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　　雖然時(shí)令節氣已過(guò)立秋，但是成都車(chē)市今年似乎永遠是“夏天”。不僅上半年銷(xiāo)量一路飄紅，下半年也是“高燒不退”。據記者了解，7月份的車(chē)市不僅保持了與五六月份相當的銷(xiāo)量水平，一些品牌還出現了不同程度的增長(cháng)，個(gè)別品牌4S店甚至在這個(gè)傳統淡季創(chuàng )造了歷史新高。目前，為了滿(mǎn)足火爆的市場(chǎng)需求，部分成都車(chē)商已經(jīng)到相關(guān)廠(chǎng)家展開(kāi)了“搶貨”大戰。

　　7月成都車(chē)市同比增長(cháng)130%

　　來(lái)自成都市車(chē)管所的上牌量數據顯示，截至7月底，整個(gè)成都市機動(dòng)車(chē)保有量已達204萬(wàn)輛，首次突破200萬(wàn)大關(guān)。據了解，以東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田等為代表的合資品牌，都獲得了不錯的業(yè)績(jì)。

　　7月份，成都市6家東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷(xiāo)店平均銷(xiāo)售新車(chē)200輛，其中，啟陽(yáng)日產(chǎn)實(shí)現銷(xiāo)量近200輛。據了解，成都市日產(chǎn)品牌7月份共銷(xiāo)售1700多輛。而一些熱銷(xiāo)車(chē)型如軒逸需要等2個(gè)月才能提車(chē)。廣汽本田7月全川銷(xiāo)售近1400輛，基本保持了近幾個(gè)月來(lái)的熱銷(xiāo)水平，其中，鋒范和飛度車(chē)型緊俏，最長(cháng)需要等2個(gè)月。

　　“廠(chǎng)家正在加班加點(diǎn)生產(chǎn)，貨源決定銷(xiāo)量�！蓖ㄓ闷煜碌难┓鹛m品牌，7月份在川創(chuàng )造了歷史新高，實(shí)現銷(xiāo)量1800多輛。而其在全川的15家經(jīng)銷(xiāo)商基本創(chuàng )造了歷史最好成績(jì)，其中銷(xiāo)量最高的單店，單月實(shí)現銷(xiāo)量近500輛。據介紹，一些緊俏車(chē)型每個(gè)月都有訂單積壓，如科魯茲每月全川壓下訂單600個(gè)以上，消費者訂車(chē)一般需要等20-45天。對于別克來(lái)說(shuō)，7月銷(xiāo)量與6月份基本持平，近1700輛。據悉，今年上半年，別克品牌以同比58%的增長(cháng)率，遙遙領(lǐng)先于四川地區乘用車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量增長(cháng)水平。

　　大眾歷來(lái)也是四川地區的贏(yíng)家。據申蓉汽車(chē)集團副總裁何凌介紹，申蓉集團的兩家上海大眾4S店7月份銷(xiāo)量達450多輛，朗逸、polo、新領(lǐng)馭等車(chē)型都有不同程度的缺貨現象。同時(shí)，四川廣博上海大眾市場(chǎng)經(jīng)理劉澤彬也表示，廣博7月單店銷(xiāo)量達200多輛，7月份市場(chǎng)完全沒(méi)有淡季的影子。長(cháng)征上海大眾總經(jīng)理肖琴也表示，“近兩三個(gè)月銷(xiāo)量每個(gè)月都在增長(cháng)�！币黄�大眾方面，速騰和新寶來(lái)也處于訂車(chē)排隊等一個(gè)月的狀態(tài)，每家經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)量保持在200輛以上，最高單月達到了300-400輛。

　　北京現代在川7月份銷(xiāo)量雖然沒(méi)有創(chuàng )下歷史新高，但是7月份全川仍實(shí)現了近2500輛的銷(xiāo)量。本地經(jīng)銷(xiāo)商中賣(mài)得最好的明嘉4S店僅上半年，就實(shí)現了去年全年的2400輛的銷(xiāo)售水平，而7月過(guò)完已經(jīng)突破了2700輛，據悉，“今年全年單店上四千輛沒(méi)有問(wèn)題�！�

　　自主品牌方面，奇瑞汽車(chē)7月份全川完成近2300輛的銷(xiāo)量，今年1-7月，銷(xiāo)售總量比去年同期增長(cháng)130%。目前，QQme、QQ自動(dòng)擋的個(gè)別顏色車(chē)型依然處于缺貨狀態(tài)。據悉，比亞迪、吉利、華晨等也都不同程度地保持了持續增長(cháng)的態(tài)勢。

