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　　從6月開(kāi)始，中高級車(chē)市銷(xiāo)量出現一波迅速上漲行情

　　去年車(chē)市的不景氣以及對今年車(chē)市的不樂(lè )觀(guān)預期，促使國家在年初發(fā)布了一系列促進(jìn)車(chē)市消費的政策。對小排量車(chē)型傾斜的政策，使得今年以來(lái)緊湊型和中級車(chē)市的銷(xiāo)售出現井噴現象，而中高級車(chē)市則相形見(jiàn)絀。不過(guò)隨著(zhù)車(chē)市整體回暖，中高級車(chē)市的潛在消費力也漸漸釋放，從6月開(kāi)始中高級車(chē)市銷(xiāo)量出現一波迅速上漲的行情。

　　中高級車(chē)市逆轉下半年有望成增長(cháng)點(diǎn)

　　今年年初，自從小排量車(chē)購置稅減半、汽車(chē)下鄉等一系列政策推出之后，中小排量車(chē)型銷(xiāo)量猛增，中高級車(chē)則一度備受冷落。1-5月，中高級車(chē)市場(chǎng)同比下滑9.8%，成為今年汽車(chē)市場(chǎng)增長(cháng)中的失意群體。不過(guò)，從6月份開(kāi)始，持續委靡的中高級車(chē)市場(chǎng)出現逆轉，又重新步入上升軌道。

　　記者在成都本地車(chē)市了解到，中高級車(chē)市場(chǎng)正在回暖�！白詮耐瞥鲑I(mǎi)雅閣送黃金的活動(dòng)以來(lái)，每天的來(lái)店量明顯提升，銷(xiāo)量增長(cháng)很快”，廣汽本田一經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者。同時(shí)，凱美瑞也推出了“零利息”貸款買(mǎi)車(chē)回家的活動(dòng)，促使銷(xiāo)量穩步回升。

　　“中高級車(chē)從5月后就略有好轉，雖然政策對其銷(xiāo)量影響較大，但有消費需求的最終還是會(huì )出手�！逼�車(chē)人士認為，上半年積壓的消費力會(huì )逐漸在下半年釋放。首先，車(chē)市的持續回暖，在很大程度上刺激了此前壓抑很久的消費潛力的釋放。而由于政策刺激力度隨著(zhù)時(shí)間推移而衰減，緊湊型車(chē)市和中級車(chē)市的“過(guò)熱”開(kāi)始降溫，市場(chǎng)熱點(diǎn)將逐步向中高級車(chē)市轉移。其次，各大車(chē)企不約而同地加強了對中高級車(chē)型的促銷(xiāo)力度。比如上海大眾幾乎把所有宣傳精力都放在新領(lǐng)馭上，東風(fēng)日產(chǎn)也力推新天籟節油賽。下半年，隨著(zhù)上海通用新君越、東風(fēng)本田SR-9、斯柯達昊銳、東風(fēng)雪鐵龍新C5等新車(chē)的上市，中高級車(chē)市有望成為整個(gè)車(chē)市的重要增長(cháng)點(diǎn)。

　　未來(lái)車(chē)市增長(cháng)政策仍是重要推手？

　　上半年車(chē)市持續火爆，主要得益于國家一系列促進(jìn)汽車(chē)消費的政策。資料顯示，上半年1.6L及以下的乘用車(chē)市場(chǎng)累計增長(cháng)50%左右。其中，1-1.6排量汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為2521028輛和2566396輛，1L以下排量的產(chǎn)銷(xiāo)分別為631020輛和637920輛，二者合計占產(chǎn)量和銷(xiāo)量的比重分別為71.33%和70.68%。

　　招商證券汽車(chē)行業(yè)研究員汪劉勝表示，目前2008年后置的需求已經(jīng)基本釋放完畢，政策刺激的力度將會(huì )越來(lái)越弱，爆發(fā)式增長(cháng)難以持續下去。

　　“預計本月底或9月，車(chē)市將迎來(lái)第二個(gè)銷(xiāo)售高峰�！睂τ谙掳肽贶�(chē)市增長(cháng)的分析，業(yè)內專(zhuān)家認為，最主要的還要靠政策的拉動(dòng)�！百徶枚悳p半政策今年底將到期，為此，眾多消費者將趕在優(yōu)惠政策結束前購車(chē)，勢必激發(fā)出巨大的潛在需求�！睎|風(fēng)乘用車(chē)副總李春榮日前在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示。

　　同時(shí)，在一項調查中顯示，認為仍需依靠政策促進(jìn)下半年車(chē)市增長(cháng)的人占到了68%，甚至還有13%左右的人認為還需加大推新政策的力度，而僅15%的人對下半年充滿(mǎn)信心，認為無(wú)需靠政策拉動(dòng)。

　　當然，下半年仍有很多不定因素影響車(chē)市發(fā)展，如油價(jià)、股市以及廠(chǎng)商的促銷(xiāo)力度等，但整體而言政策和新車(chē)仍將是未來(lái)車(chē)市的熱門(mén)字眼。