“味”。不過(guò)這樣的局面正逐漸改變,缺了一尾的兩廂車(chē)正成為消費者的新寵。

  近日,筆者在走訪(fǎng)多家4S店后發(fā)現,同一車(chē)型的兩廂款已漸漸超越其三廂款,成為消費者的首選,?怂、飛度、Polo、東風(fēng)標致307、比亞迪F3、伊蘭特等車(chē)型均是如此。其中,?怂箖蓭且7:3的絕對優(yōu)勢超越其三廂款,足見(jiàn)其非凡魅力。

  另一方面,在“老將們”殺得熱火朝天之時(shí),“新軍”也拍馬趕到。僅今年上半年,就有超過(guò)10款全新兩廂車(chē)型面向市場(chǎng),其中不乏福特嘉年華、瑞麒M1、吉利熊貓等戰略車(chē)型。隨著(zhù)新車(chē)型的加入,進(jìn)一步豐富了車(chē)市中的兩廂車(chē)陣容,從簡(jiǎn)單實(shí)用到彰顯個(gè)性,從精巧可愛(ài)到大氣時(shí)尚,消費者的選擇余地之大史無(wú)前例。

  同時(shí),兩廂車(chē)也在消費者心中“扎根落戶(hù)”,幾年前,如果你想買(mǎi)輛有個(gè)性的兩廂車(chē),朋友們會(huì )勸你加點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)輛中看實(shí)用的三廂車(chē)?裳巯,只要你一說(shuō)想買(mǎi)車(chē),身邊的朋友馬上會(huì )向你推薦幾款漂亮的兩廂車(chē)。

  近年來(lái),兩廂車(chē)的發(fā)展速度確實(shí)迅猛,從2001年的年銷(xiāo)10萬(wàn)輛,到去年銷(xiāo)售近90萬(wàn)輛,8年時(shí)間翻9倍的增速令人驚嘆,那兩廂車(chē)究竟憑什么改變了國人的“口味”?

  首先當然是離不開(kāi)國家相關(guān)政策的支持。

  我國能源形勢十分嚴峻,目前石油對外依存度已超過(guò)三成,這一趨勢還在不斷增長(cháng)之中!镀(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》就明確指出,國家引導和鼓勵發(fā)展節能環(huán)保型小排量汽車(chē)。此外,今年國家推出的一系列購置稅優(yōu)惠政策就是針對1.6升及以下排量車(chē)型,極大地促進(jìn)小排量汽車(chē)的消費,而該細分市場(chǎng)歷來(lái)是兩廂車(chē)的主要陣營(yíng),換言之,兩廂車(chē)的發(fā)展勢在必行。

  其次,兩廂車(chē)更符合現代人的審美“口味”。

  起初,轎車(chē)十分昂貴,而且供應嚴重不足,使其有意無(wú)意地被塑造為權利和地位的象征。其客戶(hù)群主要是政府機關(guān)、企事業(yè)單位。隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展,人們收入水平的提高,現代人購車(chē)的“口味”也略有不同。

  “兩廂車(chē)實(shí)用、線(xiàn)條完美,而且價(jià)位也較為符合年輕一代的消費水平和審美習慣,因此近年來(lái)受到熱捧!遍L(cháng)安福特的工作人員表示,“25歲左右的年輕人,會(huì )覺(jué)得三廂車(chē)過(guò)于穩重和成熟,與自己氣質(zhì)不符。從我們店里的情況來(lái)看,兩廂車(chē)的買(mǎi)主多半是年輕的白領(lǐng)、公務(wù)員等,其中也有很大一部分是女性!

  “相對來(lái)說(shuō),兩廂車(chē)價(jià)位便宜、顏色鮮艷,充足的后備空間還有利于主婦購物,因此,兩廂車(chē)也極受女性喜愛(ài)!睆V汽本田的銷(xiāo)售人員從另一個(gè)角度闡述出兩廂車(chē)的優(yōu)勢。

  最后,從技術(shù)而言,目前兩廂車(chē)已完全能滿(mǎn)足消費者的需求,并力爭向上突破。

  兩廂車(chē)易操控,目前世界上各種拉力賽的比賽用車(chē)大多是兩廂車(chē),比如雪鐵龍C4、兩廂?怂沟,由于兩廂車(chē)少了“尾巴”,又多屬于小型車(chē),兩廂車(chē)停車(chē)極為方便,這對于新手,尤其是女性車(chē)主來(lái)說(shuō),極具誘惑力。節油,這也是兩廂車(chē)的一大優(yōu)勢。如今的油費差不多成了私家車(chē)主每月為愛(ài)車(chē)開(kāi)支的“重頭戲”,誰(shuí)也不想掏錢(qián)請一個(gè)“油老虎”回家。排量小、自重輕的兩廂車(chē)在節油這一項上,相對于三廂車(chē)具有“壓倒性”優(yōu)勢。此外,動(dòng)力到位,維修成本相對低廉等優(yōu)勢也是兩廂車(chē)值得驕傲的“資本”。

  而隨著(zhù)近幾年兩廂車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展,其競爭已白熱化。無(wú)論是早前雅力士推崇的中級車(chē)服務(wù),還是當下瑞麒M1的全數字化“武裝”,抑或大眾新高爾夫的技術(shù)集納,各廠(chǎng)商均將兩廂車(chē)的品質(zhì)和服務(wù)上升了一個(gè)臺階,以期獲得更好地發(fā)展。

商訊 >>
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀(guān)點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書(shū)面授權。
未經(jīng)授權禁止轉載、摘編、復制及建立鏡像,違者將依法追究法律責任。
[網(wǎng)上傳播視聽(tīng)節目許可證(0106168)] [京ICP證040655號] [京公網(wǎng)安備:110102003042-1] [京ICP備05004340號-1] 總機:86-10-87826688

Copyright ©1999-2025 chinanews.com. All Rights Reserved

中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花