　　改用專(zhuān)列搶貨源

　　據了解，今年上半年四川地區乘用車(chē)銷(xiāo)量

　　增長(cháng)51%，而成都地區增長(cháng)41%，都遠高于全國的車(chē)市增長(cháng)水平。因此不少廠(chǎng)家對四川地區市場(chǎng)高度重視，甚至調度有限的貨源優(yōu)先滿(mǎn)足四川市場(chǎng)需要�！八�運周期太長(cháng)，板車(chē)運量又小，后來(lái)我們選擇了專(zhuān)列，一下子運過(guò)來(lái)400輛車(chē)應該可以暫時(shí)滿(mǎn)足終端需求了�！�

　　眾合華晨總經(jīng)理王敦海上周剛去沈陽(yáng)“搶貨”回來(lái)，“廠(chǎng)家全力支持我們的終端銷(xiāo)售，足見(jiàn)對我們四川市場(chǎng)的重視�！睂τ谀壳柏浽垂�應較為吃緊的車(chē)型如科魯茲、新領(lǐng)馭、朗逸、新寶來(lái)等，廠(chǎng)商都表示，“盡量跟總部協(xié)調貨源，趁著(zhù)車(chē)市的紅火，搶奪更多的市場(chǎng)份額。

　　后5月依然看好

　　如今時(shí)間已是8月，整體來(lái)看四川車(chē)市顯得淡了一點(diǎn)，但是也淡不到哪去。據了解，一些7月未交完的定單需要在8月消化完。其中，申蓉汽車(chē)7月31日七個(gè)品牌共積壓了1000余個(gè)訂單，“8月份應該可以消化完�！�

　　雖然目前很多廠(chǎng)家都宣布了擴產(chǎn)計劃，但是成都本地的多位車(chē)商依然對今年的后五個(gè)月市場(chǎng)看好，表示今年底應該不會(huì )出現大幅度的價(jià)格下調。建國汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)總監廖偉表示，“因為今年上半年不少商家已經(jīng)完成了或大部分完成了廠(chǎng)家下達的銷(xiāo)量任務(wù)，下半年可能會(huì )在抓利潤上做文章了�！睋�了解，一些商家已經(jīng)與廠(chǎng)家重新簽訂了銷(xiāo)售任務(wù)合同，經(jīng)銷(xiāo)商也提高了自己的銷(xiāo)售目標�！皟�(yōu)惠促銷(xiāo)應該是有的，但是優(yōu)惠幅度基本保持了平時(shí)的水平，沒(méi)有大幅度的變動(dòng)�！� 記者張欣男

　　短評看不懂的車(chē)市

　　張欣男

　　淡季不淡、旺季更旺。四川車(chē)市越來(lái)越讓人摸不著(zhù)頭腦�！拔覀兩踔敛桓艺f(shuō)下個(gè)月將是什么情況”。采訪(fǎng)中，很多車(chē)商老總都透露出了這種想法。繼上半年紅火過(guò)后，下半年一開(kāi)頭就持續火爆。前天，也就是8月11日，記者在某自主品牌4S店看到前來(lái)看車(chē)的消費者絡(luò )繹不絕，有的還三三兩兩地坐下來(lái)與銷(xiāo)售顧問(wèn)進(jìn)行“圓桌談判”。一位經(jīng)銷(xiāo)商老總甚至開(kāi)玩笑地說(shuō)，“我們自己也納悶，淡季買(mǎi)車(chē)的人一點(diǎn)也沒(méi)見(jiàn)少，消費者今年怎么這么有錢(qián)？”

　　以成都為中心的四川一級市場(chǎng)選擇第二輛車(chē)的家庭越來(lái)越多，而川內的二級城市家庭第一輛車(chē)也開(kāi)始上量�！斑@兩股力量交織形成目前車(chē)市極大的爆發(fā)力�！币晃焕峡傔�表示，目前中國整體經(jīng)濟情況回暖給消費者帶來(lái)了充足的消費信心，也是四川車(chē)市旺銷(xiāo)的一個(gè)原因。昨天有消息說(shuō)，中國居民儲蓄率整體呈下降趨勢，或許也是車(chē)市消費火爆的原因吧。